Mulla Nokian Q:t 195/65/15, joilla ajettu n. 37 tkm. Oikeilla paineilla ja renkaita kierrättäen pintaa näyttäisi olevan vielä hyvin!
Paljonko kitkoissa pitää olla minimi kulutuspinta onko se se 4 mm niissäkin ja mitataanko se renkaan syvimmästä kohdasta vaiko lamellin pienestä poikittaiskuviosta??
Ja niin, kitkat on hyvät kunhan ennakoi ja ajaa jäisellä tiellä sievästi. Mulla tosin autossa ESP, joka on hyvä sekin (mutta ei aina päällä).
Paljonko kitkoissa pitää olla minimi kulutuspinta onko se se 4 mm niissäkin ja mitataanko se renkaan syvimmästä kohdasta vaiko lamellin pienestä poikittaiskuviosta??
Ja niin, kitkat on hyvät kunhan ennakoi ja ajaa jäisellä tiellä sievästi. Mulla tosin autossa ESP, joka on hyvä sekin (mutta ei aina päällä).
Vastaukset 9
Vanhimmat
olla talvella (joulu-helmikuussa) 3mm pääurista mitattuna, suvena 1,6 mm. Tosin omaa harkintaa kannattaa käyttää, noissa lukemissa rengas kelpaa enää keinuksi.
Kesärenkaassa ei uria tarvii. Uran mataluus tulee esille ainoastaan vesilätäkköön ajettaessa, ja siitäkin selviää jos tiessä ei ole mutkaa, eikä rattia ala turhanpäiten pyörittää.
Talvirenkaissakaan urat ei paljon auta jääkelillä, joka on se liukkain. Lumipöperössä on tietty kanssa mukavaa jos urat on, mutta muuten yhtä tyhjän kanssa. Sakkorajalle ne kuuluu ajaa, säästetään öljyä ja luontoa.
Jamppa vaikuttaa kommenttiensa perusteella olevan joku rengasasentaja, että en ihmettele kommentteja.
tuossa nyt ei ollut mitään järkeä, kuten kuka tahansa täysipäinen ymmärtää.
Vaikka pintaa olis kuinka, muttakun aika kovettaa kumin, niin pito loppu. Ja se aika riippuu taasen kumiseoksesta. Hakkapeliitta ykkösillä se aika oli 4 vuotta, sitte hajettiin uudet talvikiekot toisille vanteille, ja noista hkpl1 renkaista nypittiin nastat ja ajettiin sitte pari kesää..
Itsellä 3-vanteet nyt pikapuoliin vanhat ykköset alle, sitten joulukuussa hyvät nastarenkaat, taas keväällämaaliskuun alussa ykköset, ja joskus vapun hujakoilla kesärenkaat...jne..
Nastarenkaat varastossa puolilämpimässä pimeässä paikassa
Itse lähden blizzak kitkoilla 3. talveen. pintaa vielä7mm ja olleet kesätkin alla ja 72tkm takana. tyytyväinen olen ollut, mutta tämä on mielipidekysymys ja missä ajaa mitkä renkaat on alla oltava.. jäisillä teillä en epäile etteikö nastakumi olisi parempi. Olen ainakin itse näillä pärjännyt hyvin kaikilla pinnoilla vaikka eivät testeissä ole hyvin pärjänneet. kyseessä ws-50 malli. Itse kyllä suosittelen. mahtava pito lumella, kohtalainen jäällä ja sohjossa
Ajat huonoilla talvirenkailla talven hankalimmat ajat?
käytä 2 talvea ja toisen talven jälkeen kesällä loppuun minulla on asikkaana taksikuskeja sekä reppureita 40-50tkm maks sitten uudet alle älä edes yritä kolmatta talvea
pintaa vielä n. 6 mm - taitaa olla ok?