Elikkä mulla on joku vanha ruosteine mikroauton runko ja siihen etin jotai moottoria. Eli mikä olis hyvä moottori? Käviskö moottorisahan? Mikroauto tulee ihan vapaa-ajan käyttöön, ei ajeta kisoja.
Mikä mikroauton moottoriksi?
pavex
2420185
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Jos se runko on sellainen, että saat hommattua moottoripukin (jos siis jo ole), Raket 120cc voisi olla hyvä ratkaisu. Saat yksin narusta käyntiin, ja vie aikuistakin ihan mukavasti.
Uudet täydellisenä n. 600e, käytettyjäkin joskus näkee. On suht. haluttu moottori, fossiilit jne.
koko auto mutta voin myydä pelkän koneenkin, jos kiinnostaa laita meiliä [email protected] Harrastekäyttöön sopiva, löytyy tehoa ja kulkee sekä juuri remontoitu.
Löydettiin yhdeltä autopurkaamolta hyvä 600ccm Yamahan kone ja meinataan se laittaa mikrikseen kiinni. Jos kulkee liian lujaa, niin nopeutta voi säätää kaasua pienentämällä. Koneen hintakin vaan 200e.
Kuuluisikohan tämä jonnekin "härvelit" osastolle.
Käväseppäs katsomassa TK-Kartingin sivuilta,siellä on Tag-luokkaan uusi moottori PDR Fireball tehoa 32hv, sähköstartti, vesijäähdytys ym... ja hintaa vain koko paketilla 1650 euroa
Minä sanon että vanhassa rungossa joku jammun tai kawan alle tonninen kone pelaa ihan kivasti. Vähän saattaa joutua vahvistelemaan runkoa, mutta kyllä lähtee. Johonkin ikivanhaan runkoon millä et voi kilpailla ei kannata mitään kallista konetta hankkia. Kun sitten sillä "tykillä" ajelee, niin kumeissa kannataa käyttää jotain "super grid" sprayta.
Lohjalla oli viitisen vuotta sitten koulujen välillä mikroauton rakennusprojekti jossa aluksi käytettiin moottorisahaa moottorina muttei saatu koskaan toimimaan pysähtymistä. Siis miten saataisiin moottori pysähtymään?
Toimiiko moottorisaha moottorina joidenkin luomissa härveleissä?
kyllä mä oon kuullu että on ollu.
kyllä noi sahat toimii. ennen varsinaisia mikroautomoottoreita on käytetty kilpailuissakin moottorisahoja. se on vaan ollut teidän projektin kädettömyyttä, jos ette ole saaneet niitä toimimaan.
nyt kun noita oikeita mikroautomoottoreita on olemassa, niin suosittelen niiden käyttämistä, niin pääsee paljon helpommalla.
mikroautoilussa on käytetty niin sanottuja vanhoja sahoja eli 60-l ja 70-luvun vehkeitä.
ne sahat olivat tehoiltaan huomattavasti tehokkaampia ja kestävämpiä (metallikuoret) kuin nykyiset markkinoilla olevat sahat, jotka ovat paljon pienempiä ja muoviosista tehtyjä.
ongelmana sahan laittamisesta mikroautoon on sen kiinnittäminen siihen autoon. joudut itse hitsailemaan jonkinlaisen pukin ja ne muovikuoret ei hirveen kestäviä ole. vanhan metallisen sahan tietysti saa helpommin, mutta vanhoja sahoja ei enää monen nurkissa pyöri ja varaosia on varmaankin vaikea löytää.
muita ongelmia on pakoputkiston tekeminen sahaan, niitä kun ei niille valmiiksi pahemmin ole. tee se itse mies osaa kyllä tietysti homman tehdä.
lisäksi ongelmana on eturatas, mistä löytää sahan akseliin sopivan eturattaan. sen voi tietysti sorvata jostakin toisesta rattaasta sopivaksi, jos sorvi on käytössä.
vaikka sain homman kuulostamaan hankalalta, ei kyseinen homma ole "tee se itse miehelle" mikään ongelma. ja todettakoon vielä, että vanhaan ruosteiseen runkoon ei oikeastaan muuta kannata laittaa kuin vanha saha, varsinaiset kilpamoottorit kun maksavat melkoisesti.
miltäs virtakatkaisin kuulostais!!!
voihan tulpanhatun aina vetästä pois.
jos se auto oli suoravetoinen (siis ei mitään kytkin hässäköitä), niin kyllä sen moottorin pitäis sammua ihan vaan jarrulla.
ihmettelen vaan, että miten sen koneen sammuttaminen on ollu ongelmana!!!!!
Laitoin ketjusahan koneen tytön autoon ja ihan hyvin on pelannu. Kytkinkellosta pamautin punsselilla sen teräketjurattaan "hornan madakaskarille" ja laitoin tilalle mikroauton eturattaan, kunhan olin sitä vähän rälläkällä muokkaillut. Vähän joutu sitä rattaan kartioreikääkin rassaamaan jotta neulalaakerit sopi sisään. Kuoret oli muuten magnesiumia joten isot rikat kiinnitys ruuvien kannoille, siis millä se laitetaan moottoripukkiin. Poika haluis sen koneen potkulautaan, joten saas nähdä kuinka se onnaa. Joku oli muuten laittanut raket 85 koneen potkulautaan ja mitannut 140kmph. Saattaa olla herkistelyä, vaikka meissä jokaisessahan asuu pieni "tuutsoni".
... että saatiin vain käsintehty härveli liikkumaan ettenpäin moottorisahan moottorilla. Siihenhän asti pääsee kuka vain jolla on bensalla toimiva moottorisaha ja materiaalia tehdä mikroautoa muistuttava kärry.
Mikroautoon jossa on kaikennäköisiä valmiita kytkimiä niin kuulostaa olevan helppoa. Mutta täysin käsintehtyyn härveliin, jos joku sen jo kertoi en ymmärtänyt.
Siis mitä seuraavaksi kun on saatu kärry liikkumaan maksimivauhtia? Olisipa toinenkin vaihde, edes pysähtyminen.
Jaa että ei ollut jarruja? Se pysähtyminen on kyllä työlästä ilman jarruja.
Mikä mahtaisi olla hyvä runko fossiili sarjaan Raket 120 moottorille? Mitä mieltä olette Golt 355 rungosta?
Moro. minkä kokonen/tehonen moottorisahan moottori kannattaisi mikroautoon pistää. ja mistä sais halvalla tehokkaita?
oliko levy jarrut?
moi mä ehkä tiedän ei moottori sahaa moottoriksi
mikä siitä tulee sähkö käyttönen vai bensa käyttönen??
Katsoin eilen Duudsoneita - eiköhöhän siitä porosta jäänyt jotain jäljelle - eli otahan yhteyttyä Jarppiin (jos OIKEIN hyvä mäihä käy, pääset jopa telkkariin) :-)
olis tommonen mikroauton runko moottori on mutta ei mahdollisuuta kunnostaa
että kelpaiskohan tommonen 95 kuutioinen mopon moottori
moottorisaha käy ainaki pyorään tosi hyvi
No ilman muuta paras kone olisi Raket95. Kysy AA Koo Koo:lta millä hinnalla saisi sellasien ;)?
moottorisaha sellanen 60-70 luvun metalli kuorinen jos osaa laittaa sen saa kulkee 50-60km/h
Moottorisahasta keskirauta pois ja se pyörittää akselia
Mahtaakohan tuo kaveri enää näin yhdeksän vuoden jälkeen rakennella tuota?