Olen kovasti harkinnut hankkia Volvo XC-70 dieseliä automaattina, vuosimalli 2003-2006.
Kaverini väittää, ettei moista ostosta pitäisi tehdä, että juuri tuossa mallissa on niin paljon vikoja, että...! Kertokaas asiantuntijat ja kokeneet käyttäjät mielipiteenne; pitääkö väite paikkaansa? Itselläni ollut V70 D5, eikä siinä ainakaan ollut mitään vikaa.
Entä XC-70 D5 A kulutus? Mitä menee satasella maantieajossa?
VOLVO XC-70
VOLVO-KUUME
11
3512
Vastaukset
- xc 70 kuski
50tkm aikana on puola hajonnut ( vajaa 200 eur)
Tosin besakone ja vm 2001.
Dieselin luulis kestävän yhtä hyvin ja kuluttaakin sekalaisessa ajossa kohtuulliset 9-10l /100km.
Bensakone vie sen 11-12l/100km. Riippuu tietenkin kuinka polkee. Mutta painava auto kuluttaa kaupungissa paljon, oli bensa tai diesel.- EX XC
Mulla oli edellinen auto XC70 D5 -03 automaatti, keskikulutus kesällä 6,4 ja talvella 7 - 7,4, tosin maantieajoa enemmän kuin kaupunkiajoa. Nyt uusi D5 ja kulutus litran enemmän. Kulutus laski koko ajan kilometrien karttuessa. Dieselillä kulutusero maantie- ja kaupunkiajon välillä on mielestäni yllättävän pieni.
- nippeli
Jos kerran sinulla on kokemusta V70:stä, niin mitäs jos miettisit omia kokemuksiasi.
Eihän V70 eroa XC70:stä juuri mitenkään. Alustarakenteissa eroa ja sitten ne tummat muovipuskurit.
Nehän on oikeasti yksi ja sama auto.- VOLVO-KUUME
Puhut asiaa. Tunnen V70 hyvin ja kuten jo kerroin, että siinä ei ilmennyt mitään ongelmia. Kulutuskin oli maantieajossa 5.5l/100. Toki XC70 nelivetona poikkeaa jonkun verran tavallisesta V70. En tunne tarkkoja teknisiä eroja ja siksi kysyinkin. Lisää vaan kommentteja!
- nippeli
VOLVO-KUUME kirjoitti:
Puhut asiaa. Tunnen V70 hyvin ja kuten jo kerroin, että siinä ei ilmennyt mitään ongelmia. Kulutuskin oli maantieajossa 5.5l/100. Toki XC70 nelivetona poikkeaa jonkun verran tavallisesta V70. En tunne tarkkoja teknisiä eroja ja siksi kysyinkin. Lisää vaan kommentteja!
Nelivetoinen V70 on nelivetotekniikaltaan aivan identtinen XC70:n kanssa. Ja nelivetoinen puolestaan poikkeaa etuvetoisesta vain takavedon osalta eli ei niissä mitään ero ole.
Edellisessä korimallissa oli nelivedon kestävyyden kanssa ongelmia, siis 850 AWD ja 850 CrossCountry -malleissa. Nykyinen neliveto pitäisi olla kokonaan uusittu ja ongelmista ei enää ole kuulunut.
Sisältä V ja XC eroaan yhdestä kohtaa eli vaihdekepin ja apukuskin välissä on "kauhukahva".
XC 70:ssä on vakiona hyvät varusteet ja on ollut jopa halvempi kuin vastaavasti varustettu V70 AWD. Eli järki ostos. - volvo euronen
VOLVO-KUUME kirjoitti:
Puhut asiaa. Tunnen V70 hyvin ja kuten jo kerroin, että siinä ei ilmennyt mitään ongelmia. Kulutuskin oli maantieajossa 5.5l/100. Toki XC70 nelivetona poikkeaa jonkun verran tavallisesta V70. En tunne tarkkoja teknisiä eroja ja siksi kysyinkin. Lisää vaan kommentteja!
www.volvolandia.com
Sieltä löydät keskustelupalstan Volvoista. - !!!!!!!
nippeli kirjoitti:
Nelivetoinen V70 on nelivetotekniikaltaan aivan identtinen XC70:n kanssa. Ja nelivetoinen puolestaan poikkeaa etuvetoisesta vain takavedon osalta eli ei niissä mitään ero ole.
Edellisessä korimallissa oli nelivedon kestävyyden kanssa ongelmia, siis 850 AWD ja 850 CrossCountry -malleissa. Nykyinen neliveto pitäisi olla kokonaan uusittu ja ongelmista ei enää ole kuulunut.
Sisältä V ja XC eroaan yhdestä kohtaa eli vaihdekepin ja apukuskin välissä on "kauhukahva".
XC 70:ssä on vakiona hyvät varusteet ja on ollut jopa halvempi kuin vastaavasti varustettu V70 AWD. Eli järki ostos.850 CrossCountry:ä ei ole koskaan tehty, koska ko. auto on 70 sarjaa
- nippeli
!!!!!!! kirjoitti:
850 CrossCountry:ä ei ole koskaan tehty, koska ko. auto on 70 sarjaa
AWD tuli markkinoille vielä 850-mallisena, mutta CrossCountry vasta V70:nä.
Mutta vanhakorista V70:stä ei koskaan nimetty XC 70:ksi.
Hyvä pojat, tarkkuutta kommentteihin.
- kestää ja kestää
Omistan bensakoneisen XC70 vm. 2001 ajettuna 147000km eikä mitään ongelmia. Tosin kaikki määräaikaishuollot on tehty Volvolla (=€€€€€). Numerofriikkinä olen kerännyt koko ajalta kulutustietoa ja se on keskimäärin 9,54 l/100km. Suurin osa ajosta on maantieajoa.
Volvo on muuten myyntilistalla. Autokuume jyllää täälläkin päin. - VOLVO-KUUME
Vieläkin on XC70-kuumetta ilmassa ja pahenemaan päin -> huomenna nimittäin menossa katsomaan ja kokeilemaan erääseen liikkeeseen; ei tiedä vaikka kokeille ottaisin!
Ei oikein jaksa uskoa, että huono vaihtoehto olisi tuo XC70 D5. Kulutus vaan vähän arveluttaa... jos tavallisella V70 D5 pääsee maantieajossa 5.3 l/100km, niin miten käy sitten XC70 kans?? Muuta en nyt oikeastaan epäröikkään.
Onko jollakin muuten tietoa miten kyseisen auton voisi muuttaa pakuksi ja näin hyötyä pienestä diesel-verosta? Tarviin kuitenkin 5 kunnon penkkiä... enkä tuon hintasesta autosta rupeais muutenkaan mitään mielellään repimään pois.- XC 70 D5
Oma 2003 XC70 D5 automaatti kuluuttaa keskimäärin 6.4 l/100 KM maantieajossa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1302255
Ajattelen sinua nyt
Ajattelen sinua hyvin todennäköisesti myös huomenna. Sitten voi mennä viikko, että ajattelen sinua vain iltaisin ja aamu261968Vaistoan ettei sulla kaikki hyvin
Odotatko että se loppuu kokonaan ja avaat vasta linjan. Niin monen asian pitäisi muuttua että menisi loppu elämä kivasti121509Yritys Kannus
Mää vaan ihmettelen, julkijuopottelua. Eikö tosiaan oo parempaa hommaa, koittas saada oikeasti jotain aikaiseksi. Hävett121347Olen huolissani
Että joku päivä ihastut/rakastut siskooni. Ja itseasiassa haluaisin, ettei hän olisi mitenkään sinun tyyppiäsi ja pitäis701231- 951066
- 17987
- 88913
Kuin sonnilauma
Taas on Virkatiellä kova meteli keskellä päivää. Ei siinä kyllä toisia asukkaita yhtään ajatella. Tullaan yhden asuntoon17800Syrjintäskandaali Lieksan kaupungin johdossa
Ylen valpas toimittaja kirjoittaa: Lieksan kaupunki kieltäytyi hyväksymästä Vihreiden venäläistaustaista ehdokasta Lieks115752