Mihin Kimi jäi?!?

kimi matias pysäytti siihen kohtaan mistä on lyhyin matka baariin, taisi kimi matiakselle tulla jano..

...luulen että ei niitä voittoja ihan liukuhihnalta tule. Siinä vaiheessa jos kuski ryyppää kolmatta vuotta peräkkäin ja sanoo ettei yksityiselämä tee hänestä yhtään hitaampaa, on syytä katsoa peiliin ja pitkään. Varsinkin jos Couldhardin puheissa on perää ettei Räkä viitsi edes testata vaan tulee suoraa kisapaikalle.

Verrari on sen verran erilainen työpaikka, ettei sinne tulla vaan kisapaikalle. Silloin asutaan Italian tehtailla ja halaillaan kaikkia firman työntekijöitä. Kysellään perheen kuulumisia ja lähetetään terveisiä vaimoille sekä nimikirjoituksilla varustettuja lippiksiä lapsille. Tämä kyky puuttuu Räkältä kokonaan.

Myös tekniikka pitää olla hallussa koska teknisen kehityksen kaverit tulevat kyselemään miten haluaisi tietyn komponentin tehtävän. Ei riitä että sanoo auton pomppivan jossain tietyssä kurvissa tai että muutoksen jälkeen se oli parempi.

Täytyy myös muistaa että suurin osa keskeisiä henkilöitä Verrasilla on Summelin miehiä. Näiden miesten sopparit määräävät hyvin pitkälle miten kehitys jatkuu... Onko seuraajia ollut jo kasvamassa ja kuinka kauan.

Räkän pitäis nyt ruveta taas nostamaan yleiskuntoaan ja keskittymään ajamiseen. Viimeisen vuoden aikana on miehen paino noussut sitä tahtia että kohta se on enemmän kun Montoyan.

verraristi kirjoitti:

...luulen että ei niitä voittoja ihan liukuhihnalta tule. Siinä vaiheessa jos kuski ryyppää kolmatta vuotta peräkkäin ja sanoo ettei yksityiselämä tee hänestä yhtään hitaampaa, on syytä katsoa peiliin ja pitkään. Varsinkin jos Couldhardin puheissa on perää ettei Räkä viitsi edes testata vaan tulee suoraa kisapaikalle.

Verrari on sen verran erilainen työpaikka, ettei sinne tulla vaan kisapaikalle. Silloin asutaan Italian tehtailla ja halaillaan kaikkia firman työntekijöitä. Kysellään perheen kuulumisia ja lähetetään terveisiä vaimoille sekä nimikirjoituksilla varustettuja lippiksiä lapsille. Tämä kyky puuttuu Räkältä kokonaan.

Myös tekniikka pitää olla hallussa koska teknisen kehityksen kaverit tulevat kyselemään miten haluaisi tietyn komponentin tehtävän. Ei riitä että sanoo auton pomppivan jossain tietyssä kurvissa tai että muutoksen jälkeen se oli parempi.

Täytyy myös muistaa että suurin osa keskeisiä henkilöitä Verrasilla on Summelin miehiä. Näiden miesten sopparit määräävät hyvin pitkälle miten kehitys jatkuu... Onko seuraajia ollut jo kasvamassa ja kuinka kauan.

Räkän pitäis nyt ruveta taas nostamaan yleiskuntoaan ja keskittymään ajamiseen. Viimeisen vuoden aikana on miehen paino noussut sitä tahtia että kohta se on enemmän kun Montoyan.

Aika lailla samanlainen kuvan olen saanut asiasta. Pelkään pahoin että Ferrari tulee pikkuhiljaa lipumaan alaspäin sijoituksissa, kuka sitä autoa oikein osaa kehittää siellä jatkossa? Kyllä se tekninen tiimi tarvitsee kunnon palautetta auton käyttäytymisestä, myös kisakäyttäytymisestä. Onko kaikki se sitten Massan duunina jatkossa?

räikkönen pystyy motivoimaan ferrarin väen täyteen iskuun ja kehittämään autosta ylivoimaisen, vaikkei se alkukaudesta olisikaan niin hyvä. tuo taito alonsolta puuttuu, osoituksena renaultin järkyttävä hiipuminen loppukaudesta. taitaa jäädä vain yhden kauden ihmeeksi tuo fernando alonso, ikävä kyllä.