Mistähän voisi tiedustella AMG:n virittämien autojen erikoispalikoiden varaosatoimitusta.
Tarve olisi 280 AMG:n härkkimällä moottorilla varustettuun W123:seen saada aiheeseen kuuluva pakoputki, joka on vakioputkeen verrattuna huomattavasti suuremmilla hormeilla rakennettu piippu.
Kukaan mersuaiheinen varaosakauppias ei osaa muuta kuin levitellä käsiään.
Martelius exhauskin ilmoitti että ei ole tietoa...
Toivottavasti saisin apua vaivaani, ei kehtais pärrätä tuolla lelulla hirmuisten pärinöitten saattelemana.
Olisikohan kaikkitietävällä Kaapolla joku vastaus valmiina?
Tarve olisi 280 AMG:n härkkimällä moottorilla varustettuun W123:seen saada aiheeseen kuuluva pakoputki, joka on vakioputkeen verrattuna huomattavasti suuremmilla hormeilla rakennettu piippu.
Kukaan mersuaiheinen varaosakauppias ei osaa muuta kuin levitellä käsiään.
Martelius exhauskin ilmoitti että ei ole tietoa...
Toivottavasti saisin apua vaivaani, ei kehtais pärrätä tuolla lelulla hirmuisten pärinöitten saattelemana.
Olisikohan kaikkitietävällä Kaapolla joku vastaus valmiina?
Vastaukset 8
Vanhimmat
En ole kaikkitietävä Kaapo, mutta onko tosiaan niin, ettei Vehon kautta osia saa? AMG kun on nykyään osa Mercedes-yhtiötä, niin heidän kauttaan luulisi saavan osia myös vanhempiin malleihinkin. Toki täytyy ottaa huomioon, että todella hyvä onni pitää olla matkassa, että jostain purkaamolta tms. AMG-osia sattuu löytämään.
...eivät osanneet sanoa mitään niin vanhaan kun W123 koppanen AMG edustaa.
Silläpä minä tässä vähän ihmeissäni olenkin.
mahdollisuuksista Erkki Venetmäeltä Viialasta.
Heillä oli sellainen, mutta se meni jo.....
Varmasti halvin ja helpoin ratkaisu olisi väännättää sopiva tuutti alle mittatilaustyönä. Epäilen, että jos jostain uuden AMG W123:n rännin sattuisit löytämään, sen hinta olisi parin tavallisen W123:n luokkaa. Siis kokonaisen auton. Kustomhormin saanee 300-400 eurolla, rosterisen vähän enemmällä.
Asia on tietysti toinen jos sinulla on keräilyharvinaisuus, jonka aiot säilyttää täysin alkuperäisenä.
Onnea etsinnälle.
Ko. yritys väänteli sangen taidokaasti minun Dodge Chargerin alle komiat piiput, mutta heillä ei ole ajatustakaan W123:sen alusesta. Menisi kuulemma räätälintyöksi ja ovat hukkumassa ensikesän tilauksiin. Eli heillä ei ole tällähetkellä aikaa syventyä moiseen...
*MÖX*
Missä päin vaikutat? Pääkaupunkiseudulla on ainakin pari putiikkia joista voisi kannattaa udella:
http://www.eurostainless.fi/index.html
Tuolla vääntävät rosterista elinikäisellä takuulla, myös mittatilaustyönä.
Toinen, hevosmiesten tietotoimiston mukaan pätevä pulju on Tiittasen pakoputkipaja Kannelmäen ostarilla. Kaverin E21 M30 2,8 Bemariin väänsivät tuolla tuplaputkiston toisen puolen yhdellä vaimentimella, hintaa pakosarjalta taakse asti ulottuvalle pätkälle tuli vanhassa rahassa vähän toista tonnia.
Kävin tiittasella tänään. Ovat tehneet kasiputkia ennen, mutta asiakkaat kuulemma valittivat äänekkyydestä. Pitää kuulemma tilata joku tehdastekoinen putki, noin 4vk toimitusaika.