V70 Volvoja tulee joka nurkalla vastaan. Alkaa olla niin, että en kyllä valitse ko. mallia koskaan. Isojen autojen Corolla-luokka...
V70= Persoonaton auto
960
231725
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
rahaa,et voisikaan valita v70.Osta persoonallinen japanilainen auto.RAKASTU VAIKKA SIIHEN!
rahaa.Et voisikaan valita v70.Osta PERSOONALLINEN japanilainen ja vaikka RAKASTU SIIHEN!
on. Ei taida rahat riittää. Tarkoittiko nimimerkkisi sitä, että haaveilet 960:sestä. Sehän onkin jo sen verran vanha malli, että pikkutulosempikin voi sen hankkia.
Nykyautojen ostossa. Vai väitättekö, että V70 on enimmäkseen yksityisten omistuksessa(ei hallinnassa), Ha!
Raha ei ehkä ole useimmille V70-mallin ostajille ongelma, mutta sillä ei ole todellakaan merkitystä onko auto oma vai työsuhdeauto.
Useimmat joilla on mahdollisuus saada käyttöönsä n.50t euron työsuhdeauto,osaavat laskea onko se kannattavaa vai ei.Useimmissa tapauksissa ei.Työsuhde auton haaveilijat ja kadehtijat ovat poikkeuksetta niitä joilla sitä ei ole ollut.
Siitä persoonattomuudesta:Itselläkin on ollut parsoonallisempia autoja kuin (oma)V70,mm.Citroen XM,mutta olen kyllä ollut huomaavinani työyhteisön yms.sidosryhmien kommenteissa että V70 aiheuttaa selkeästi enemmän omistushalua myös muissa kuin Volvolla ajavissa kuin persoonallisemmat ajokit.Ja mikä se persoonallinen (järki)valinta sitten olisi isoa farkkua tarvitsevalle?
siihen rahaa tarvita kaikkihan ne ostaa luotolla.
Se on ollut vaan niin suosittu malli, että löytyy tummin takaikkunoin useamman ok-talon pihalta. Volvoista ottaisin S60:sen. Valitsemalla miellyttävän värin ja vaikka vanteet, autosta saa pirun maukkaan näköisen. Eikä niitä vielä ole yhtä paljon kuin V70.
Itsekin ottaisin s60:n mieluummin kuin v70, joita tosiaankin on aivan liikaa. Toinen syy on, että autot valmistetaan belgiassa ja s60 on ehtaa ruåttin rautaa.
s-sarja on luultavasti parempi talvi-ominaisuuksiltaankin.
Tämä on oma mielipiteeni, eikä tarvitse heti alkaa sotimaan v70 puolesta.
Jos Volvoista joku uusi malli pitäisi ottaa, niin se olisi S60. Mikä helvetti laittaa porukat ottamaan V70? Se ei voi olla tila, koska tavaratilassa siinä ei ole yhtään sen enempää tilaa kuin esim. STW Mondeossa. Jos tilaseroa ko. autoissa onkin, niin sitten on todellakin aihetta hankkia kunnon oikea tila-auto. V70 2,4 103 kw kone vastaa teholtaan/suorituskyvyltään muiden autojen 1,8/2,0 koneita, ja on vielä kova auto imemään bensaa..., laatukin on vähän niin ja näin, en tiedä miksi, mutta laatu on todella laskenut ja paljon (jopa ko. mallin edellisistä vuosimalleista).
Minä olen sitä mieltä että tavallinen työläinenkin, kuten minä, voi ajaa kunnon autolla, koska Volvoja on joka nurkalla. Siihen ei kiinnitetä huomiota sillä tavalla kun ennen, kun Volvoja oli vähän. V70 Classic vm.-99 on mahtavan hyvä auto, täydellisesti varusteltu ja suht koht edullinen, en kertakaikkiaan tiedä toista automerkkiä vastaavalla hinta-laatusuhteella. Kuka tietäisi vastaavan, tai paremman, johon voisin vaihtaa seuraavaksi?
oot katkera tilittäjä. Miks ottaa s60 kun skodassa on sama määrä renkaita. Aja sää vaan sillä mondeolla.
tuo 2,4t nyt niin paljon kakkua syö. 8,3 seka-ajossa.
V70:aa valmistetaan myös Ruotsissa.
Mitä perusteluja esität, että S60 on parempi talviauto?
En väitä että siinä olisi mitään huonompaa mutta mitä parempia puolia olet siitä keksinyt?
2.4 v70 vm. 97, keskikulutus 9.8L seka-ajossa keppivaihteilla. 8.3:n lukemilla saat lirutella vapaalla alamäet ;-)))
johon Volvo kalahtaa...
onhan se hyvä että on joka talon pihalla uusia
v-70:siä. Tulee sitten meille persaukisille paljon
valinan varaa joskus 3-5v kuluttua.
Mitäköhän sepustusta tuo nyt oli olevinaan. En usko, että noin alhaisiin lukemiin pääsee helposti. Minulla menee seka-ajossa n. 12-13l/100km. Varmaankin saisin kulutusta vähän alemmas, muttei ainakaan noin alas.
..riittää vähempikin huomio.
Useat meistä jopa haluavat autonsa ilman turhia merkintöjä ja kiusallista huomiota mahdollisesti kohtuullisesta suorituskyvystä....
myös mainosmiehet huomasivat asian, kts. Honda Civicin mainos.
Terve!
Ottamatta kantaa automerkkeihin, tuo Honda-mainos on hyvä.
Vaikken kyllä ole edes käynyt kokeilemassa Hondaa ;-)
Mutta kaikki eivät haluakaan persoonallista ja massasta erottuvaa autoa, vaan esim. tilavan tai turvallisen. Iso Volvo ei ole samanlainen punainen vaate naapureille tai muille liikenteessä liikkujille kuin esim. BMW tai Alfa Romeo. Kantikas farmarivolvo ei kylvä kateutta eikä herätä turhaa huomiota. Mutta sillä voi kuljettaa ihmisiä ja tavaroita paikasta A paikkaan B riittävän nopeasti ja mukavasti. Ja sehän se kai on auton tarkoitus.
Ja muuten kaikki Volvoa arvostelevat leimataan aina heti teineiksi tai köyhiksi...miksi ihmeessä? Tilaa mielipiteille, makuja on (onneksi) monia!
Kerrankin asiaa, varsinkin tuo loppuosa.
Arvon kirjoittaja antaa siis ymmärtää, että jos hänen pitäis valita esim. V70:n ja jonkun laadullisesti/ajettavuudeltaan jne. heikomman auton väliltä, joka ei ole niin suosittu, niin hän valitsisi siis sen heikomman koska sitä ei ole niin monella? Ajaisi siis tyytyväisenä huonommalla autolla koska muilla ei ole sellaista? Saanko suositella esimerkiksi Trabantia, joita varmasti saa vieläkin kohtuuhintaan entisestä Itä-Saksasta. Niitä ei Suomessa kovin usein nykyään näe.
Aika omituista, minä ainakin valitsen autoni sen mukaan mikä on hyvä ja mihin resurssini riittävät. (Ei, resurssini eivät ole riittäneet V70:aan...)
Eihän nykyaikana minkään sarjavalmisteisen auton kohdalla voi puhua "persoonallisuudesta", kun jokaista valmistetaan kuitenkin tuhatmäärin. Jokainen voi personoida (inhoan tuota sanaa) autonsa sitten kotonaan niin kuin itse tykkää.
Eiväthän kaikki edes halua erottua. Auto on kuitenkin varsin monelle vain AUTO (=työkalu) eikä mikään pippelinjatke.