metsäkoneen kuljettajat

Alla uudehko auto, omakotitalo ja mökki tuli ostettua viime kesänä. Täytyisköhän varata perheelle etelän matka ?

mikä on tässä tapauksessa köyhä?

sinä se meille, ainakin järjen köyhyyttä tuntuisi sinulla olevan vaikka muille jakaa.

ottaa kirjoitti:

Alla uudehko auto, omakotitalo ja mökki tuli ostettua viime kesänä. Täytyisköhän varata perheelle etelän matka ?

Rahaahan on saatavissa tänäpäivänä helposti sitä ei kyllä paljon saa mistään konekuskien hommista,työt ovat myös erittäin yksitoikkoisia. kaikki metallihommat ym konehommat, ovat paskahommia aina likainen jne .

??? kirjoitti:

sinä se meille, ainakin järjen köyhyyttä tuntuisi sinulla olevan vaikka muille jakaa.

ilo kenellekään vaikka se välillä aina naurattaakin!
Eikös ne kaikki alle 15e/h tunti tienaavat ole nykynormein mitattuna köyhiä?ja sellaisiksi myös jäävät mikäli eivät ymmärrä vaihtaa alaa!
Velkaa ei muuten sitten lueta varallisuudeksi,tiedoksi sille poroporvarille joka kehuskeli autoilla ja kesämökillä(joka todellisuudessa on kahden hengen soputelta, 2kertaa kesässä leirintä alueella)Missäs välissä sitä ehtisi jotain mökeilyä harrastamaan, kun pitää meille osakesalkku kavereille saada tuottoa.

ei ole kirjoitti:

ilo kenellekään vaikka se välillä aina naurattaakin!
Eikös ne kaikki alle 15e/h tunti tienaavat ole nykynormein mitattuna köyhiä?ja sellaisiksi myös jäävät mikäli eivät ymmärrä vaihtaa alaa!
Velkaa ei muuten sitten lueta varallisuudeksi,tiedoksi sille poroporvarille joka kehuskeli autoilla ja kesämökillä(joka todellisuudessa on kahden hengen soputelta, 2kertaa kesässä leirintä alueella)Missäs välissä sitä ehtisi jotain mökeilyä harrastamaan, kun pitää meille osakesalkku kavereille saada tuottoa.

Eipä ne köyhille lainoja jakele. Eikä ne osakemarkkinatkaan kovin häävisti näytä tuottavan ja ja eipä sitä alle 30 kympin tienisteillä kannata kehuskella. Missäs itte asut? yksiössä tukkoisessa keskutassa ja kuvittelet olevasi maailman omistaja.

ottaa kirjoitti:

Eipä ne köyhille lainoja jakele. Eikä ne osakemarkkinatkaan kovin häävisti näytä tuottavan ja ja eipä sitä alle 30 kympin tienisteillä kannata kehuskella. Missäs itte asut? yksiössä tukkoisessa keskutassa ja kuvittelet olevasi maailman omistaja.

saa kyllä pankeista taas niin paljon kun ilkeää vastaan ottaa.Pankeille hyvä bisnes annetaan köyhille konemiehille rahaa ja muutaman vuoden kuluttua lunastetaan asunnot ja muut maksamatta jääneet kerska kulutus tavarat pilkkahintaan pois,ja arvaa ketä naurattaa kun pitelee sun entisen kämppäsi avaimia taskussaan ja kävelee pankkiin viemään osake kirjoja säilöön?Meikäläinen käy sitten ostamassa taas yhden halvan asunnon pois kuleksimasta;) ja toivottelee sulle mukavaa loppuelämää velkajärjestelyä odotellessasi!

rahaa kirjoitti:

saa kyllä pankeista taas niin paljon kun ilkeää vastaan ottaa.Pankeille hyvä bisnes annetaan köyhille konemiehille rahaa ja muutaman vuoden kuluttua lunastetaan asunnot ja muut maksamatta jääneet kerska kulutus tavarat pilkkahintaan pois,ja arvaa ketä naurattaa kun pitelee sun entisen kämppäsi avaimia taskussaan ja kävelee pankkiin viemään osake kirjoja säilöön?Meikäläinen käy sitten ostamassa taas yhden halvan asunnon pois kuleksimasta;) ja toivottelee sulle mukavaa loppuelämää velkajärjestelyä odotellessasi!

