5 vuotta sitten farmarina, loppui ihmettely koska poika oli jo ostanut 99 samalla korilla vähän tehokkaamman dieselin. Ei ole ollut koskaan ajoa estäviä ongelmia ja ne muut on olleet pieniä lisähiluvikoja. Renkaat oli kovin tappelukohde että saatiin vaihdettua käypäset, eli Dunlopin 195/65-15. Eivät vetelleet ja pysyivät tasapainossa. Vilkkurele vaihdettiin neljäntenä vuonna ja nyt on välillä siinä alkuperäisessä ilmamäärämittarissa häiriöitä. Joku kiero kävi pihassa lyömässä tuulilasin rikki. Sitä luokkaa on kateus! Meinasin ostaa ylijäämärahoilla uuden, mutta en luovukaan 4 litran kulutuksella menevästä, koska uudet tarvitsevat noin viiden litran annoksen naftaa /100km. Ja tällä voi vielä ruostumattomana ajaa toiset viisi vuotta, se on edullisinta menoa.
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
kun noin filosofiksi aloit. Taustalla varmaan hyvityshinta, joka vei vaihtohalut. Ei tuolla yhden litran säästöllä ameriikkaa rakenneta.
Kaikista sain yli 15000th:n hyvityksen 02:sta yli satath:tta ajetusta farmari 1,9 dieselistä. Paras oli pitkälle yli 16th. Mutta kun ei ole mitään syytä kunnon, ulkonäön, tehon tai rahallisen sijoituksen puolesta vaihtaa, niin miksi pitäisi? Tästä puuttuu vai turhia juttuja ja joitakin mukavuustiloja, kuten aurinkolasikotelo ja juomavesipullotila kuskin ovesta. "Automiehet" ovat eri sukua kuin normaali-ihmiset! Kumpaan kuulut?
Taitaa sulla ottaa pattiin ameriikan rakentamisinesi? Kun ei ole rehvastelutarvetta, voi asiat esittää oikeinkin, niinkuin ne todella kokee.