Ilman turhia emootioita. En tahdo nolata enkä ylistää sitä firmaa. Huomasin vain muutaman faktan ja niistä haluaisin kertoa.
Ryanair omistaa nyt 103 Boeing 737-800 lentokonetta (joiden keski-ikä on 2 ja puoli vuotta). Kun lisätään varmistetut tilaukset (ilman optioita) ja vähennetään poistot, niin sauraavina vuosina tämä luku on:
2007 - 133
2008 - 159
2009 - 198
2010 - 218 (joten jo 4 vuoden päästä koneiden määrä yli tuplantuu)
2011 - 238
2012 - 251 (jos kaikki optiotkin toteutuu niin v. 2012 koneita on 318)
Olet tukija tai vastustaja, nähdään selvästi, että Ryanair tähtää suurimmaksi Euroopan markkinoilla. Ja mitä se merkitsee Euroopan lentoliikenteelle? Ainakin sitä, että melkein joka paikasta on aina halpa vaihtoehtolento (Suomestakin). Täysin realistisesti on se otettava huomioon. Käytät sitä tai et, se vaikuttaa moneen asiaan täällä Euroopassa ja etenkin lippujen hintoihin. Kilpailu kiristyy, mielenkiintoista seurata.
Lähde: http://www.ryanair.com/site/about/invest/docs/present/060929_investorday.pdf
Ryanair omistaa nyt 103 Boeing 737-800 lentokonetta (joiden keski-ikä on 2 ja puoli vuotta). Kun lisätään varmistetut tilaukset (ilman optioita) ja vähennetään poistot, niin sauraavina vuosina tämä luku on:
2007 - 133
2008 - 159
2009 - 198
2010 - 218 (joten jo 4 vuoden päästä koneiden määrä yli tuplantuu)
2011 - 238
2012 - 251 (jos kaikki optiotkin toteutuu niin v. 2012 koneita on 318)
Olet tukija tai vastustaja, nähdään selvästi, että Ryanair tähtää suurimmaksi Euroopan markkinoilla. Ja mitä se merkitsee Euroopan lentoliikenteelle? Ainakin sitä, että melkein joka paikasta on aina halpa vaihtoehtolento (Suomestakin). Täysin realistisesti on se otettava huomioon. Käytät sitä tai et, se vaikuttaa moneen asiaan täällä Euroopassa ja etenkin lippujen hintoihin. Kilpailu kiristyy, mielenkiintoista seurata.
Lähde: http://www.ryanair.com/site/about/invest/docs/present/060929_investorday.pdf
Vastaukset 4
Vanhimmat
Boeieng 737-800 koneita on nyt 107. Tietosi oli jo hieman vanhentunut.
Samassa tilaisuudessa Ryanair kertoi parantuneen arvionsa tämän vuoden tuloskehityksestä. Ryanair paransi arviotaan. Nyt se arvioi koko vuoden nettotuloksensa olevan 335 miljonaa Euroa.
Tilaisuudessa Ryanair kertoi vahvistaneensa 32 uuden koneen tilauksen, joiden myötä palkataan jälleen 1500 uutta työntekijää.
Uusia koneita on nyt tilauksesa (vahvistetut tilaukset) 281 kpl. Kaikki taloudellisia, uuden sukupolven Boeing 737 koneita, jotka yhtiö tilaa suoraan tehtaalta.
Vuoteen 2012 mennessä yhtiön matkustajamäärä tuplaantuu nykyisestä 42 miljoonasta 84 miljoonaan.
Kasvuvauhti on kovaa. Koko ajan yhtiö hankkii itselleen uusia tulolähteitä, jotta lippujen hintoja voidan koko ajan pudottaa. Uusimpana hintatasoa alentavana asiana julistettiin aiemmin viikolla, että kokeisiin tulee sisälle ulkopuolisten yritysten mainoksia. Mainonnasta sadut tulot käytetään operatiivisiin kuluhin, minkä seurauksena lippujen hinnat laskevat.
kyllä tietää,mistä kyseinen yhtiö tuon tuloksensa nappaa.Ei pelkkä kahvin ja sämpylöiden myynti riitä,eikä se,että koneet on täynnä centin matkastaan maksaneita matkustajia.Tuolla koseptillahan hotellit vois majoittaa ilmaiseksi,aamupala vai maksullinen ja pari postimyyntiluetteloa yöpöydälle.Nythän kyseinen yhtiö jo tarjoaa kympin lentoja veroineen,eli maksaa jo veroista ja lentokenttämaksuista osan puolestasi.
Ryanair kerää tuloksensa seuraavista asioista:
-lentoliput (kaikki liput eivät maksa 10 euroa)
-vakuutukset (mm. matka- ,tapaturma- ja autovakuutukset)
-autonvuokrauksen välitys
-hotelli- ja hostellivälitys
-Ryanairin välittämät lainat (ei Suomessa)
-Ryanair Visa -luottokortti (ei Suomessa)
-elämyspaketit Ryanair breaks
-lentokenttäkuljetusten myynti ja lentokenttien parkkipaikat
-loungipalvelut Iso-Britannian kentillä
-myynti lennoilla (juomat, välipalat ja lahjatavarat)
jne...jne....
Tulossa:
-Koneessa olevista mainoksista saadut tuotot
-puhelut lennon aikana
Ryanair tutkii parhaillaan myös oman hotellibisneksen aloittamista. Easyjetillä on jo hotelleja.
Niin, Stanstedista puuttuu edullinen lentokenttähotelli (on vain bisnes-luokan hotelli). Kannattaisi satsata.