Kia ja Hyundai ovat kasvattaneet reippaasti sekä myyntiään että markkinaosuuttaan viime vuodesta (6710 kpl).
Chevrolet sen sijaan on jo 370 autoa perässä viime vuodesta 1320 myydyllä halpa-autollaan.
Chevrolet sen sijaan on jo 370 autoa perässä viime vuodesta 1320 myydyllä halpa-autollaan.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kuten jo aikaisemminkin tällä palstalla on todettu, Chevroletin mainosmäärät ovat minimaaliset verrattuna esim. Kiaan. Toivottavasti jatkossa siihenkin panostettaisiin ja myynti paranisi ja sitä kautta jälleenmyyntiarvokin varmaan paranisi.
Chevyä myydään vain hinta/laatu -tietoisille. Auton joutuu ostamaan lähes väkisin, koska myyjä tyrkyttää yleensä Ooppelia.
jo myynyt autonsa aika monille kun tuskin kukaan erehtyy toista kertaa.
On ollut hyvä ja laadukas peli. Kysymys on lähinnä siitä, onko vaihtoaikoihin tyrkyllä sopivaa mallia. Pahasti tuntuu siltä, että seuraava auto on Kia Ceed (hyvä mallisto, takuu 7 vuotta), jos hinta on vähänkään kohillaan.
Ihan pötypuhetta tuo viestisi, Kian markkinaosuus kasvaa koko ajan ja ensi vuonna se todellinen nousu alkaa C'eedin mukana, ja minä ainakin aion "erehtyä" vielä monta kertaa. Chevroletin kohdalla on sääli että myyjäverkosto ei merkistä piittaa, kyllähän Delta myisi esim. nubira-farmareita aivan takuulla pilvin pimein, huoltohinnoista huolimatta.
Se on 200€/kerta öljyineen. Esim. Ooppelin kanssa meni aina lähes tonni, kun löytyi aina jotakin korjattavaa.
Epicassa on myös kohtuuhintaiset huollot. Kaikki huollot näyttäisivät olevan 250€ ( -30€). Jakohihnaa, kun ei ole, on hinnat tasaiset kaikissa huolloissa ainakin ensimmäiset 120tkm.
On ihan kuralla.Alamäki lähti silloin kun corvette keksittiin.Kinder-munista saa varmatoimisempia yksilöitä!!