luulempa että aikas voi käydä pitkäksi, mistä muuten sait päähäsi, että kaikki on ostettu velaks, ei todellakaan.

odottelet kirjoitti:

luulempa että aikas voi käydä pitkäksi, mistä muuten sait päähäsi, että kaikki on ostettu velaks, ei todellakaan.

niinku manulle illallinen, ne asunnot nääs!
Viikon huuli:Konekuski osti asunnon käteisellä:)))

odottelet kirjoitti:

luulempa että aikas voi käydä pitkäksi, mistä muuten sait päähäsi, että kaikki on ostettu velaks, ei todellakaan.

Kyllähän se konekuskin rahat ruokakauppaan riittää,siinäpä se sitten velakavankeudessa muuten jossain vaiheessa elämäänsä, jos esim omakotitalonkin on ostanut ajohommilla.

Palkat tiedän kirjoitti:

Kyllähän se konekuskin rahat ruokakauppaan riittää,siinäpä se sitten velakavankeudessa muuten jossain vaiheessa elämäänsä, jos esim omakotitalonkin on ostanut ajohommilla.

velkaa ottaa kun asunnon ostaa, minä myönnän että velkaa otin n.10 vuotta sitten euroissa 135000 euroa ja sillä sain silloin 3 vuotta vanhan talon, viimesestä lyhynnyksestä ja shampanja illallisesta vaimon kanssa on nyt kulunut n.2 vuotta ja maksu suunnitelma piti loppuun asti!! joten en ihan ymmärrä mihin nämä provosoijat pyrkivät .. uskosin kuitenkin että niitä lottovoittajia ja isin rahoilla talon ostavia on loppujen lopuksi aikalailla murto osa kuluttajista, mutta sama tua .. noin minä kuitenkin tein hakkuukoneen kuljettajana ja en ole katunut päivääkään.

moni joutuu kirjoitti:

velkaa ottaa kun asunnon ostaa, minä myönnän että velkaa otin n.10 vuotta sitten euroissa 135000 euroa ja sillä sain silloin 3 vuotta vanhan talon, viimesestä lyhynnyksestä ja shampanja illallisesta vaimon kanssa on nyt kulunut n.2 vuotta ja maksu suunnitelma piti loppuun asti!! joten en ihan ymmärrä mihin nämä provosoijat pyrkivät .. uskosin kuitenkin että niitä lottovoittajia ja isin rahoilla talon ostavia on loppujen lopuksi aikalailla murto osa kuluttajista, mutta sama tua .. noin minä kuitenkin tein hakkuukoneen kuljettajana ja en ole katunut päivääkään.

Kyllä rahaa talon ostoon löytyy kun myy sitä perintömetsää.Muuten on epärealistista kuvitella että koneenkuljettaja ostaisi oikean talon jostakin taajamasta,paitsi vaimon rahoillahan se on mahdollista muutamille.

Suslovi kirjoitti:

Kyllä rahaa talon ostoon löytyy kun myy sitä perintömetsää.Muuten on epärealistista kuvitella että koneenkuljettaja ostaisi oikean talon jostakin taajamasta,paitsi vaimon rahoillahan se on mahdollista muutamille.

se aikalailla vittumaista elämää ,jos koko aikuisikänsä joutuu elämään muijan siivellä tai appiukon kuolemaa kyttäillen ja odotellen.
Eräänä päivänä huomaaa että siinähän se meni omakin elämä kyttäillessä ja varrotessa!
Miehisellä miehellä pitää olla itse tienattu omaisuus takataskussa, toisilla enemmän ,toisilla vähemmän sen mukaan miltä kenestäkin tuntuu !

