Kia Sorentoa myydään kaikkialla muualla kun Suomessa jo Faceliftattuna venäjää myöten, ja tätä vanhaa mallia myydään kovilla alennuksilla, Delta auto se vaan myy Suomessa tätä vanhaa mallia ja normaalihintaan ???!!!! eli ottaa sikakatteen kun saa niitä nyt halvalla.
Kia Sorennon facelift
helpp tarkista netistä
132284
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Sinua ottaa pattiin niin vietävästi. Jos joku haluaa ostaa vanhanmallisen uuden Sorren edullisesti, niin siittä vaan. Sinun pankinjohtajasi ei ollut muötämielinen sinun hankinta aikeillesi ja nyt kiukuttelet tällä palstalla. Otan osaa.
Tarkoituksena on kertoa ihmisille miten härski Delta Auton toiminta on.
Ongelmahan on nimenomaan siinä että Delta auto myy vanhanmallisia Sorentoja normaalihintaan kun taas muualla Faceliftattua mallia myydään normaalihintaan ja vanhaa alennuksella.
Omna autoni merkkiä en viitsi kertoa koska tämän palstan ihmiset eivät sitä kuitenkaan uskoisi mutta alle 200000 LUE KAHDENSADANTUHANNEN EURON se ei lähde, kiva katella ja tarinoida köyhien hörhöjen kanssa ja ehkä oikeasti saada niiltä silmiä aukeamaan jos haluavat.
Näkeehän sen jo kirjoitusvirheiden määrästä minkälainen pitkällekoulutettu kovapalkkainen ammatilainen siellä luuraa...
;)
Kovapalkkainen kyllä ja kohtuullisesti koulutettu ja kuten aiemminkin olen sanonut täällä ei tarvii kirjoittaa oikein kunhan asia tulee selväksi.
Niin asiaan, miten Sorennon myyminen poikkeaa Volvon classic-malleista joita aina ilmestyy kun malli on vaihtumassa/jo vaihtunut? Sorentoa myydään Suomessa muutenkin suhteessa halvemmalla kuin monessa muussa Euroopan maassa. Oikeasti yrität tehdä tikusta asiaa, myihän (myykö yhä?) Skodakin vanhakoppaista Octaviaa Suomessa uuden jo ilmestyttyä joissain euroopan maissa. Tuo on aivan normaalitouhua ja kaikki autoliikkeet tekevät sitä
Ei minunkaan tarvitse myydä Kiaani alle 300 000 (lue kolmesataa tuhatta euroa )ekun jos en tahdo.
Pysytään asiassa pölvästi.
Tuskin sinulle maksetaan mainitsemaasi huippupalkkaa siitä, että päivitäin seuraat keslustelupalstoja ja esität tyhmiä mielipiteitäsi.
Kyllä maksetaan, mulla on tehokas ajankäyttö, teen 10 asiaa siinä ajassa kun Kialla ajava perusjuntti 3, siinä se ero nimen omaan on ja palkkaus on samassa suhteessa.
Tiedät Kia:lla ajavien palkkatason, sitäpaitsi se, ettet aja Kia:lla kertoo, että olet heinähattu. Purkauksiesi perusteella liksasi ei riitä edes Kia:aan.Valitan.
Kaikki tietävät, että Volvon tapauksessa Classic-version esittely tarkoittaa, että kyseinen malli vetää viimeisiään ja Classic sisältää perusmalliin verrattuna suhteellisen pienellä lisähinnalla kaikki entisen huippuvarustetason romppeet. Kun uusi malli tulee, loppuu yleensä samalla Classicin myynti.
Skodan tapauksessa vanhakoppaiset Octaviat eivät ole mitään käsiinjääneitä myymättömiä vanhan vuosimallin autoja, vaan vanhaa mallia valmistetaan uuden kanssa rinnan ja myydään myös Suomessa. Valikoima luonnollisesti aika pieni: 1.6 bensa ja 1.9 diesel HB:nä ja farmarina, ainoa varustetaso on Tour.
Vanhan korimallin Octavia 1.6 Tour 19.350 e
Uuden korimallin Octavia alkaen 21.990 e (1.6 Classic)
En ymmärrä vieläkään että mitä eroa tuossa on Sorentoon verratuna. VANHANMALLISIA PRE-FACELIFT AUTOJA MYYDÄÄN KOKO AJAN, joka valmistaja tekee niin kun malli vaihtuu. Katsokaapa nettiautosta niin näette lähes joka merkkisiä autoja joissa on ihan eri kuoret mutta sama vuosimalli. Lisäksi Sorennon face-liftissä ei ole kysymys mistään kokonaan uudesta autosta. Väität siis ettei ostajalla ole mahdollisuutta tietää että autosta on tulossa/esitelty facelift? HALOOO, jokainen järkevä ihminen osaa käyttää internettiä sen verran jos kiinnostaa. Uusi facelift-malli tulee olemaan varmasti nykyistä kalliimpi, kun ominaisuudetkin ovat paremmat. Ei tässä ole mitään asiaa, lopettakaa jo. KIA on muuten nostanut markkinaosuutensa jo 4% Suomessa, erittäin kova saavutus paljon parjatulta myyntikoneistolta joka vielä ottaa ylihintaa huolloista. Onneksi huollot ovat kalliita (kilpailijoiden kannalta.)
Eihän kauppiaan tarvitse tyhmä olla.
Myisitkö sinä eurolla, joa ostaja tarjoaisi kaksi?
Siitä, minkä arvoiseksi henkilö minkäkin tavaran noteeraa. Esim. itse luovuttamaani euronippuun oman arvostukseni mukaan sain eniten Kia Magentis V6 autom. vehkeestä. Nyt voisi olla kovina kilpailijoina Sebring V6 2,7, tai Citroen C5 2l autom. Sitikasta on sen verran kokemusta, ei ruostu ja kestää kuin ratakisko.
Anjovikseen en puutu kuin pihdeillä.
tänäpäivänä: vieläkö myydään "vanhaa" mallia ? Mistä sen erottaa faceliftatusta mallista ?