Moottorinpesu

nykytekniikan omaavista moottoritiloista..olkoon merkki mikä tahansa,minkäänlaista painepesuria EI saa eikä kannata käyttää!
saksalaiset on samalla viivalla ranskalaisten,japanilaisten,korea yms..uskokoon ken haluaa!

Kannattaa pestä ainakin kerran vuodessa suolakurat pois.

Ihan joka paikkaan ei tietysti kannata suoraan painepesurilla suihkia.

Puolakannen olen irroittanut ja kuivannut sekä suihkinut CRC:llä pesun jälkeen ja vähän suihkinut muuallekkin,hyvin toimii.

Kesällä Saksan reissulla oli muuten muutamat kunnon sateet ja silloin motarin laidalla hinuria odottamassa seisoi eniten uusia Mersuja et se niistä Saksalaisista.

Ihan mistä vaan.Olen kuullut myös että ei rankalaisia kannata pestä,mutta taitavat tarkoittaa perunoita.
hyvä kuivaus vaan ettei liittimiin jää vettä tai jos tulpat on upotettuna niin ettei sinne jää vettä.

annan erittäin mielelläni merkkiliikkeen tehtäväksi, sillä jos pesun jälkeen ilmenee jotain ongelmaa, vastuu ei ainakaan ole minun.

vie vaan pestäväksi, saattaa maksaa itsensä hyvin nopeasti. eikä tämä ole mikään ranskalaisten ominaisuus, kyllä se koskee kaikkia merkkejä.

Jep, pesty on huollon toimesta ja mitään ongelmia ei ole esiintynyt. Ei se ole se pesu vaan miten se pestään ; )

4-5 moottorinpesua tulee tehtyä päivittäin, ja aika perusteellisesti ja säälimättä. Ranskalaisista rikki on saatu vain Relluja, muitakin merkkejä tasaisesti mutta hyvin harvoin. Kannattaa muistaa että jokaisen isommasta autoliikkeestä hankitun vaihtoauton moottoritila on pesty samalla tyylillä. Kuten koko auto muutenkin, eli ovenvälit yms joissa taas on nuo ovien johtosarjojen liittimet yms. Kuivataanhan ne tuon jälkeen mutta jää sitä kosteutta aina jonnekin ...

Yksityisasiakkaille moottorinpesu tehdään vain asiakkaan omalla vastuulla, ja tästä myös mainitaan aina. Ihan varmuuden vuoksi. Eikä se muuten paljon auta että sen auton vie merkkiliikkeeseen pesuun, ainakin täälläpäin ne tuovat sen sieltä meille ;)

Mutta pointtina siis se että kyllä, uskaltaa. Siinä missä mihin tahansa muuhunkin autoon. Mutta kaikessa on riskinsä.

onnistuu varmasti itseltäsikin. Ruiskuttelet Tehopesua konehuoneeseen, annat muhia vähän aikaa ja huuhtelet kevyellä suihkulla liat pois. Paikat puhdistuu kummasti ja ainakaan minulla ei ole tullut ongelmia. Tietenkin kannatta varoa suihkuttamasta voimakkaasti elektroniikkakoteloiden päälle tai niiden kansien saumoille. Muuten: sitikoissa käytetään melko paljon saksalaisten elektroniikkaa pellin alla. Liittimistä en tiedä kenen tekemiä ovat, mutta näyttävät aika hyvin suojatuilta.