Lokkeri kirjoitti:

se aikalailla vittumaista elämää ,jos koko aikuisikänsä joutuu elämään muijan siivellä tai appiukon kuolemaa kyttäillen ja odotellen.
Eräänä päivänä huomaaa että siinähän se meni omakin elämä kyttäillessä ja varrotessa!
Miehisellä miehellä pitää olla itse tienattu omaisuus takataskussa, toisilla enemmän ,toisilla vähemmän sen mukaan miltä kenestäkin tuntuu !

hittolainen mitenköhän minä olisin noi 13 koivua jotka tontilla sijaitsee muuttamaan perämetsä omaisuudeksi......... ja perintö..... 57 vuotias appiukko ei tunnu kaatuvan ei millään ja isäukko hieman yli 60nen ... olisi joutunu kyllä pyytää pankilta melko paljo lykkäystä lyhennyksiin jos siihen olisi täytyny turvautua.

moni joutuu kirjoitti:

hittolainen mitenköhän minä olisin noi 13 koivua jotka tontilla sijaitsee muuttamaan perämetsä omaisuudeksi......... ja perintö..... 57 vuotias appiukko ei tunnu kaatuvan ei millään ja isäukko hieman yli 60nen ... olisi joutunu kyllä pyytää pankilta melko paljo lykkäystä lyhennyksiin jos siihen olisi täytyny turvautua.

joutuvat siellä pankissa käymään laina-asioissa, olipa sitten vaikka huippupalkkainen insinööri.

ne muutkin kirjoitti:

joutuvat siellä pankissa käymään laina-asioissa, olipa sitten vaikka huippupalkkainen insinööri.

perimmiltään olekkaan kysymys etteikö jokainen joudu pankista lainaa ottamaan asuntokauppoja tehdessään, vaan siitä että, miten sen lainansa pystyy ansioillaan hoitamaan.
Ja nykyisillä konekuskien palkoilla se on aika riskaabelia touhua!

siitä kirjoitti:

perimmiltään olekkaan kysymys etteikö jokainen joudu pankista lainaa ottamaan asuntokauppoja tehdessään, vaan siitä että, miten sen lainansa pystyy ansioillaan hoitamaan.
Ja nykyisillä konekuskien palkoilla se on aika riskaabelia touhua!

ei pysty palkallaan ostamaan oikeen kunnolla viikonloppu kaljojaan, kun todella hyvä kuski ostelee samat tavarat kuin 10 vuotta inssikouluja käyny kaveri! suomennettuna - erot ovat huonon ja hyvän välillä valtavat.

kuski......... kirjoitti:

ei pysty palkallaan ostamaan oikeen kunnolla viikonloppu kaljojaan, kun todella hyvä kuski ostelee samat tavarat kuin 10 vuotta inssikouluja käyny kaveri! suomennettuna - erot ovat huonon ja hyvän välillä valtavat.

se itsesi kehuminen taas kerran pösilö!

aloitahan kirjoitti:

se itsesi kehuminen taas kerran pösilö!

omia saavutuksia mitenkää julki, mutta kerroin vain mikä on realiteetti alalla, jotta nämä jotka ei alaa tunne niin tietävät syyn miksi jotkut poraavat huonoja liksojaan, ja vielä lisään tähän että 15% kuskeista on huippuja .. 25% on hyviä/tyydyttäviä ja loput ei olisi alalle saanut koskaan tullakkaan, tämä on yksi syy miksi näitä palkan vollottajia riittää pilvin pimein.

tuonut.......... kirjoitti:

omia saavutuksia mitenkää julki, mutta kerroin vain mikä on realiteetti alalla, jotta nämä jotka ei alaa tunne niin tietävät syyn miksi jotkut poraavat huonoja liksojaan, ja vielä lisään tähän että 15% kuskeista on huippuja .. 25% on hyviä/tyydyttäviä ja loput ei olisi alalle saanut koskaan tullakkaan, tämä on yksi syy miksi näitä palkan vollottajia riittää pilvin pimein.

