Tässä ammatissa oppii arvostamaan laatua.Voi olla toisten henki kysymyksessä.Todella logiikkaan perehtynyt suunnittelija on Ladan piirtänyt.Siinä ei Ranskan turhamaisuuksia,eikä turhia hilavitkuttimia jotka voi aiheuttaa fatal onnettomuuden kun niitä näpyttelee moottoritiellä .Lada on tehty kovaan luotettavien henkilöiden työkäyttöön.Pehmohenkilöt ei pidä kosketella sitä.
Lada pysyy työkansan autona
welder
14717
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
poistaa ajotietokoneelta huoltomuistutukset, kun on itse tehnyt huollon. Vittumaisia monopolisysteemejä, joita monet esim. Volkkari/Audimiehet harmittelevat.
Onneksi minulla ei oo sellaista, on vähän vanhempaa Nissania.
Tässä ohjeet "vittumaisen monopolisysteemin" nujertamiseen. Menihän tuon etsimiseen melkein kaksi minuuttia, eli kovin kauaa ei tarvinne harmitella.
http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?t=39345
inssi olet jos et moista hommaa pysty hoitamaan. Mene kysymään niiltä parjatuilta amis pojilta, niillä on sentään homma hanskassa.
Kukaan työssä käyvä ei enää alennu Ladan kyytiin. Nykyään duunareilla on kunnon palkat ja oikea auto alla. Köyhimpien työttömien ja muiden sosiaalitapausten autoksi kelpaa mikä tahansa. Joillekin kelpaa jopa Lada!
Niihin ei tarvita Ladassa hilavitkuttimia. Koko auto on niin hengenvaarallinen kapistus että niihin pitäisi määrätä keltainen vilkku katolle muille varoitukseksi.
Ladojen myynti on käytännössä loppunut jo vuosia sitten. Tarkoittaako tämä että myös työtätekevät ovat loppumassa vai sitä että työtätekevät ostavat nykyään kunnollisia autoja? Onneksi vastaus on tuo jälkimmäinen. Lada oli aikanaan hyvä seuraaja pappatunskalle duunarien peruskulkuneuvona. Nykyään se on kiusallinen jäänne menneisyydestä.
Onneksi vähiin käy sekä köyhät että Ladat!
eliittiä. Materialistinen huuhaa ei ole sumentanut teknisiä odotuksia ja mieltymyksiä.Ladailijan älykkysosamäärä on lukuisissa testeissä osoitettu suuremaksi kuin keskimäärin. Tunnen paljon viisaita Ladailijoita.
Juuri ilmestyneestä Tuulilasista artikkeli "Lääkärit ja ESP", jossa tiivistäen kertoi "hilavitkuttimien" yms roippeiden pelastavan 2 henkilöä 3:sta onnettomuuksissa.
Tämä Ladakuskien käyttökelpoisesta älykkyydestä.
Ainakaan palstan ladistien äo ei päätä huimaa kirjoitusten tasosta päätellen. Oman auton edesvastuuton kehuminen on kyllä kieltämättä korkealla tasolla.
turvalaitteet uuden karheella mersulla ulos ajo
vauhtia silmin näkijöiden mukaan 150-170 kuski kuoli löytyi 25m päästä autosta.
SE on ihan sama mikä auto on kun vauhti ylittää 130kmh ja ulos mennään.
Ladassa on se hyvä puoli että ulos ajot tapahtuu pienissö nopeuksissa ja onneksi pelti on vahvaa.
Tulkittava vastauksesi, niin ettei Lada kulje kuin esim. 70km/t, joka sekin on Ladalle hengenvaarallinen nopeus. Kumminkin aikoinaan omistamani "kanttilada" ylsi 140 km/t nopeuteen, onko "pojasta"polvi huonontunut. Mihin perustuu väitteesi vahvasta pellistä? Kokemukseni mukaan Ladan pelti ei ollut kovinkaan vahvaa ja erittäin altis ruosteelle.
Ladamiehillä on kyllä aika huono itsetunto ja ilmiselvä alemmuuskompleksi. Ei teidän kuitenkaan tarvitse todistella mitään, vaikka raha ei riittäisi tai muuten vaan haluatte ajaa Ladalla.
Minä olen vaan niin turhamainen, että tykkään ajaa autolla jossa on kaikki mukavuudet ja joka on kaunis. Suokaa minulle anteeksi, että haluan nautiskella autoilusta ja se että en ole yhtä järkevä kuin te. Toisaalta ymmärrän viisaan tavoitteenne; Kaikki ajaisvat Ladalla, niin kuin ennen vanhaan tuossa naapurissamme. Varaosat olisivat halpoja ja kukaan ei olisi toisilleen kateellinen.
Onhan se hyvä että meillä työläisillä on sentään kaksi luotettavaa tukea ja turvaa:
Lada ja Sauli Niinistö.