Elikkä ulkomaankomennuksen vuoksi ois nyt tarjolla tommonen BMW 850i suoraan harrastajalta. Auto on hyvin huollettu/pidetty. Kyseessä on kohtuullisen harvinainen manuaalivaihteinen yksilö. Hintapyynti 18 000e ja saa myös tarjota. Lisää tietoja linkistä
http://www.nettiauto.com/877103
Tästä hyvä yksilö hyvää etsivälle.
http://www.nettiauto.com/877103
Tästä hyvä yksilö hyvää etsivälle.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Auto on varmaankin kunnossa mutta hinta kova... Jostakin syystä nuo ovat 5000 - 7000 euron autoja Saksassa.
No, se mitä tuosta kannattaisi maksaa, liikkunee 10.000 - 11.000 euron haarukassa. Mutta se onkin ihan oma mielipiteeni.
...on kallista. Sun ei ole pakko ostaa sitä. Ei myöskään ole pakko mainostaa täällä että olet köyhä.
Toisekseen, mitä väliä sillä on mitä ne Saksassa maksaa. Tämä kyseinen auto on Suomessa.
No sullahan meni herne nokkaan. En ole köyhä, kyse ei ole siitä. Itse olen yrittänyt aikoinaan myydä SEC mersua, huonolla menestyksellä. ostajia autolle tuntui olevan vähän, ellei suorastaan olematon määrä. Opimistinen hintapyyntö johti siihen että vaihdossa tarjottiin cadillacia, camaroa, citroenia jne, mutta rahaa ei tuntunut olevan kenelläkään.
Kun sitten laskin ja laskin hintapyyntöä, auto meni lopulta hieman alle puolella kaupaksi siitä mitä alunperin pyysin.
Ostajia noille bemareille on marginaalisen vähän Suomessa, ehkä, painotan ehkä, ostaja on valmis maksamaan ekstraa siitä että autoa on huollettu, omakohtainen kokemukseni ei puoltanut tuota asiaa.
Olen edelleen taipuvainen arvioimaan lopullisen kauppahinnan 10.000 - 11.000 euron haarukkaan.
Se että menet henkilökohtaiseen herjaamiseen keskustelupalstalla, veisi ainakin minulta mielenkiinnon tehdä autokauppaa kanssasi.
Ja ei, minä en torpedoinut kaupantekoasi. Tuon auton myyminen on erittäin vaikeaa, ellet sitten laske hintaa riittävän alas. Todellisia ostajia tuollaiselle on kourallinen, syksykään ei auta asiaa, eikä kova hintapyyntö. Sanoisin että tuollaisenaan mahdoton yhtälö.
Korjaus tuohon käsitykseesi. Mulla ei ole menny herne nokkaan. Minulla ei ole mitään kritiikkiä vastaan ja minä en ole kirjoittanut tuota persaukiseksi haukkuvaa postausta, joten pyydänkin, ettet sotkisi minua tuohon asiaan.
Kuten tuossa alkuperäisessä postauksessani mainitsin, niin tuo 18 000 on hintapyyntö. Myös tarjouksia otetaan vastaan. Missään nimessä minun ei ole pakko myydä tuota autoa, joten en ole sitä polkuhintaan myymässä. Jos auto ei mene kaupaksi, niin sitten pidän sen itselläni. Kyseessähän on kuitenkin harvinainen harrastuspeli eikä tojota corolla. En oletakkaan, että auto menisi kaupaksi viikossa.
Jos joku haluaa vastaavanlaisen yksilön hakea saksasta, niin voin sanoa, että niitä on sielläkin myynnissä alle 10 yksilöä ja hintahaarukka on 9000-19000euroa. Kyseessähän on manuaalivaihteinen 850 bemari.
Kiitos asiallisesta vastauksesta ja korjauksesta.
Tsemppi auton myyntiin, kuten sanoin, se on vaikeaa, ja vaatii malttia. Ihmettelinkin että jos myyjä noin helposti hermostuu, autonhan saisi lopulta halvallakin, kun hermo pettää :-)
Hmm, halvin, katsastettu manuaalivaihteinen 850 maksaakin mobile.de:ssä 16900 euroa.
on aika kohtuullinen, jos auto todella on huippu kunnossa. Tuommoisen kunnossa pitoon on palanut rahaa aika mukavasti. Muutenkin tuo 850:en on tyylikäs verrattuna näihin uusiin bemarin kotteroihin.
..tota tosiaan, häääärski hinta! no toki sa sitä pyydellä. Taitaa vain Saksaan tulla lähtö ilman Bemu rahoja.. No, ehkä 12-13 tuhatta. MAX!
Juu ei se halpa ookkaan. Hyvää ja halpaa ei vaan saa samassa paketissa. ;-) Tuolla 12-13 tonnilla saa kyllä 850 bemuja, mutta yleensä niihin ei ole tehty mitään huoltoja viimeiseen 5 vuoteen. Tietenki voi käydä tuuri ja saa ostettua sikahalvalla hyvän yksilön joltaki pikaisessa rahantarpeessa olevalta.
Yleensä noihin halpoihin yksilöihin uppoaa helposti 4000-5000 euroa pakollisiin huoltoihin, jotka on edellisten omistajien toimesta laiminlyöty. Saksassakin tuon tavallisen 850 bemun hintahaarukka on 5000-25 000 euroa. Sielläkään ei hyvää saa halvalla.