Vielä kun lisää samaan keskusteluun että se 10-15% huippukuski joukko tekee kokonais korjuu määristä 30-40% ja seuraava ryhmä n.30%, niin voi hyvin kuvitella miksi se suuri rupusakki ryhmä ei saa palkkaakaan, koska ryhmänä he ovat iso enemmistö mutta toteutuneena tuloksena kaikista huonoin, EI JÄÄ JAETTAVAA NÄILLÄ YRITTÄJILLÄ joilla tämä rupusaki työskentelee koska taksa taso ei valtavasti kuitenkaa heittele! ja tämä totuus löytyy kaikkien puu firmojen konttoreilta he tietävät kyllä että osa menestyy jopa hienosti kun ääripäässä on iso ryhmä joka elää koko ajan veitsi kurkulla.

täyttä asiaa kirjoitti:

Vielä kun lisää samaan keskusteluun että se 10-15% huippukuski joukko tekee kokonais korjuu määristä 30-40% ja seuraava ryhmä n.30%, niin voi hyvin kuvitella miksi se suuri rupusakki ryhmä ei saa palkkaakaan, koska ryhmänä he ovat iso enemmistö mutta toteutuneena tuloksena kaikista huonoin, EI JÄÄ JAETTAVAA NÄILLÄ YRITTÄJILLÄ joilla tämä rupusaki työskentelee koska taksa taso ei valtavasti kuitenkaa heittele! ja tämä totuus löytyy kaikkien puu firmojen konttoreilta he tietävät kyllä että osa menestyy jopa hienosti kun ääripäässä on iso ryhmä joka elää koko ajan veitsi kurkulla.

ja urakkatyö/vauhti.
On syytä muistaa tuntityön ja urakkatyön ero,niin työnopeuden kuin palkkauksenkin suhteen!
Myös se seikka onko tuntipalkalla työskentelevän palkkaus alle kuljettajan kykyjen ja taitojen vaikuttaa suoraan motivaatio puoleen.
Tuskin kukaan jaksaa psyykata itseään kovin pitkään huipputuotoksiin jos tietää olevansa ali palkattu kykyihinsä ja osaamiseensa nähden.
Tosi asiahan on ettei kovinkaan moni urakoitsija anna edes mahdollisuutta tehdä työtä urakalla!
Jopa aivan tietoista kuljettajan ansioitten rajoittamista kuulee käydyissä keskusteluisa tyyliin "kuskin ei tarvitse tienata sen ja sen enempää"
Siis "mitä vittua" urakoitsija ei tuolloin ymmärrä edes sitä alkeellisinta ja yksinkertaisinta perus asiaa liksa tulee hänellekin tehdyn työn mukaan.Vaan se "perkeleen kateus" että kuljettajakin saattaisi jopa tienata jotain, pistää paskantamaan omaan reppuunsa!
Useimmissa tapauksissa nämä kuljettaja erot tulevat näistä seikoista johtuen esille, ei niinkään ammattimiesten kyseessä ollen, ammattitaidosta.
Kukaan täysipäinen ei kuitenkaan työskentele 110 lasissa tehdessään työtä tuntipalkalla.
Useimmissa tapauksissa tuo kuljettajien vertailu on vaan sitä tyypillistä "oman egon"korostamista ja itsensä tarpeetonta jopa naurettavaa esille tuomista, jolla pönkitetään omaa heikkoa itse tuntoa!
Henkilö kohtaisesti olen pannut merkille että nämä itsensä esille tuojat ovat pitkällä aikavälillä niitä joiden todellinen vuosituotos on varsin vaatimatonta luokkaa.Tässäkin asiassa pätee se hitaan kiiruhtamisen periaate kaikkein parhaiten.Vuoden töitä ja ansioita ei saavuteta sillä lyhyen ajan helvetinmoisella hosumisella ja riehumisella vaan sitkeällä ja tasaisen tappavalla tahdilla.
Nimittäin ,kun aletaan puhua vuodesta toiseen jatkuvasta työn tekemisestä nämä riehujat ovat niitä jotka ensimmäisenä putoavat kelkasta(ts.polttavat itsensä loppuun) siitä ei tarvinne ruveta kenenkään kanssa kinaamaan?

täyttä asiaa kirjoitti:

