Webasto

Ostin uuden exide 100A akun 530d bemuuni. Autoni on 2001 mallia ja maahantuojan mukaan siinä on webaston pakkasraja -20 c. Ulkona on nyt -28 c ja webasto pörräsi iloisesti uudella akulla. Kokeilin n. 20 min. , olisi toiminut pidempäänkin. Tämä todistaa että bemarissa ei ole mitään pakkasrajaa vaan jänniteraja. Vajaatehoinen akku yksinkertaisesti jäätyy nopeasti 20 asteen pakkasessa. Alkuperäisakulla webasto ei toiminut kunnolla edes 5 asteen pakkasessa. Joten se siitä pakkasrajasta!
91165
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Itse tiedän 4 530D:tä, joissa diesellämmintin ei toimi kovilla pakkasilla. Kaikki ovat kyllä vuosimallia -00 tai vanhempia. Letkulämmittimen varassa ovat kovimmilla pakkasilla...

Bensamallien jälkiasennus Webastoissa ei sitä vastoin ole "pakkasrajaa".

Olisi mukava tietää, toimiko autossasi Webasto kylmällä ennen akun vaihtoa.

Äänestä
  • Olihan auto varmasti jäähtynyt tuohon -28 asteesen, ennen kuin kokeilit lämmitystä?

    Anna auton olla -30 asteessa pari päivää, niin ei varmasti ala Webasto toimimaan...

    Äänestä

  • Nemo kirjoitti:

    Olihan auto varmasti jäähtynyt tuohon -28 asteesen, ennen kuin kokeilit lämmitystä?

    Anna auton olla -30 asteessa pari päivää, niin ei varmasti ala Webasto toimimaan...

    No ei varmasti toimi jos on 2 pv. ollut -30 pakkasessa. Tottakai akku on jäätyy siinä lämpötilassa eikä anna tarvittavaa jännitettä. Kysymys ei ole pakkasrajasta vaan jänniterajasta. Akkua täytyy tietysti ladata välillä!

    Äänestä

  • Laita defan tai calixin laturi, joka lataa akkua verkkovirralla (laturi maksaa noin 100 €).

    Saa käyttää webastoa huoletta päivisin ja toimii takuulla.

    Itselläni 530 d -99 ja toimii ainakin - 35 asteessa...

    Äänestä

Kiitokset vinkistä, olen painiskellut 320d -98 Bemarin kanssa pari talvea saman ongelman kanssa. En arvannutkaan, että akussa on vain pintajännite jatkuvan kaupunkiajon seurauksena. Webasto pelaa moitteetta kun auto käy. P.S uudemmissa Bemareissa on mielenkiintoinen testitoiminto digitaalisen kilometrimittarin yhteydessä. Kun nollauspainiketta painaa muutaman sekunnin (virta päällä) näyttöön tulee auton koko historia koodien muodossa mm. valmistuspäivä, kokonaiskulutus, todelliset ajokilometrit, valmistenumero ym ym. tietoa.

Äänestä

Käynnistyikö webasto ollenkaan vai kävikö se vaan heikkotehoisesti?? Eli tuntui ettei lämmittänyt tarpeeksi?

Äänestä
  • Webasto käynnistyy kellolla tai liekinkuvanappulalla ihan normaalisti, mutta se sammuu noin kolmen minuutin jälkeen ja aloittaa tuuletuspuhalluksen. Mutta kun kone on käynnissä Webasto toimii täysin normaalisti. Pistänkin nyt akun laturiin kiinni ja katson onko ongelma virran vähyydessä. Auto tosin starttaa ihan normaalisti, mutta eihän se kerro koko totuutta akun tilasta.

    Äänestä

  • Kontra kirjoitti:

    Webasto käynnistyy kellolla tai liekinkuvanappulalla ihan normaalisti, mutta se sammuu noin kolmen minuutin jälkeen ja aloittaa tuuletuspuhalluksen. Mutta kun kone on käynnissä Webasto toimii täysin normaalisti. Pistänkin nyt akun laturiin kiinni ja katson onko ongelma virran vähyydessä. Auto tosin starttaa ihan normaalisti, mutta eihän se kerro koko totuutta akun tilasta.

    Hommasin autolaturin jonka laitoin nyt kiinteästi autoon kiinni, latauksessa tälläkin hetkellä mutta voi olla että akku meni pilalle jo kun se kerran tyhjeni.

    Äänestä

  • Kontra kirjoitti:

    Webasto käynnistyy kellolla tai liekinkuvanappulalla ihan normaalisti, mutta se sammuu noin kolmen minuutin jälkeen ja aloittaa tuuletuspuhalluksen. Mutta kun kone on käynnissä Webasto toimii täysin normaalisti. Pistänkin nyt akun laturiin kiinni ja katson onko ongelma virran vähyydessä. Auto tosin starttaa ihan normaalisti, mutta eihän se kerro koko totuutta akun tilasta.

    Mulla on sama vika mesessä. Löysitkö selityksen omaasi aikoinaan?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


E kirjoitti:

Ostin uuden exide 100A akun 530d bemuuni. Autoni on 2001 mallia ja maahantuojan mukaan siinä on webaston pakkasraja -20 c. Ulkona on nyt -28 c ja webasto pörräsi iloisesti uudella akulla. Kokeilin n. 20 min. , olisi toiminut pidempäänkin. Tämä todistaa että bemarissa ei ole mitään pakkasrajaa vaan jänniteraja. Vajaatehoinen akku yksinkertaisesti jäätyy nopeasti 20 asteen pakkasessa. Alkuperäisakulla webasto ei toiminut kunnolla edes 5 asteen pakkasessa. Joten se siitä pakkasrajasta!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu