löytyykö apua volvon valotehoihin. pitkät ovat ihan
ok, lyhyisiin valoihin kaipaisin lisätehoja.
volvon sumarit ovat p*******ä, taitaa olla lisäparkit? Nokalle on ainakin mun mielestä on vaikea asentaa minkäänlaisia lisävaloja??
tehokkaammat polttimet??
ok, lyhyisiin valoihin kaipaisin lisätehoja.
volvon sumarit ovat p*******ä, taitaa olla lisäparkit? Nokalle on ainakin mun mielestä on vaikea asentaa minkäänlaisia lisävaloja??
tehokkaammat polttimet??
Vastaukset 15
Vanhimmat
on tuossa hommassa. Lain mukaan lyhyitä lisävaloja ei saa kahdentaa 1.1.1980 jälkeen rekisteröityyn henkilöautoon. Tosin nuo tehokkaammat polttimotkin on laittomat mutta lienee ainoa vaihtoehto ongelmaan.
Kattella valovika vahdin tekstiä.
Polttimoihin rajoittua, tuo parannus, ellei umpiot ole tummuneet(omassa ainakin on erittäin kirkkaat valot lyhyillä)
Lisävalojen asennus on hankalaa, koska on LAN- väyläinen auto, ja et saa kahdentaa lyhyitä valoja, ja polttimen tehoa et lain mukaan saa lisätä, koska 55W on lainmukainen, ja tehon suurentaminen muistaakseni vaikuttaa tuon valovian vahdin toimintaan, no, siitä en ole varma.
Laita jälkiasennus xenonit, on pikkuisen työläs projekti, mutta sen tekee huokeesti päivässä, ja valotehoa on sen jälkeen.
Miks lyhyisiin tarttee lisää tehoo vastaan tulevan valothan ne suo häiröö. Paa 100 wattiset ja ota kivoja räpyttelyjä vastaan, tai lyö hirveet valo öögat keulille notta pokki kusoo luxeja ku rukalle meet jep jep
Kaikein helpointa on vaihtaa tavallisten tusinapolttimoiden tilalle lailliset 55/60 päivänvaloa matkivat polttimot, esim. Osram Cool Blue hakkaa tusinapolttimot mennentullen ja poliisi ei motkota tienpäällä, Phlipsilläkin on vastaavia 4000-5000 kelvinin päivänvaloa matkivia.
Käy näillä sivuilla.
http://www.lighting.philips.com/fi_fi/consumer/carlighting/1_car_lighting/products_for_car/1_product_homepage.php?main=fi_fi&parent=1&id=fi_fi_car_lighting&lang=fi
sekä
http://www.osram.com/am_application/index.php
"Matkivia" polttimoita, ei valoteho siitä muuksi muutu, jos normaaliin halogen polttimoon laitetaan väri jos on 4000-5000kelvinin päivänvaloa "matkiva" poltin, niin mitä sitten se on vaan sen värinen, ei siitä VALOTEHOA saa sen enempää.
Huom. Xenon polttimon teho on 35W ja halogenin 55W ja silti Xenonin valoteho on 3x suurempi,ja sen saa aikaiseksi Xenon kaasu, ei se sininen väri !
Noin minäkin aikoinani luulin.
Valon värilämmöllä on merkitystä näkyvyyteen, laitahan autoosi tusinapoltin ja esim. Osram Cool Blue ja aja autosi vaaleata seinää vasten ja vertaa. Näin minä tein ja hämmästyin, siitä lahtien ei autoissani ole ollut tusinapolttinoita.
Ole niin h.....in yksinkertaista.
Normaalin Halogeenin värilämpötila on rajoissa 3200-4800k (Hehkulampun samat rajat 2700-2900k)
Osran cool Bluen rajoittuu 4000-5000k:niin, niin ei siinä ole paljoakaan eroa, jos ihmissilmä ei eroita -50k.n eroa.
5500-5800k vastaa keskipäivän valoa, ja Xenoneilla se on luokkaa 5500-7000k, joskin yli 6400k.n valon ihmissilmä näkee jo liian sinisenä.
Toki, onhan värilämpötilalla merkitystä näkemiseen, mutta "valotehoa" (W= vatti) se ei tuo yhtään lisää.
Kokeile edes ehdottamaani niin näet eron.
Tuolta pohjalta 35w on teholtaan pienempi kuin 55w ja näin ollen näkyvyys on huonompi, olkoonkin xenon. Tehoa ei tule mutta näkyvyys on parempi ja se merkitsee enemmän kuin watit. Itsekin olen ollut 100 wattisten käyttäjä, mutta annas olla kun kokeilin laillista poltinta hunttisen rinnalla niin jo muuttui näkökanta, ero oli selkeä.
Kokeiles vain poika äläkä ole jääräpää kuten itse olin.
thanks vinkeistä.........
Kokeillaan, kun tuolta tutusta varaosaliikkeestä ne saa sen verran edullisesti, ei siinä menetä ku pikkuisen rahaa, ja jos sanomasi pitää paikkansa, ja sen itse huomaan, niin kumarran syvään.
Nimimerkin "Uusiin" selvitystä.
Ei noihin Halogeni valoihin saa kun jonkin verran samaa päivänvalon sävyä, kuin xenoneihin, niihin saadaan noin 3500-4000k:n värilämpötila, ja silti se on 55W:n valotehoinen.
mutta xenoniin saadaan jopa 7000K:n värilämpö, ja se on 3x valaisuteholtaan halogeni poltimoa tehokkaampi, vaikka onkin vaan 35W:n tehoinen.
Eli 55W:n halogen polttimon valoteho on 55W, mutta 35W:n Xenon vastaa valoteholtaan (3x55W) eli 165W:n halogenia.
Luehan pikkasen, niin tiedät mistä puhut, ettei tule sammakoita kirjoitettua.
Ps. miten 11W:n energiasäästölamppu sitten vastaa 60W:n hehkulamppua, jos mielestäsi vain wattimäärä vaikuttaa valotehokkuuteen.
Nyt poika kirjoja käteen.
otin neuvoista vaarin, hain philipsin nettisivujen
mukaiset H7 polttimot (jotain Vision...?)
Uskomatonta mutta ero on kuin yöllä ja päivällä
(vähän liioiteltu), mutta muutos on kuitenkin vähintäänkin riittävä.
Nettiosoitteet löysin nimim. asiallinen vastaus viestistä.
Nyt näkee!!
Näin se todellisuus on kirjatietoa kummallisempaa (viittaan edellä kirjoitettuihin teksteihin), siis wattimäärillä on merkityksensä mutta watit ei voita hyvin tehtyjä polttimoita joissa on oikea värilämpötila.
Hommaa ksenon valot kyllä näkyy