Renault Megane 1.6 vm2000 sammui tyhjäkäynnin aikana, eikä sen jälkeen lähde käyntiin. Starttaa komiasti, muttei vaan käynnisty. Bensaa on, akku ok. Missä vois olla vika ja miten kannattaa toimia?
Starttaa, muttei käynnisty
Lotta123
62476
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
..ensin muita viestejä.. eli tsekkaillaan sitä vauhtipyörän anturia eli impulssianturia nyt vaikka eka..
mutta jos jotain muita ideoita tai ongelmanratkaisuja on,niin saa ilmoitella!
Tarkista että käynnistykseneston punainen merkkivalo on sammuksissa kun yrität käynnistää. Jos se palaa tai vilkkuu, niin vika on siinä.
Jos käynnistyslupa tulee, niin impulssianturin lisäksi tulee mieleen tyhjäkäyntimoottori. Se voi juuttua kiinni. Paina kaasua kun käynnistät, ensin varovasti, sitten reippaammin. Huom: tätä ei kannata yrittää kauan, sillä palamatonta bensaa pääsee kattiin ja se voi posahtaa (sitten kun/jos kone käynnistyy).
Minulla meni kerran iteksiään käynnistyksenesto päälle.
Auto starttasi, mutta se vilkkui se käynnistyksenesto valo kun avaimia tarjosi virtalukkoon.
Molemmilla avaimilla sama juttu.
Auton akku irti ja takaisin kiinni ja hyvin lähti taas toimimaan auto.
Ei ole tullut toista kertaa. (tästä noin ½ vuotta aikaa.)
Tarkista toimiiko bensapumppu? Bensapumppu sijaitsee tankissa ja jos se on hajalla niin auto ei saa bensaa eikä näin ollen toimi...
Jossain autoissa sen jo kuulee toimiiko se, eli kun kääntää virrat päälle niin pumppu lähtee pyörimään ja pitämään ääntä...
en tiedä onko näin relluissa...
Tulisi mieleen,että jakohihna olisi saattanut katketa. Toivottavasti ei kumminkaan
tarkistapa ensin mittaristossa palavat merkkivalot. Ennenkaikkea tuo edellä mainittu käynnistykseneston valo sekä moottorin vikavalo.
Jos koneesta olisi kilahtanut esim. kampiakselin asennontunnistin, pitäisi jonkinlaisen vikavalon syttyä ja samoin peritaateessa muistakin elektroniikkaan liittyvistä syistä.
En ole ihan varma siitä sytyttääkö hajonnut bensapumppu mitään merkkivaloa mutta tuo on myös yksi vahva ehdokas. Tuota voi kokeilla avaamalla varovasti ruiskun jakotukkiin tulevan bensaletkun liitintä. Jos painetta on, pitäisi bensaa lähteä tihkumaan kovalla paineella jolloin liittimen voi ruuvata takaisin kiinni. Jos painetta ei ole, on vikakin löytynyt.
Jakohihnan puolestaan voi tarkistaa avaamalla vähän sen suojakoteloita ja kurkistamalla taskulampun kanssa raosta.
Muiden vikojen selvittäminen kotipihalla ilman asiantuntijan apua on aika hankalaa.
PS onhan bensaa tankissa? (klassikko)