Suzuki on hyvä

Wanha on tässä tän kesä opetellu pyräilemään tommosella kevariSuzukilla, ja olen tykästynyt merkkiin ja malliin.
Niinpä suuntaudun hankkimaan ensikesäksi jotakin isompaa GS:ää. Hintasyistä taidan valita vähän vanhemman mallin, sitäpaitsi minuste ne ovat enemmän moottoripyörän näköisiä kuin nuo uudet siivekkeillä varustetut, jotka muistuttavat enemmän rakettia, ohjusta tms.

No siellä vanhemmassa mallistossa näyttäisi olevan 400 ccm:sta alkaen eri vaihtoehtoja, ja tällä hetkellä haarukkani onkin just 400-650 ccm. Sanon heti, että tehoksi minulle riittää, että pystyy ajamaan satasta pinnistämättä,jotta pysyy muun liikenteen mukana, ja ehkä tarvittaessa Suomen moottoritienopeuksia.
Nyt minua kiinnostaa sallainen nyanssi, että miten noiden mainittujen kokojen kulutukset eroavat toisistaan, ts onko niin isoja eroja että sille kantsii laittaa painoarvoa valitessaan.
Oletan että täällä on monillakin kokemuksia noista eri kokoisista, ja olisin kiitollinen tiedoista.
1641
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

on suuriakaan eroja. Eli itse en moiseen kiinnittäisi mitään huomiota. Lisäksi vaikka kulutus joissakin malleissa keskenään vertaillessa olisi esim. 1L suurempi, niin todennäköisesti et kuitenkaan aja niin paljon, että se oikeasti alkaisi vaikuttaa rahapussissasi.
Esim. Hayabusa vie 2 päällä n. 6,5L/100km suomessa, joten ei puhuta kovin suurista määristä polttoainetta, varsinkin kun nuo pienemmät eivät vie niinkään paljon...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


old_profile_32464 kirjoitti:

Wanha on tässä tän kesä opetellu pyräilemään tommosella kevariSuzukilla, ja olen tykästynyt merkkiin ja malliin.
Niinpä suuntaudun hankkimaan ensikesäksi jotakin isompaa GS:ää. Hintasyistä taidan valita vähän vanhemman mallin, sitäpaitsi minuste ne ovat enemmän moottoripyörän näköisiä kuin nuo uudet siivekkeillä varustetut, jotka muistuttavat enemmän rakettia, ohjusta tms.

No siellä vanhemmassa mallistossa näyttäisi olevan 400 ccm:sta alkaen eri vaihtoehtoja, ja tällä hetkellä haarukkani onkin just 400-650 ccm. Sanon heti, että tehoksi minulle riittää, että pystyy ajamaan satasta pinnistämättä,jotta pysyy muun liikenteen mukana, ja ehkä tarvittaessa Suomen moottoritienopeuksia.
Nyt minua kiinnostaa sallainen nyanssi, että miten noiden mainittujen kokojen kulutukset eroavat toisistaan, ts onko niin isoja eroja että sille kantsii laittaa painoarvoa valitessaan.
Oletan että täällä on monillakin kokemuksia noista eri kokoisista, ja olisin kiitollinen tiedoista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu