Oliko TM:n testissä Semperit ja Hankook:it
miten lie pärjäsivät?
miten lie pärjäsivät?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
mm. mikälie falken pitävämpi kuin nokia
> falken pitävämpi kuin nokia
Voisitko kertoa missä Tuulilasin numerossa Falken on rankattu paremmaksi kuin nokialainen?
Taitaa jollakin olla lukutaidossa vikaa.
Falkenia ei oltu rankattu paremmaksi kuin Nokiaa. Renkaassa on muitakin ominaisuuksia kuin raaka pito. Mutta lumi ja jää pidollisesti huippuluokkaa. Sohjo- ja vesiliirto-ominaisuudet taas oli täysin vaaralliset. En väitä että Falken on paras rengas, ei varmastikaan, mutta testissä oli kyllä Nokiaa parempia renkaita, jos arvosteluasteikoita ja näkökulmia vähän muutettaisiin. Tämän näkee siitä että eri renkailla on vähän eri vahvuudet. Ja Nokian huonouksista ei noissa testeissä hiiskutakaan.
Ostin viime talvena ajokkiini Hankookin nasta talvirenkaat, koko 195/65-15. Kesärenkaina olin jo aiemmin käyttänyt samaa rengasmerkkiä ja ne olivat toimineet ihan asiallisesti.
Mutta nuo talvi Hankookit olivat todella huonot. Pintamalli oli ihan hyvän näköinen mutta pitoa vaan ei ollut. Vaihdoin ne helmikuussa Michelinin talvikumeihin ja ero oli käsittämättömän suuri.
Omaa kokemustani tukee viimeisin TM:n testi. jossa kaukoidän talvirenkaat saivat todella kovan tuomion.
Kiitti vinkistä, Hankookit saa jäädä rengasfirman hyllylle.Minulla on myös kokemuksia Hankook kesärenkaista ei ne mitkään huonot olleet.
Auton mukana tuli aikoinaan Aurora nastarenkaat
vissiin samalta valmistajalta (Hankook)täytyy sanoa, että siinä vasta paskat talvirenkaat.Yhden talven liukastelin niillä sitten ostin Nokiat alle.
Yrittäkää nyt ymmärtää että kaikissa autoissa ei toimi samat renkaat samallalailla!!! Joku TM testivoittaja voi olla ihan peestä toisessa autossa ja toisessa loistava!!!
Näin se todellakin on
Tuskin se testivoittaja nyt ihan peestä on toisessa autossa, ja tuskin Falkenin liirto-ominaisuudet yhtäkkiä onkin loistavat toisessa autossa. Ei, ei se näin mene.
Mutta osittain olet kyllä oikeassa. Testeissä kokeillaan vain yhtä rengasmallia. Joku rengasmerkki saattaa toimia paremmin kapeampana, joku toinen leveämpänä, joku saattaa toimia hyvin pehmeällä jousituksella. Ja toiset renkaat ovat hyviä erilaisissa olosuhteissa. TM:n ominaisuuspainotus on vain yksi vaihtoehto, joka ei anna paljon arvoa esim. melulle, jämäkkyydelle, ja näissä nokialaiset alittaisi riman.
Uusimmat testitulokset
Lueskelin juuri uusimman sakemannien talvirengastestin (Promobil extra Winter-Spezial 11/2005), jonka kiinnostavuutta lisää meille tutun Nokianin (Hakkapeliitta CS 225/70 R 15 C) mukanaolo (tarjoaa ainakin vertailukohdan muihin testirenkaisiin nähden). Testin (testiosiot aiemman selostuksen mukaiset) tulokset muodostuivat seuraaviksi:
1. Uniroyal Snow-Max = erinomainen,
2. Pirelli Chrono Winter = erittäin hyvä,
3. Semperit Van-Grip = erittäin hyvä,
4. Dunlop SP LT-60 = erittäin hyvä,
5. Hankook W 400 = hyvä,
6. Nokian Hakkapeliitta CS = hyvä ja
7. Kleber Transalp = tyydyttävä.
Niin, että tämmöinen tapaus tällä kertaa, josta itsekukin vetäköön omat johtopäätöksensä.
Olisiko joku,joka antaisi vinkin Suomen olosuhteisiin sopivista edull. renkaista!