Kalliiksi tuli Astra -01

mullakin puhkesi rengas astrasta ja jouduin ostamaan tilalle kokonaan uuden!

Joulukuun pakkasilla alkoi iskunvaimennin kolisemaan.
Tarkastellessa sitä huomasin että takaäänenvaimennin vuotaa.
Autolla ajettu 38 000 km ja 1v 11kk, öljyt yms. itse vaihdettu. Ei mitenkään huollettu, koska "huolto-ohjelmaan" ei kuulukaan varsinaisesti muuta työtä, vain silmämääräisiä tarkastuksia. Ne kyllä osaan, ja on kaveri joka huoltaa Opeleita toisella paikkakunnalla apuna.

Vaadin osien vaihtoa, ei käynyt koska ei ollut huollettu.
Nostin sanelukoneen pöydälle ja puhelinen. Sanoin että jos tämä kaksinkertainen nauhoitus onistui, vien auton muualle merkkiliikkeeseen ja tuon laskun teille. Ja toivotin hyvää uutta vuotta.

Tulivat perässäni ovelle ja lupasivat vaihtaa kaiken. Siinä sanoin että onko suositus että vaihdetaan aina pareittain ? Kyllä oli vastaus, vaikka se vaikea näytti olevankin.

Elikä, jos Opelin huolto pelaisi kuten ennen, ostaisin neljänenkin Opelin.
Opel on ihan hyvä auto, paljon mielyttävämpi ja helpompi ajaa, kuin pahin kilpailija Corolla".
Eron huomaa kaikessa ajossa, mutta selvemmin kun ajaa varsinkin vähän väsyyneenä, 400 km matkaa ja liukkaalla kelillä. Siinä tilanteessa kun letkassa ajetaan Corollakuski aina pyytää ajamaan hiljempaa ja väittää että ajan ylinopeuksia.
Vaihdamme matkustajoa, hekin todistavat että en aja ylinopeuksia, Astra on vain parempi ajaa.
Onhan se suunniteltu Saksan valtaisille moottoritienopeuksille. Kun Corollan emämaan nopeus on korkeintaan 80 km/h.
Ajo-ominaisuudet on vuosien tulos, kuten ralliautoissakin, se ei hetkessä synny, vanhalle alustalle, tai uudelle varsinkaan.