Yritin tuossa löytää jotakin 124- korisen jarruista, mutta hiljaista oli. Joten avaan siis uuden keskustelun. Minulla on vasta 600 th ajettu 200 D vm. 90. Kostealla kelillä ja kovassa tärinässä ABS- merkkivalo syttyy ja sammuu omia aikojaan. Mistä ja miten vikaa tulisi etsiä. Miten ne pyöräanturit voi testata? Pitääkö konehuoneen ABS - yksikölle tehdä jotain? Auto pitäisi viedä leimalle, mutta tämä taitaa olla hylkäämiselle peruste.
ABS - merkkivalo
MBika
5844
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
ylijännitesuojassa...sijaitsee akun takana,punakantinen "rele" jossa 1 tai2 (riippuu mallista)10 amp.sulake.alkaa yleensä oireilemaan juuri absin kautta ensimmäisenä!
Ollut tapauksia, jos peräöljy vetinen, eli on hyvin vanha, se antaisi läpi. Koska anturit siellä öljyssä.
Voiha olla johtokin poikkeimassa, joskun laitoin katkenneen johdon etupyörään, on ihan tavallista 2-johtoista kaapelia, liitin vain väliin ja kutistesukka päälle, hyvä tuli
minä en niin paljoa autoista ymmärrä, mutta sama vika oli mersussani myös. Vehon tutkimuksen jälkeen todettiin että jotkut hiilet (?!) ovat menneet. "kopistelivat" niitä ja nyt on auto toiminut kohta vuoden moitteetta..
itselläni mersussa just sama vika....kostealla syttyy ja sammuu eniten abs-valo...käytin kuivalla kelillä leimassa..meni läpi. :) vähä "helpotti" kun puhdistettiin jarru osista kaikki irtopöly ja roskat ja ruosteet...samalla vaihdettiin jarrupalat ja levyt...
Ylijännitesuoja rele se temppuilee. 124 -90 on rele mallia "heittää peleemasta" , siihen on nyt varaosana parempi. Itellä oli sama homma ja korjautui kerralla. Jarrutkin toimii paremmin, -ei niin herkässä enää abs, vasta ku selvästi luistoa.