Nyt Golf on laatuunsa ja jämäkkyyteensä sekä moottorin etevämmyyteen nähden edullinen: ensi viikonloppuna esiteltävä uusi Golf TSI 140-heppaisena versiona ja 220 NM:n väännöllä tulee maksamaan 26 t eur. Siis Volkkariksi edullinen, ja mikä pihi kulutus tuossa! Kyllä meikäläinen lähtee vuodenvaihteen tienoilla autokaupoille vaihdattelemaan omaa -04 Golf 1,6 FSI:tä tuohon, Golf on autona ollut elämäni paras autokauppa.
Golf TSI 140 hv
26 tonnilla!
133823
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
jo hinnastoa ?
Onko tuo h.alk. malli Comfortline kuten Saksassa ?
Vau, onko tosiaan tuota hinnastoa joltain saatavilla? Tuo kuulostaa kyllä tosi houkuttelevalta yhdistelmältä. Saksan sivuilla taisi olla, että 0-100km/h ois 8.8sec ja kulutus pari desiä 170hv GT:tä alhaisempi.
Eli 170hv TSI maksaa 32ke ja 140hv TSI maksaa 26ke? Aikamoinen hintahaitari. Mutta jos tuleva farkku on samalla tasolle hinnoiteltu, pääsee VW:kin taas mukaan omaan valintaryhmääni parin vuoden päästä kun nykyinen Astra täyttää sen kolme vuotta. Aiemmin hinnoittelu on ollut VW:n osalta täysin metsässä.
25690e Sportline.
0-100 8.8s,205km/h.
Hinnoittelu kohdallaan.
Olkaa hiljempaa muuten skoda intoilijat iskevät selittelemään miksi skoda on fiksumpi. Menkää ja ostkaa ne heti ensierästä.Niitä ei riitä kaikille. Koska näämme ensmmäisen selittelijän, miksi samaa konetta ei saa skodaan. Syyhän on selvä: skodat tehdään hylkyosista.
sinulla,se t lopussa vain oli liikaa.
Terve pallinaama... Olet oikeassa siinä, että kannattaa olla hiljaa tästä asiasta. Näin volkkarikin saa Suomessa myytyä maahantuodut Tsi:t. Mutta kun sama kone laitetaan Skodaan niin ne viedään käsistä? Ai miksi? Mieti sitä ja katso myyntitilastoja. Aika moni on ostanut hylkyosista kootun auton ja on edelleen tyytyväinen :) Ps2. Jäikö tutti kotiin, kun en muuta keksinyt haukkuaksesi volkkarin syömähammasta...
Skooda on ihan hyvä auto,Jos pystyy unohtamaan merkin aikaisemman itä-paskaleiman. Itse en pysty siihen. t. Golf tsi gt sport.
Kannattaa huomioida, että tuo lähtöhinta ja auton todellinen loppuhinta on todella kaukana toisistaan etenkin kun kyseessä on volkkari. Itse suunnittelin VW:n sivuilla 4 ov 1,4 TSI Sportlinen ja hintaa tuli 28500 €.
Auton hinta muodostui siis:
1. Lähtöhinta 25690 €
2. Takaovet 970 €
3. Metalliväri 540 €
4. ESP 710 €
5. Täysautomaattinen ilmastointi 590 €
Lisäksi tuon suunnitteluohjelman ulkopuolelta joutuu vielä lisäämään lohkon ja sisähaaran ~300 €, talvirenkaat vanteineen 1000 € sekä toimituskulut 600 €.
Hintaa tuleekin jo päälle 30 t€, joka ei enää tunnu järkevälle tuollaisesta pikku ritsasta. Saahan siitä toki käteisalennukset, mutta täällä päin ei VW:n myyjät ole ainakaan ennen kunnostautuneet noissa tarjouslaskelmissaan.
muuhun merkkiin ei kai sitten myydä lisävarusteita, Focukseen, Meganeen
ja Corollaan varmaan saa ne takaovet kaupanpäälle ...
:D
Ja sekin vielä, että vain VW tarvitsee ne talvirenkaat, lohkolämppärin ja sisähaaran.
Noin lapsellista lässytystä joutuu harvoin lukemaan.
134 hv eli laiskempi kuin Golf ja kuluttaa enemmän kalliimmat vakuutusmaksut.
Vastaavilla varusteilla kuin Golf TSI Comfortline 5-ov. oli Megane pari tonnia kalliimpi kun ynnäilin rellun hinnastosta, että se siitä volkkarin kalleudesta.
145hv on myös ihan samaa hintaluokkaa samoilla varusteilla kuin TSI, mutta on hitaampi ja kuluttaa enemmän.
alle 27 tonnia samoilla varusteilla. kiihtyvyys ja kulutus aika lähellä tsi:n arvoja mutta tietysti väännössä häviää.