Autoni vuosimalli on 2005 ajomäärä 88000 km minulla renasi vähän kytkin (on tullut kovin jäykäksi) Ihmettelin aikani mitä tehdä.
- Rohkaisin mieleni ja kävelin merkkiliikken ovesta sisään.............
Mitä arvelet kuinka asiaan hoidettiin?
Vastaa arvelusi viestiketjuun.
- Rohkaisin mieleni ja kävelin merkkiliikken ovesta sisään.............
Mitä arvelet kuinka asiaan hoidettiin?
Vastaa arvelusi viestiketjuun.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Huolto: Kytkin on kuluva osa joka ei kuulu takuun piiriin. On suorastaan ihme että se on kestänyt näinkin pitkään.
"On suorastaan ihme että se on kestänyt näinkin pitkään."
Mitä tarkoitat tuolla? Miten käsittelette autojanne? Kyllähän kytkimen pitäisi kestää tuon verran mitä viestiketjun aloittaja mainitsi normaalissa ajossa. Se kyllä on totta, että kytkin on kuluva osa, mutta en usko sen loppuunkuluvan takuun aikana. Tietysti sen kuluminen riippuu ajotavasta hyvin paljon.
Tosin omassa Getzissäni, jolla on just 50 tkm ajettu, kytkin joskus haiskahtaa oudosti mm. parkkihallien jyrkissä luiskissa vedätettäessä, jos toinen auto kovin arpoo edellä. Kai se on ominaista automallille. Muuten ei kytkimessä tunnu yhtään mitään ihmeellistä. Käydessäni koeajamassa Kia Ceratoa kytkin haisi hyvin helposti ilman sen kummempia vedätyksiä.
Tämä oli huollon vastaus
veikataan kerran kyselet et meni takuuseen :)
No veikkaan että menee takuuseen, eihän nykyauton kytkin saa olla loppu vielä noilla kilometreillä.Tossa voi jo vedota kuluttaja asiamieheen jos rupeevat vikisemään.
Mikäli kytkimesi luistaa ja purettaessa on havaittavissa että luisto johtuu kytkinpintojen kulumisesta, takuu tuskin korvaa,sillä vika johtuu väärästä ajotavasta (kytkimen liiasta luistattasmisesta) oli kilometrit mitkä tahansa jos yli 10000km (puhumalla saattaa saada jonkin moisen vastaan tulon). Mikäli kytkin on jäykkä, se ei ole normaalia kulumista vaan jokin tekovika ja silloin se korjataan takuun piikkiin, jos näin ei toimita niin silloin takuu ehtoja ei ole noudatettu maahantuojan toimesta ja voit vaatia makasutonta korjausta;)
on sellainen, että mitä kuluneempi levy sitä suurempi poljinvoima tarvitaan (vipu/varsi rakenne). Veikkaan että takuu ei kovannut mitään.
ko.automerkissä on erilaisia malleja..oliko kyseessä sonata vai ketsuppi.vaiko joku muu???
Josko sulla on joku Hyundai niin varppina et saa takuuseen.
Vai mitä Arneis sinä kun olet niitä miehiä?
Kiitos luottamuksesta, en kuitenkaan erityisesti tunne Hyundain takuuehtoja. Vaikka Kia ja Hyundai ovat saman konsernin tuotteita, ovat niiden maahantuonti ja jälleenmyynti toisistaan erilliset, samoin takuuehdot. Itselläni on Kia.
Länsimaisen auton kytkin kestää vähintään 200.000 km. Jos ei mene takuun piiriin, jätä kosla liikeeseen ja vaadi kaupan purkua ja vahingonkorvausta. Haastehakemuksen kaupan purusta voit jättä kotipaikkasi alioikeudelle.
Siis ketjun aloittajalta kyselen?
Mulla ainakin ensinmmäinen Hyundai Elantran kyt-
kin remontti tehtiin n.200 000 km paikkeilla.
Jos kytkimessä on valmistus vika, niin silloin se menee takuuseen. Jos taasen olet luistattanut sen puhki, niin ei mene eikä kuulukkaan!
kerro jo miten kävi.....