Vielä kun lisää samaan keskusteluun että se 10-15% huippukuski joukko tekee kokonais korjuu määristä 30-40% ja seuraava ryhmä n.30%, niin voi hyvin kuvitella miksi se suuri rupusakki ryhmä ei saa palkkaakaan, koska ryhmänä he ovat iso enemmistö mutta toteutuneena tuloksena kaikista huonoin, EI JÄÄ JAETTAVAA NÄILLÄ YRITTÄJILLÄ joilla tämä rupusaki työskentelee koska taksa taso ei valtavasti kuitenkaa heittele! ja tämä totuus löytyy kaikkien puu firmojen konttoreilta he tietävät kyllä että osa menestyy jopa hienosti kun ääripäässä on iso ryhmä joka elää koko ajan veitsi kurkulla.

hanurista temmot noita sun prosenttejasi, onko isin vai peräti äitisi?
Mikä instanssi on tuon tutkimuksen tilannut ja rahoittanut.
Kerroppa se meille nyt ensi alkuun,ennen kun ,lauot lisää noita "totuuksiasi"
Vaikuttaa siltä että olet itse jonkinlainen vahingon laukaus!

Kökköm`s kirjoitti:

ja urakkatyö/vauhti.
On syytä muistaa tuntityön ja urakkatyön ero,niin työnopeuden kuin palkkauksenkin suhteen!
Myös se seikka onko tuntipalkalla työskentelevän palkkaus alle kuljettajan kykyjen ja taitojen vaikuttaa suoraan motivaatio puoleen.
Tuskin kukaan jaksaa psyykata itseään kovin pitkään huipputuotoksiin jos tietää olevansa ali palkattu kykyihinsä ja osaamiseensa nähden.
Tosi asiahan on ettei kovinkaan moni urakoitsija anna edes mahdollisuutta tehdä työtä urakalla!
Jopa aivan tietoista kuljettajan ansioitten rajoittamista kuulee käydyissä keskusteluisa tyyliin "kuskin ei tarvitse tienata sen ja sen enempää"
Siis "mitä vittua" urakoitsija ei tuolloin ymmärrä edes sitä alkeellisinta ja yksinkertaisinta perus asiaa liksa tulee hänellekin tehdyn työn mukaan.Vaan se "perkeleen kateus" että kuljettajakin saattaisi jopa tienata jotain, pistää paskantamaan omaan reppuunsa!
Useimmissa tapauksissa nämä kuljettaja erot tulevat näistä seikoista johtuen esille, ei niinkään ammattimiesten kyseessä ollen, ammattitaidosta.
Kukaan täysipäinen ei kuitenkaan työskentele 110 lasissa tehdessään työtä tuntipalkalla.
Useimmissa tapauksissa tuo kuljettajien vertailu on vaan sitä tyypillistä "oman egon"korostamista ja itsensä tarpeetonta jopa naurettavaa esille tuomista, jolla pönkitetään omaa heikkoa itse tuntoa!
Henkilö kohtaisesti olen pannut merkille että nämä itsensä esille tuojat ovat pitkällä aikavälillä niitä joiden todellinen vuosituotos on varsin vaatimatonta luokkaa.Tässäkin asiassa pätee se hitaan kiiruhtamisen periaate kaikkein parhaiten.Vuoden töitä ja ansioita ei saavuteta sillä lyhyen ajan helvetinmoisella hosumisella ja riehumisella vaan sitkeällä ja tasaisen tappavalla tahdilla.
Nimittäin ,kun aletaan puhua vuodesta toiseen jatkuvasta työn tekemisestä nämä riehujat ovat niitä jotka ensimmäisenä putoavat kelkasta(ts.polttavat itsensä loppuun) siitä ei tarvinne ruveta kenenkään kanssa kinaamaan?

Minä kanssa olen sitä mieltä että jonninjoutavalla hosumisella ei tule mistään mitään. Turha kiire pois. Pitkässä juoksussa tulos tehdään tekemällä töitä tasaisen tappavata tahtia ja sen minä olen huomannut että ne jotka kehuu ihteesä oikein vitusti on niitä pahimpia paskahousuja.