Aiemmin kyselin jo Mariner 90hv:n oireiden syystä. Silloin epäiltiin poikki mennyttä männänrengasta. Puristuspainemittaria en ole vielä ehtinyt ostaa, mutta puristukset on tarkoitus joka tapauksessa mitata.
Ongelmana siis alle 2000rpm savutus ja kahdella pytyllä käynti. Kolmas ei ole täysin kuollut, mutta tärinästä ja äänestä päätellen aika heikoilla. Ennen liukuun nousua kolmas pytty on täysillä mukana ja kiihtyvyys on hyvä. Kierrokset ei vaella liukunopeuksilla ja kone kiertää mukisematta 5600rpm 2-5hengen kuormalla. Käynnistyvyys on hyvä ja kone lähtee aina ekalla n. 5 sek sterttauksen jälkeen. Tyhjä käyntiä kone käy nätisti ja ei häiritsevästi savuta. Lämmin kone tarvitsee hieman käsikaasua startatessa, muutoin lupaa ja tuhahtaa.
Kysymys kuuluukin voiko männänrengas olla poikki, jos koneessa on teho/vääntö tallella ja kone lähtee hyvin käyntiin?
Ongelmana siis alle 2000rpm savutus ja kahdella pytyllä käynti. Kolmas ei ole täysin kuollut, mutta tärinästä ja äänestä päätellen aika heikoilla. Ennen liukuun nousua kolmas pytty on täysillä mukana ja kiihtyvyys on hyvä. Kierrokset ei vaella liukunopeuksilla ja kone kiertää mukisematta 5600rpm 2-5hengen kuormalla. Käynnistyvyys on hyvä ja kone lähtee aina ekalla n. 5 sek sterttauksen jälkeen. Tyhjä käyntiä kone käy nätisti ja ei häiritsevästi savuta. Lämmin kone tarvitsee hieman käsikaasua startatessa, muutoin lupaa ja tuhahtaa.
Kysymys kuuluukin voiko männänrengas olla poikki, jos koneessa on teho/vääntö tallella ja kone lähtee hyvin käyntiin?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Onko magnun kone, 3pyttyinen?
Jos on, niin ei ole vika korkeintaan kaasarit pois säädöistä.
3pyttynen 1400kuutioinen käy säädöissäollessaankin päin helvettiä, mutta tarjoaa voimaa niin helvetisti!
Se on vm. 96 ja juuri tuo 1386cm3, 3 pyttynen.
on sökö.
sökö, niin minulta löytyy ehyt 3-syl boxi, 040-5115216 janne