Muuta en voi sanoa! Kun Citroenissa on selkeä turvallisuutta vaarantava riski ja kyselee tietoa sähköpostilla osoitteesta www.citroen.fi ja klikkaa Tekniset ja huolto niin olisi ihan odotettavaa että asiallinen maahantuoja myös vastaa kuluttajan esittämään kysymykseen, mutta PASKAT! Olisipa Korpivaaran pulju vielä hengissä... Varmaan citikka olisi merkkinä ollut paremmissa käsissä.
VEHO ON
MÄTÄMUNA!!!
144206
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Millainen riski sitten on? Kenties kysymys on niin vaikea tai moniselitteinen että vaatii selvittämistä?
Vaan Auto-Bon...
tytäryhtiö joka myy ja markkinoi ja pitäisi jopa huoltaakin Citroeniä ja vastata huoltoa ja korjauksia koskeviin kysymyksiin.
millainen turvallisuusriski on kyseessä. oletko yrittänyt ottaa puhelimella yhteyttä? ainakin minua auto-bon on palvellut erittäin hyvin.
ajoittainen syttyminen omia aikojaan kuten esimerkiksi ESP:n, ABS:n, Airbagin tai turvavyön merkkivalon syttyminen ja sammuminen omia aikojaan. Myös STOP-valon ajoittainen syttyminen saattaa aiheuttaa tunteen että turvavarusteissa on joko vakava vika tai turvallisuusvarusteiden toimintaan onnettomuustilanteissa ei voi luottaa.
on niille jostain syystä tervan juontia.
Olen pari kertaa käyttänyt sähköpostia, enkä saanut
vastausta.
Soittamalla ja valittamalla asiasta tuli sitten
s-postiakin.
tämä turvallisuusriski?
Kesäkuussa huollatin autoni (80tkm) ja valitin eturenkaiden täristämisestä. Huollon valmistuttua minulle kerrottiin, ettei renkaille tehty mitään, koska rengaskone oli rikki. Menin suoraan viereiseen rengasliikkeeseen, jossa eturenkaat tasapainotettiin. Liikkeelle lähdettyäni huomasin nopeuden kasvaessa, että jotain oli todella pieleessä, auto meinasi lähteä käsistä. Takaisin rengasliikkeeseen ja eturenkaat vanteiltaan ja tasapainotus. Taas sama juttu nopeuden kasvaessa. Rengasliikkeeseen ja kaikki renkaat pois, jolloin asentaja huomasi, että toisessa takarenkaassa oli painoja todella paljon. Selvisi, että rengas oli tsapainotettu "vehon painoilla" 100g pieleen. Soitin Veholle ja tivasin asiaa, jolloin töiden vastaanottaja myönsi, että kokeilivat tasapainotusta, mutta kone näytti kummallisia arvoja ja työ keskeytettiin! Miksi minulle ei kerrottu asiasta autoa noutaessani? Valehdeltiin, ettei renkaisiin edes koskettu, vaikka auto oli hengenvaarallinen kapistus. Tätä kyselin sähköpostilla, enkä ole vielä tänä päivänäkään vastausta saanut. Eli samaa mieltä, sähköposteihin ei reagoida.
Kun loukkaa firmaa perättömästi näillä foorumeilla voi asia joutua poliisitutkintaan ja oikeuskäsittelyyn?
Itselläni Citikka C5 -02 ja nyt ajettu 2,0-bensakoneisena 240 tkm ilman yhtään vikaa, pelkät perushuollot Vehossa, ja aina palvelu 10 .
kuten sanoitkin jos loukkaa perättömästi. Siitähän tämän keskustelun alkuperäisestä aiheesta ei ollut edes kysymys.
Inchapella ja Veholla peräjälkeen.
Inchapella kaikki vastaankävelevät myyjät tervehtivät, palvelutiskillä olitiin kaverillisia.
Veholla kukaan ei tervehtinyt, ei edes palvelutiskin varaosamyyjä, vaikka häntä ensiksi tervehdin.
Olo oli kuin enstisen Kopin johtajan: tuot tänne vain kuraa jaloissasi.
Lisäksi palvelija oli hyökkäävä: asiakas ei teidä mitään ja on väärässä.
Vehossa ollan syvällä 1900-luvulla ( presneviläisyydessä )
Sääli, että autot kuten Citroen ja Honda on tuollaisissa käsissä.
Kaukana on ne ajat kuin Korpivaara oli puikoissa.
Onko Mersu vai suuruus sotkenut Veholaisten päät?
Poikkesin kesällä Koivuhaan Vehon pikahuollossa. Työn valmistumista odotellessani kulutin aikaani myös myymälässä ja vaihtoautohallissa. En voi moittia palvelua missään näistä toimipisteistä. Kiitettävän arvosanan antaisin jokaiselle.
kiitokset Veholle.
C4 hdi, takajarruista peruuttaessa vinkuna. Eli satulat vaihtoon. Eilen lähetin mailin huoltopäällikölle. Soitti tänään ja auto pukille ylihuomenna. Ei huono!