Kannattaa tsekata http://www.sunpoint.net/~MB300SEL
Harkitsetko w126 korisen ostoa
eräs vaihtoehto
7776
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
..hyvännäkönen auto täynnä kaikenlaista tingeltangelia:) Mutta M103 liikuttaa tota massaa hiukka laiskasti ja kilometrejäkin on tullut aika raikkaasti. Ite katellu tota jo useemmin, mutta tosiasia on se, että ei sitä vanhasta autosta maksa pelkistä varusteista.
Paikan päälle ei uskalla lähtä katsomaan....sitähän saattais vaikka hätäpäissään mennä ostamaankin;)
Chevyn 454 keulille ni ei jää jalkoihin.
... männä kesänä koeajelin aivan vastaavasti varustettua 420SEL-vermettä vakavassa mielessä.
Kun nyt vertaa M103-koneiseen, niin ero oli lopulta aika pieni. Suurin heitto tulee luonnollisesti alaväännössä, kutvonen kiekaisee toisaalta herkemmin ja nätimmin ylärekisterissä = 4000 rpm > Korimallin luonteelle tosin sopii mainiosti tuon kasin lokoisa käynti. Mutta käytännön ajossa kutosellakaan ei tarvitse pitää yli 2500 rpm käyntinopeuksia.
Yhden kautta saksalaiset W126-sivut kehuvat M103:n kolmilitraisena olevan paras yhdistelmä taloudellisuutta ja tehoa - mutta sakemannit ovatkin nuukia ;)
Vaan sanotaan, että alitehoista Ässää ei koskaan ole valmistettukaan :D
Nimittäin Kaliforniamalli W116 280 S:stä, jolloin autossa oli 120 hevosvoimaa. Jos en väärin muista, niin 0-60 mph kiihtyvyys oli 17,6 s. Ei kovin kaukana 300 SD:stä.
Olin katsovinani, ettei autossa ole ratissa turvatyynyä. Eikö viimeistään -90 tullut rattiturvatyyny ässään vakioksi? Vai muistanko väärin... :/
Sivujen www.mb126.de vuoden 1991 lisävarustelistassa kummastakin ilmatyynystä joutuu pulittamaan extraa; ajajan n. 2500 DM ja matkustajan 4700 DM. :-)
Sivujen www.mb126.de vuoden 1991 lisävarustelistassa kummastakin ilmatyynystä joutuu pulittamaan extraa; ajajan n. 2500 DM ja matkustajan 4700 DM. :-)