En ole päässyt vielä pyörää kokeilemaan, mutta mp foorumeiden perusteella yleispyöräksi kaks päällä ajelevalle, kaupassa pyörähtävälle ja muutenkin seka-ajoa ajavalle sopiva valinta.
Minkälainen on ajoasento? Pysty, kyykky, viihtyykö matkustaja? Eli onko pyörä kevyt ajella Suomen nopeuksilla, jolloin nostetta ei vielä paljon ole?
Minkälainen on ajoasento? Pysty, kyykky, viihtyykö matkustaja? Eli onko pyörä kevyt ajella Suomen nopeuksilla, jolloin nostetta ei vielä paljon ole?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Pyörä sopii monipuoliseen käyttöön ja ajoasento on leppoisan pysty. Matkustajakin viihtyy. Alusta on hieman löysähkö, jonka havaitsee etenkin rata-ajossa.
Tuuli ei riepottele Suomen nopeuksissa (ainakaan S-mallissa). Kaiken kaikkiaan erinomainen hinta-laatusuhde. Plussat voittavat miinukset.
Ihan liian kyykky ollakseen mukava. Ja jousitus taas liian kova verrattuna custommukavuuteen. Liian tavallinen. Kannattaa maksaa laadusta ja ostaa joku persoonallisempi pyörä. Jälleenmyyntiarvo ja haluttavuus surkea.
Löytyykö customeista mallia, jossa tuulet ei pyöritä kypärää ja jolla on leppoisa tehdä matkaa myöskin 110 -120 km/h vauhdissa.
Eikös tommoiset läskit ajele harrikalla.
Hmmmmm.... Itsellä kyseinen pyörä jo neljättä vuotta. Kokoa on 186cm/122kg. Eikä tuo ajoasento minulle ainakaan huono ole. Takana vaimo on aina nauttinut kyydistä. Hänellä pituutta 178cm. Eli ei pidä kommentoida jos ei tunne asiaa. Jousitus joissakin tilanteissa vähän veltto, mutta kahta en vaihda: Vaimo ja Bandit!!
Mulla on mittaa sentti enemmän (koollahan ei ole väliä ? ) ja painoa 10kg vähemmän, eikä vaimo ole ihan omasi mittainen, mutta iso S taittaa hyvin matkaa ja ajoasento mun pituselle on just niin hyvä, kuin mitä se voi olla. Makuasioitahan nää on, mutta totuus on se, että oikein säädeltynä se on isolle ihmiselle sopiva laite, niin ergonomian, kuin pehmeän voimansakin takia.
Fiilikset lienee aikalailla samansuuntaisia.
Omani on -02 ja mittarissa "vasta" 23ooo km. Tänäkin kesänä tuli vain se 5ooo lasiin. Outoa...
Suosittelen.
Jos on pleksitön kustomi niin kyllä siinä tasaisesti kasvava tuulenpainen on. On se myös hyvä asia esim ei tule ihme humpsutuksia Pleksin takaana jos vaikkapa sopimaton tankkilaukku yms aerodynaamiset ongelmat)ja kypärän riepotuksia mihinkään kohtaan vaan tasainen tuulipaine joka on joillekin ihan käypä ja toiset sitä inhoaa. Itse ajan n110km/h ja se alkaa olla max nopeus jota voi esim tunnin ajella ja sitten on persuuksen puutumisen vuoksi mukava hetki jaloitella.Myös 120 voi ajaa mutta on se jo varsinkin puuskaisesa riepottelussa nautinonno ja ärsytyksen rajamailla.