Mikähän lienee vikana -03 Fabiassani (1,9 sdi, ajettu n.100tkm) kun se on alkanut niin kummasti "rynkyttää" ajossa: kun käynnistän auton niin käy aivan hyvin vaan kun lähden ajamaan kotipihasta ja pysähdyn 50 metrin kuluttua risteykseen niin alkaa armoton rynkytys ja täristys kun kytkin on pohjassa. Tärinää on myös kun autoa kiihdyttää ja joskus tasakaasulla ajaessakin jonkin verran. Voiko kyseessä olla sähkövika tms. koska ajovalotkin himmenevät välillä ja joku rele napsuu jatkuvasti. Sisempää vetoniveltäkin on epäilty. Olen käyttänyt autoa merkkiliikkeessäkin ja maksanut kalliin laskun vaikkei vika ole asettunut eli vika pitäisi tietää ennenkuin autoa voi viedä merkkiliikkeeseen korjattavaksi. Osaako joku antaa vinkkiä mikä voisi olla vikana?
Fabia täristää
nainen pulassa
91677
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Vetonivelen boorissa voi syy olla ,tai moottorin ripustuksessa.
Itselläni sattui tässä kesällä toyotassani kivi menemään moottorintuennan ja rungon väliin ,jolloin kolmisylinterinen moottori täristi paikat hampaista.
Syy voi löytyä myös moottorin käyntihäiriöistä ,mutta ei sitä näin netin välityksellä kovin helposti pysty selvittämään.
Meikää alkaa tympiä tämä itäauto, vaikka kuinka yrittää Metro-Autossa selitellä, niin eipä löydy aiheuttajaa rynkytykselle. Pitäisi vaihtaa, muttei voi ennenku tuo vika on saatu paikallistettua ja korjattua.
todellista! Mutta tuohon naisen ajokkiin sanoisin, että jo tuo sanonta, "kun on kytkin pohjassa", riittää kertomaan että on kulutettu loppuun ainakin laakeri, ellei asetelmaakin jatkuvalla kytkimen pohjassa pidolla risteyksissä! Vika poistuu normaalilla särjetyn osan vaihdolla, älkää vastailko automiehet hölmöjä!
jos saat selville vian, olis helpompaa viedä korjaamolle arvailtavaksi. No onneksi tällä Skodalla on voinut ajaa jo 100 tkm, tuttavan Octaviasta meni kytkin heti kun 2 vuoden takuu loppui...
täristää"! No mitä siitä voi päätellä? Ja se Metro-Auton morkkaaja on niitä vakiohäiriköitä. Tuossa aiemmin jo asian selvitin, mistä kiikastaa: aina kytkin pohjassa ja pilalle kulutetut osat!
kun jarruttaa normaalisti valoihin tultaessa, alkaa outo tärinä. kytkin on silloin tietenkin pohjassa, mutta aikasemmin tätä tärinää ei esiintynyt. kait se on Fabian ominaisuus.
siis nyt en ymmärrä kuinka voin vaihtaa vaihdetta painamatta kytkintä? Ja tarkennuksena voisin sanoa ettei tärinää ole kun käynnistän auton ja "kytkin on pohjassa", tärinä alkaa vasta kun olen ajanut jonkun metrin... Korjaamollakin on vakuuteltu ettei vika voi olla kytkimessä, kyllähän Skodan merkkikorjaamolla nämä asiat tiedetään ;) Niin ja kyllä toki vika korjaantuu rikki olevan osan vaihdolla kun vaan tietäisi mikä osa on rikki, ei viitsisi osa osalta ruveta autoa korjaamaan ja katsoa milloin vika poistuu.
Kun rekka -auto painaa ohi ylinopeutta pressut lepattaen.
niin kannattaa tuo joukkoliikennekin! Nehän kiljuu koko ajan että ei oo matkustajia. Ei tietty kun mimmit on hinauksessa.