Nyt on 200d -87 kansi pöydällä kansipahvin vaihtoa varten. Vien sen tarkastettavaksi / oikaistavaksi.
Mitä muuta kannattaa tehdä samalla. Hydrauliset välyksentasaimet toimivat hiljaisesti, ei pölläyttele, etc. Eli en viitsisi tehdä enää mitään ylimääräistä.
Autolla lienee ajettu 440tkm. Hoonausjäljet näkyvät erittäin voimakkaina, nokka-akseli virheetön, etc. Taitaa olla ajoa varten tehty tuo kone...
Mitä koneistamoa suosittelette Turun seudulla?
Mitä muuta kannattaa tehdä samalla. Hydrauliset välyksentasaimet toimivat hiljaisesti, ei pölläyttele, etc. Eli en viitsisi tehdä enää mitään ylimääräistä.
Autolla lienee ajettu 440tkm. Hoonausjäljet näkyvät erittäin voimakkaina, nokka-akseli virheetön, etc. Taitaa olla ajoa varten tehty tuo kone...
Mitä koneistamoa suosittelette Turun seudulla?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Vaihdatin omasta venttiilinohjurin kumit ihan vaan "varmuuden vuoksi" samalla kun vaihdettiin hydrauliset venttiilinpainajat.
Ei maksanut paljon mitään ja ainakaan niitten takia ei tartte konetta avata enää ikinä.
Ei paljon muuta tule mieleen, MB:n dieseleillä ei tosiaan taida olla tapana ajamalla kulua :-D
Henkka
540,000km ja rapiat
Tarkistuta venttiiliohjaimet ja niiden välykset, samalla myös puhdista venttiilit karstasta sekä tutki onko venttiileitten pinnat suorat vai pyöristyneet.