suzukiin on ketjut vaihdettu.ihmeellistä niissä oli vanhan aikainen lukko sokka.kai se kestää,,vai onko huhuja kuulunut.aikaisemmin aina ollut niitattavia.pitäs olla vielä laadukkaat ketjut.
ketju tarinoita
kyösti.36
101521
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kyösti hyvä edes pikkuisen, mikä ihmeen "Suzuki" oikein mahtaa olla kyseessä, malli/vuosimalli? ja mikä ketju ( ketjujako) siinä on, ja minkä merkkiset ketjut on??
Vai ostatko kenties varaosatkin silleen, että "Suzukiin tarttis kaasuvaijerin ja tulpat".. niinkö? Tuleeko oikean laisia?
isompi pyörä kyseessä, niin vaihda ihmeessä se sokallinen niitattavaksi tai ruuvilukoksi. Mulla on se sokkalukko hajonnut joka kerta saksassa. Ehkä se suomen nopeudet kestää, mutta siihenkään en luottaisi. Noi sokkalukot pitäisi unohtaa kokonaan, eikä niitä pitäisi edes valmistaa saati asentaa...mihinkään.
Mutta taitaapa irrota itekseen kehänopeuden kasvaessa esim kun menee eturattaan ympäri esim saksassa 200km/h eli uskoisin kestävän sokat myös tehokkaassakin pyörässä jos ajelee lähempänä suomen maksimi rajoja. Jawass todella kestää mutta empä ole koettanut 200 vauhdissa 350ccm jawaani vain 140km/h ja hyvin kestää.
ps eipä sokat kestä suzuki gsxr ja pirunmoista revittelyä vaan ompa niitaus helppo keino päästä sokista eroon jos tarvetta on.
DID ja Regina suosittelevat niitattavia ketjuja yli 50 hv:n tai vastaavasti yli 600/500 ccm:n pyöriin.
ikinä laittanut noita sokkalukkoja enkä laita. Vaikka olisi 5hv mopo. Niin paljon on murheita ollut tuttavapiirissä ja kun se yleensä pettäessään aiheuttaa helposti ison tuhon, jopa kuoleman, niin en halua leikkiä. Osta niittilukko. RK:lla muistaakseni on myös ruuvilukko, joka on todella helppo laittaa. Tosin ei se niittaus ole mikään kumallinen juttu myöskään.
Ja paljonkohan käytetään mopoissa jne. ketjuja, jotka on tehty aivan muuhun tarkoitukseen kuin maantiekulkuneuvoihin ?!
mikä oli kysymyksesi?
siis pyörä on gsx 750 f.ihmettelin vaan kestääkö ketjut nipus ,ku on sokalla kii.niittasin kyl päät eipä enää ainakaan karkuun lähe.
et noita laitetaan ees ketju pakettiin kun kuitenki ,tietävät mikä pyörä on mihin menevät
kestää tai sitten ei. Kuka vaan haluaa/uskaltaa leikkiä ko. tavalla. Itse siis en. Kun ostaa niitattavan lukon ja laittaa sen niin ei tarvitse arvailla. Olen arviolta vaihtanut n. 10:net ketjut/rattaat ja joka kerta olen niitannut. En edes lähde arvailemaan olisiko ne kestäneet vai ei. En näe mitään syytä edes ajatella asiaa....