olen tapellut nyt puoli vuotta sitikan kanssa ja mitta on täysi. kävin ajamassa octaviaa (1.6) ja auto tuntui erittäin mukavalta niin tiellä kuin varustelultaankin.
minkälaisia kokemuksia, niin positiivisia kuin negatiivisiakin, teillä on octavioistanne ollut?
minkälaisia kokemuksia, niin positiivisia kuin negatiivisiakin, teillä on octavioistanne ollut?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Octavia Combi 1.6i Activesta on kokemuksia vähän yli vuosi ja reilut 10000 kilometriä.
Valittamisen aiheita on tähän mennessä ollut tasan kolme:
1. mittariston lasi heijastelee; haitta on tosin lähinnä kosmeettinen
2. pienestä takasivuikkunasta puuttui yläreunan tiiviste, korjaus meni takuuseen
3. ahtaat takatilat
Ainoastaan viimeksimainitusta on todellista haittaa. Kun minä ja vaimo olemme melkein 190-senttisiä ja turvaistuin täytyi asentaa takapenkille selkä menosuuntaan, ei matkustusmukavuudesta oikein voi puhua. Mutta jos aikuiset ovat alle 180-senttisiä ja lapset tarpeeksi isoja istumaan oikein päin, luulisin tilojen riittävän.
Muuten Octaviasta ei ole pahaa sanottavaa. Tavaratilaa on enemmän kuin luokkaa isommissa autoissa; ajo-ominaisuudet ovat kohdallaan; on käynnistynyt näillä pakkasillakin ensimmäisellä yrityksellä: korista tai sisustuksesta ei kuulu mitään ylimääräisiä ääntelyitä. Huollossakin - sen vähän mitä nyt on tarvinnut käydä - palvelu ja työn laatu on ollut kiitettävää.
Suosittelen, jos saat vielä neuvoteltua hinnan kohdalleen eli väliraha jotain 1000-2000 euroa pienemmäksi kuin VW Golfiin vaihtaessa.
P.S. Ihan uteliaisuudesta, minkälaisen Citroënin kanssa tappelet?
Olen ajanut TDI 1.9 farkulla vähän toistasataatuhatta. Kokemukset ajettavuudesta ja korin äänettömyydestä erittäin hyvät.
Mm. ajamani Passatti oli huomattavasti äänekkäämpi.
Muutama pikkuvika, joita taitaa olla kaikissa uusissa autoissa. Ei sen kummempaa.
Huollot aika kalliit !
Takajalkatilat on tosiaankin pienet, mutta muuten tilat on hyvät ja sisustus muutenkin laadukas ja hyvin suunniteltu. Ollaan alle 180cm eikä tunnu ahtaalta, vaikka turvakaukalo on takapenkillä. Auto on ollut vasta 1/2vuotta (vm -00) ja se on 81kW TDi SLX. Tuona aikana saatu ihan hyvät kokemukset. Mm. hyvä ajettavuus, tukevat penkit monipuolisilla säädöillä, suht hyvät äänieristeet. Tavaratila on mahtava, jopa suurempi kuin esim. Avensiksessa. SLX:ssä (nyk. Elegance) loistavat varusteet. Ja suorituskykyä riittävästi "arkikäyttöön" :).
Kyselit, että mikä sitikka luontoani koettelee. Kyseessä on puolivuotias Xsara 1.6 break. Saara jätti tielle 1500 km:n jälkeen (syy: elektroniikka), vilkut hävisivät parin kuukauden päästä, takaovien lukot piti korjata, kun ovet eivät suostuneet väkivallatta avautumaan, kuskin penkki korjattiin - nitisi kun vanha heteka, jotain irronnut sisältä (syy ei kuskin painon ;)) ja edellispäivänä korjattiin takaluukun sähkölukko, joten siinä sitä vikalistaa.
Tähän ei sisälly vielä nuo satunnaiset sähköviat: tuulilasinpyyhkimien ajoittainen toimimattomuus tai elektronisen käynnistykseneston sekoileminen.
Että siinä sitä syytä auton vaihtoon. Kiitoksia palautteesta kaikille. Skoda alkaa vaikuttaa palautteen perusteella entistä varteen otettavammalta vaihtoehdolta.
>Että siinä sitä syytä auton vaihtoon.
Onhan siinä. Utelin tuota siksi, että olin jo melkein tekemässä kaupat Xsara Breakistä, kun ajattelin käydä vielä kokeilemassa Octaviaa. Eipä vissiin tarvitse katua, vaikka ranskalaisista autoista pidänkin.
Ei mitään pahaa sanottavaa, itselläni on ollut kaksi tdi farkkua, ja kummankaan kanssa ei ole ollut minkäänlaista ongelmaa, on muuten erittäin hyvä auto ajaa..
Ei ole suurempaa valittamista(ei kyllä itse asiassa pienenpääkään) vaikka kyseessä on jo vähän vanhempi 1.8 slx HB.
Kaikki runsaat varusteet toimi kuten pitääkin ja kulkua riittää. Kulutuskin vaan 6.5-7.5 litraa satkulla.
Vaihto ehkä joskus tulevaisuudessa Superbiin tai Octaviaan, ei mitään syytä vaihtaa merkkiä.
Octavia 1,6 Combi Active. Ajettu kohta 30000 km.
