Onko kukaan ajanut uudella 800F:llä ja vielä mieluummin sillä, onko se nyt ST-mallilla? Siis sillä matkamallilla, jossa on korkeampi tuulisuoja.
Onkohan koneessa sellainen vääntö ja kulutus, kun kuvittelen? Eli tasainen vääntö ja pieni kulutus.
Entä onkohan noin uudessa konstruktiossa vielä "lastentauteja", vai onko bemari jaksanut testata tuotettaan tarpeeksi, ennen markkinoilla päästöä?
Vaikuttaisi meinaan mainiolta kokonaisuudelta noin paperitietojen mukaan.
Onkohan koneessa sellainen vääntö ja kulutus, kun kuvittelen? Eli tasainen vääntö ja pieni kulutus.
Entä onkohan noin uudessa konstruktiossa vielä "lastentauteja", vai onko bemari jaksanut testata tuotettaan tarpeeksi, ennen markkinoilla päästöä?
Vaikuttaisi meinaan mainiolta kokonaisuudelta noin paperitietojen mukaan.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kysyin kokemuksia pyörästä jo heinäkuussa
saamatta vastauksia.
No voihan venäjä!!!?? Kiinostais niin pirusti ko. pöyrä. Onkohan sitä mikään lehti koeajanut?
Tuolta alempaa löytyi yks viestiketju, jossa hieman käsitellään aihetta, muttei ST-mallin osalta.
Enpä päässyt ajamaan mutta kovasti sitä on kehuttu eri mopolehdissä ja sen perusteella uskalsin tehdä kaupat ja ens keväänä on sit alla f 800 st.
Minäkin ostin keväällä pyörän valokuvan
pohjalta,eikä tarvinnut katua.
Mies tietää mitä tekee,joskus voi mennä
pieleen,mutta sitäkään ei itketä.
Uskon että bmw 800 on soiva peli.
No toivotaan, että löytyy joku, joka on testannut, että voisi mahdollisesti pistää viimeistään moottoripyöränäyttelyn aikoihin tilaukseen keväällä.
Missä lehdessä noita testejä on ollut?
No ainakin muutama numero löytyy: biket nro 4/06 ja 7/06 ja moto1 nro 4/06 ja vielä mpmaailma nro 5/06 ja ulkolaiset päälle . Kovasti tosiaan kehuivat mopoa , keväällä sit tietää puhuivatko joutavia.
Täältä ainakin bittimuodossa:
http://mysite.mweb.co.za/residents/clasqm/homepage.html
Kyllä bemu kiinnostais, tosin kokemuksia härmälästä hyvin niukasti tiedossa...
Kiitti infosta!!!
Toi nettilinkin teksti oli varsin vakuuttavaa tekstiä, wow....!!!!
Se oli uutta, että ST-mallin mitat on eri, kuin S-mallin!! Painoa 5kg enemmän esim.
Mua kyllä kiinostaa toi ST enemmän, koska ajan pitkiä reissuja.
Tollasen mä haluun!!!
PS. Täytyy vielä kaivaa esiin noi prätkälehtien jutut.
Omistan sellaisen F 800 ST:n, kuluttaa alle 4 l satasella. tehopainosuhde on noin 2,4 kg / hv, painaa 209 kg tankattuna, kulkee miehekkäästi. kuutosvaihteella voi ajaa taajamanopeuksilla. Hyvä ostos
Vastasin tuolla alempana sulle ja ihmettelin juttuasi ABS jarruista prätkässä ym. tarinaa.
Toivottavasti keskustelu jatkuu aiheesta jommassa kummassa viestiketjussa.
Hyvät jatkot ja kevään odottelut!
matka-ajo kaksipäällä (ml sivulaukut ja tavararullat/vast).
Ostanko 800:n vai tuplaX:n? Eli onko pyörässä ns "kasvunvaraa" kokeneemmallekin motoristille?