Ken tietää missä vika kun vm.1994 Volvo 940TDI savuttaa ainakin siinä katsastuksen ryntäytystestissä, max. hyväksytty arvo 3, mun auto yli 7.. Huollettu auto, ajettu kohta 304 000km. Hankin sen juuri enkä tiedä mistä päästä lähteä vikaa etsimään. Katsastusmies ehdotti muutaman kilometrin "talla pohjassa" ajoa jolloin koneen pitäisi puhdistua. Kertokaa viisaat mitä tehtävissä, pajalle?
940TDI "pomppasi" katsastuksesta
olke
9
1896
Vastaukset
Tiukkojen päästönormien takia pakokaasujen takaisinkierrätys (EGR) nokeaa imusarjan sisältä.
Käyppä ajelemassa vähän reippaammin, esimerkiksi kiihdyttelemässä motarin rampilla muutaman kerran. En tiedä, onko noin vanhassa kattia ja hiukkasuodatinta, mutta nekin saattavat olla aika likaiset, jos autolla on vain körötelty.
Master Eq- 940dtic
Vika aiheutuu ERG systeemistä. Jos aikoo saada koneen pysymään puhtaana ja katsastuksesta läpi, kannattaa ottaa imusarja irti puhdistaa se ja imukanavat. Sen jälkeen ERG venttiili pois toiminnasta. Tapahtuu siten että, tukitaan pakosarjalta ERG:lle lähtevä putki, tiivisteen muotoisella peltilevyllä. Sitten reipasta ajoa, että pölisee loputkin karstat pois. Jos pitää ERG:n toiminnassa, on ongelmia joka katsastuksessa.
- kokeeksi
Ota ilmanputsari pois katsastuksessa,on paljon puhtaammat arvot,näin vaan vinkiks=))
- olke
Hyviä neuvoja kaikki tyynni, kiitoksia. Päivitin eilen ilmanpuhdistimen, olikin aika paskainen. Toin Volvon Ruotsista, ollut rouvan kauppa-autona siellä = Paljon nokea ja karstaa. Nyt lokakuussa pari 1500km reissua onneksi tulossa, valitsen automaatista kolmosen ja talla tiskiin muutamaksi minuutiksi, auttanee? Hirvitti muuten ne katsastuksen testin yli 5000rpm, normaaliajossa kiekat aina alle 3000.. EGR:n disablointi kannattavaa jokatapuksessa?
- 940dtic
neuvo:"valitsen automaatista kolmosen ja talla tiskiin muutamaksi minuutiksi, auttanee?"
Ei hyvä idea, mieluimmin täyskaasu kiihdytyksiä ja reippaita lähtöjä risteyksistä. Nuo volkkarin koneet ei hirveästi pidä kaasu pohjassa ajamisesta, siis minuuttitolkulla täydet kierrokset. Tosin coolerilla varustetut kestää sitä paremmin. Ja EGR jokatapauksessa pois toiminnasta. - 940
940dtic kirjoitti:
neuvo:"valitsen automaatista kolmosen ja talla tiskiin muutamaksi minuutiksi, auttanee?"
Ei hyvä idea, mieluimmin täyskaasu kiihdytyksiä ja reippaita lähtöjä risteyksistä. Nuo volkkarin koneet ei hirveästi pidä kaasu pohjassa ajamisesta, siis minuuttitolkulla täydet kierrokset. Tosin coolerilla varustetut kestää sitä paremmin. Ja EGR jokatapauksessa pois toiminnasta.Automaatti laatikolla olevasta volvosta ei oteta kierroksia kun jotain 3000 paikka.Laatikko ei salli vapaalla ollessa kierroksia. joten sen kanssa päriää kyllä katsastuksessa Testi on "nimellinen"
- 940dtic
940 kirjoitti:
Automaatti laatikolla olevasta volvosta ei oteta kierroksia kun jotain 3000 paikka.Laatikko ei salli vapaalla ollessa kierroksia. joten sen kanssa päriää kyllä katsastuksessa Testi on "nimellinen"
ovat vuoteen -89 saakka 2700rpm, sen jälkeen 5400rpm. Joten ei koske kyseistä tapausta.
- asentaja..
Noin korkea arvo johtuu yksinomaan pumpun väärästä säädöstä.
Varsinkin jos auto on automaatti on syöttöä lisättävä. Laillisilla säädöillä ei oiken pärjää.
Neuvo: dieselkorjaamoon ja säädätä pumppu katsastuksen ajaksi pienelle. Katso vaikka itse ruuvin asento ennen säätöä niin voit kääntää takaisin katsastuksen jälkeen.
Ps. Säätö on tehtävissä pakokaasutestin yhteydessä, eikä vie käytännössä enempää aikaa kuin testi yleensäkin.- olke
No, ajelin sitten Volvolla 6000km, reippaita lähtöjä jne. Savutti kokoajan niin saatanasti, eikun pajalle: Säädöt päin helvettiä turbon alipaineletku katkaistu puukolla = paineet 1.5Kbar, hyvin liikahti..! Volvo Debiliin pariksi päiväksi ja kaikki ex-omistajan viritykset purettu. (EGR onneksi tukittu jo vuosia sitten). Nyt kaikki kunnossa, auto tietenkin hieman hituraisempi mutta kestävyyttä tässä haetaankin, ei kansiremonttia.. Kiitoksia kaikille!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kuka oli töllöntyön tekijä?
Ketä on nyt pidätetty? Oliko syy mustasukkaisuus tyttöystävästä tai oliko muita lieventäviä seikkoja? Katuuko tekijä nyt363326Kotikasvatus siitä se lähtee eli missä meni vikaan että lapsesta tuli puukottaja
Ottakaa muut oppia, normaali kotielämä. Ei liikaa edes hengellisyyttä.441646Kun kohtaat jotain ainutlaatuista
ja upeaa, johon rakastut ehkä ensimmäistä kertaa ihan tosissaan. Sitten sähläät kaiken omien epävarmuuksien vuoksi. Eikö191001Mua ahdistaa
Tämä juttu. Miksi nainen torjuit minut vaikka kiinnostuksen merkkejä oli? Eihän tämän jutun olisi tarvinut johtaa sen pi32989- 59963
Ei tämä enää tervettä oo
Sydän pamppaillen oon jo tunnin meinannu laittaa sulle viestiä... Sormi tärisee lähetä kuvakkeen kohdalla.22948Tuli vain mieleen
että etkös sä yritäkin muiden miehiä? Se sun tuttava kertoi. En arvosta tuollaista naista, ihmekös kun oot sinkku. m -37860Perämoottoreiden huolto melkoisen kallista
Minulla on tuollainen keskikokoinen perämoottori ja yleistä merkkiä. Kyselin sille keväthuoltoa paikallisista liikkeistä36813Tanskademarit: ilman risusavottaa ei rahaa!
Näin persuna on pakko ihailla noita Tanskan demareita. Tanskalaisessa sosiaalidemokratiassa ei työtön saa rahaa ellei os173803- 48729