Mukava, vakaa ajettava. Näin liukkailla pidän sutimisenestostakin (vaikka kaikki eivät taida arvostaa). Matkakulutus pyörinyt välillä 6,2 - 7,2 litraa satasella, autossa melkein aina täysi lasti. Takatilat ovat täysin riittävät, kun siellä istuu lapsia ja vanhemmat ovat lyhyenpuoleisia. Ei käynnistysongelmia ja lämppärin teho on riittänyt, samoin ilmastoinnin viime kesänä. Tavaratilat todella käyttökelpoiset. Huollot eivät ole erityisen halpoja, mutta eipä niitä toistaiseksi ole tarvinnut tehdäkään kuin kerran (long-life ohjelmassa huoltovälit jopa 30000 km).
Vikoja:
Takuuseen istuinlämmittimen korjaus (joku piuha irti) ja sitten vakavampana kytkimen takkuilu, jonka seurauksena kytkinsylinterin vaihto uuteen. Tämä ei selvästikään ollut mikään tavallinen vika - herätti ihmetystä. Takuutyöt tehtiin mukisematta.
Ajotietokone antoi myös kesällä "väärän hälytyksen", syyksi paljastui sulakevirhe.
Firmassa 1,5 v vanha Octavia 1,9 Tdi farkku Classic. Autolla ajettu nyt noin 50 tkm, kuljettajia ja ajotapoja toistakymmentä erilaista.
Käytetään huollossa 15 tkm:n välein (huolto-ohjelmaa muutettu). Pääosin auto on toiminut moitteettomasti mutta kaksi kertaa on ollut korjaamolla:
- ensin uusittiin etujarrulevyt koska kesärenkaita asennettaessa oli pyöränmutterit kiristetty väärin ja levyt meni kieroks
- toisen kerran uusittiin joku öljymäärän anturi (sijaitsee öljypohjassa) -> meni takuuseen
Kaikenkaikkiaan toimintavarma ja hyvin viimeistelty auto; ei nitinöitä eikä verhoilut repsota. Suoraruiskudiesel on talvella kylmä mutta toimeen on tultu. Niin, maavara on melko onneton... toisaalta, maasturit on erikseen!
Pohjapanssari kannattaa ruksata optioista kun tilaileepi Octaviaa. Tai sitten asennuttaa jälkikäteen. Ettei käy vahinkoja , öljypohja taitaa olla matalin kohta.
Minulla oli ensin Felicia 98 Combi Diesel. Sen vaihdoin nykyiseen Octavia Tdi 66 -98. Vaimo vaihtoi vanhemman pikku Polon syksyllä Fabia -01.
Yhdestäkään noista ei ole pahaa sanottavaa vikojen suhteen. Octaavin maavara kannattaa korottaa ja suojata pohja panssarilla, jos tosiaan pääsee uutta ruksaamaan ja vähänkin on taipumusta tai tarvetta ajella mökkiteitä. Näillä pakkasilla Eber lisälämmitin olisi ehdoton diesel autoon. Noilla varusteilla lisättynä autosta saa 'kivan kaverin'.
Autoveron alennuksen innoittamana tilasin 4x4 Pd:n. Tykkään ajella pikkuteitä ja vedellä asuntovaunua jopa talvisin. Ruksailin autoon vakionopeuden säätimen, lisäkaijuttimia, kyynärnojan, Eberin ja tietenkin vetokoukun.
Koeajoin 4x4 bensan ja meinasi mennä pissit housuun, niin hyvältä se tuntui.
Mitenkähän saisi ajan kulumaan maaliskuulle??
ajetaan octavialla vaan kuivalla säällä,ne saakelin pyyhkijät kun vieläkin pysähtelee satunnaisesti.Tulee kivoja tilanteita rekkoja ohitettaessa.Ne muut ajot,ja vähän enemmänkin,ajetaan Xantialla(kohta 10 vuotiaalla).Olen muuten täysin eri mieltä ketjun aloittajan kanssa sitikan luotettavuudesta.
Octavia on oikein hyvä perusominaisuuksiltaan, niinkuin tilat ajo-ominaisuudet jne. mutta sähkövikoihin on syytä varautua. Ainakin jos harkitsee muutaman vuoden ikäistä. Omassa -98 mallissa ainakin on riittänyt kostean sään aikaan vikaa niin keskuslukossa kuin sähköisissä lasinnostimissa. Luulisi tuommoisten juttujen olevan niin helppoja korjata, että uusissa vuosimalleissa ei pitäisi olla ongelmia. ...Mutta mistäs sen tietää...
OMISTAN vm.99 tdi;n sedanin.Mielestäni varsin hyvä viimeistelyjälki jos laatua ajattelee.Mainio ajaa öljysoralla,liian kova jousitus kuoppaisille sivuteille.Tilaa kohtalaisesti perheen tarpeisiin ja koirakin sopii tavaratilaan.81kw moottori antaa sopivasti voimaa ja tehoa mm;ohituksiin.Huolto edullista jos hommaa osat itse.continentalit talvella alle niin on melutonta matkaaminen.Viat ovat vuoden käytön perusteella olleet varsin siedettäviä ja tavallisia.Katsoppa muuten miten hyviä käytettyjä löytyy markkinoilta-juuri sisään ajettuja.Ja hinnasta on 3vuotta käytetystä vähintään kolmannes pois ja voi löytyä kaikki varusteet!