Yamaha 4-tahti 4hp ongelma

Yllä mainittu seitsemän vuotta vanha moottori toimii muuten ok, mutta ei ota täysiä kierroksia. Kone on ollut käyttämättömänä vuosia. Kun sain sen käymään, niin tyhjäkäynnistä tuonne puoleen kaasuun homma toimii, mutta sitten kierrokset eivät nouse sinne mihin pitäisi.

Ensin luulin, että ongelma johtuu siitä kun öljyä oli huomattavasti yli tikun ylärajan. Vaihdoin öljyt ja nyt pinta on normaali. Sitten laitoin syyn vanhaan bensaan, mutta sekin on nyt uutta.
Tulppakin näytti lähes uudelta.
93864
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Oliskohan suuttimet tukossa, jos konetta ei ole ajettu pienkonebensalla ennen säilytykseen laittoa.

Äänestä
  • Saattaa olla bensan saannissa tuo ongelma. Lienee paras viedä kone huoltoon, vai pystyykö tällainen ei ekspertti tsekkaamaan suuttimen/suodattimen?

    Äänestä

  • ihan pieni kirjoitti:

    Saattaa olla bensan saannissa tuo ongelma. Lienee paras viedä kone huoltoon, vai pystyykö tällainen ei ekspertti tsekkaamaan suuttimen/suodattimen?

    Suodattimen vaihto on perushommia, kaasarin avaus ja puhdistus on sitten jo vähän hankalampi. Riippuu vähän siitä onko räpläillyt aiemmin koneiden kanssa.

    Äänestä

Onko moottori veneen perässä ja onko veto päällä testin aikana? Tällöin voi olla kysymys siitä, ettei se jaksa kiertää enempää. Vai vapaallako ei ota kierroksia? Mistä tiedät ettei ota täysiä kierroksia, onko mittaria?

Äänestä
  • Moottori on ihan normaaliajossa veto päällä ja kaasukahvalla annettaessa lisää hanaa kierrokset eivät nouse kunnolla. Kahvassa on se starttiasennon nuoli ja siitä kun lisää kaasua, niin kierrokset nousee vain vähän. Välillä kierrokset meinaa nousta vähän, mutta sitten ne palaavat taas alaspäin. Kaasuvaijerikin on oikein säädetty, eli kun hanat on kaakossa, niin ei kaasarin nuppikaan sormella painettaessa enempää liiku.

    Kyllä moottorissa on reserviä kierrosten osalta, sillä kaverilla on samanlainen ja kone on siltä osin tuttu. Eli, tyhjäkäynti ja puoleen kaasuun asti kaikki ok.

    Äänestä

  • aloittaja kirjoitti:

    Moottori on ihan normaaliajossa veto päällä ja kaasukahvalla annettaessa lisää hanaa kierrokset eivät nouse kunnolla. Kahvassa on se starttiasennon nuoli ja siitä kun lisää kaasua, niin kierrokset nousee vain vähän. Välillä kierrokset meinaa nousta vähän, mutta sitten ne palaavat taas alaspäin. Kaasuvaijerikin on oikein säädetty, eli kun hanat on kaakossa, niin ei kaasarin nuppikaan sormella painettaessa enempää liiku.

    Kyllä moottorissa on reserviä kierrosten osalta, sillä kaverilla on samanlainen ja kone on siltä osin tuttu. Eli, tyhjäkäynti ja puoleen kaasuun asti kaikki ok.

    löytyi kokeile ajaa kaasu pohjassa ja samalla ryyppyä hetki päällä jos pois ottaessa ryntää niin vika sillo ilmi selvästi bensan saannissa eli ei muuta ku kaasari auki ja suutin puhdistukseen

    Äänestä

  • mä vaan kirjoitti:

    löytyi kokeile ajaa kaasu pohjassa ja samalla ryyppyä hetki päällä jos pois ottaessa ryntää niin vika sillo ilmi selvästi bensan saannissa eli ei muuta ku kaasari auki ja suutin puhdistukseen

    Vein koneen kokeneelle korjaamon sedälle. Hän epäili, että kun kone on ollut käyttämättömänä vuosia polttoaineesta on irronnut kaasariin ja 'kohokammioon' saostumia. Hän oli putsannut kaasarin suuttimineen ja löytänyt tosiaan näitä saostumia. Ja nyt toimii - ainakin hänen mukaansa kun hänelle soitin. Itse pääsen testaamaan vasta ensi viikolla. Hintaa tuli runsaat 20 €, ei paha.

    Äänestä

  • Se ikäänkuin tukehtuu täydellä kaasulla.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Se ikäänkuin tukehtuu täydellä kaasulla.

    Eiköhän se ole jo alumiinipölyä 19 vuodessa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ihan pieni kirjoitti:

Yllä mainittu seitsemän vuotta vanha moottori toimii muuten ok, mutta ei ota täysiä kierroksia. Kone on ollut käyttämättömänä vuosia. Kun sain sen käymään, niin tyhjäkäynnistä tuonne puoleen kaasuun homma toimii, mutta sitten kierrokset eivät nouse sinne mihin pitäisi.

Ensin luulin, että ongelma johtuu siitä kun öljyä oli huomattavasti yli tikun ylärajan. Vaihdoin öljyt ja nyt pinta on normaali. Sitten laitoin syyn vanhaan bensaan, mutta sekin on nyt uutta.
Tulppakin näytti lähes uudelta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu