kertokaapa kokemuksia hyviä/huonoja kyseisestä
mallista vuosimalli on -91 ja koneena 175 johnsson.
paljokohan vie ainetta matka-ajossa?
ja mitenköhän iso kone pitää olla uistelukoneena?
huippunopeus?
vene olisi tulossa sisävesille uistelukäyttöön.
ja mitä tämän ikäisestä kannattaisi maksaa?
kiitos jo etukäteen
mallista vuosimalli on -91 ja koneena 175 johnsson.
paljokohan vie ainetta matka-ajossa?
ja mitenköhän iso kone pitää olla uistelukoneena?
huippunopeus?
vene olisi tulossa sisävesille uistelukäyttöön.
ja mitä tämän ikäisestä kannattaisi maksaa?
kiitos jo etukäteen
Vastaukset 7
Vanhimmat
Eikö kellään kokemuksia vanhemmista walkaroundeista? :(
Tuon ikäiset Trophyt ovat joko täysiä pommeja, hyviä käyttöveneitä tai ihan mitä vaan siltä väliltä, eli yksilön kunto ratkaisee. Kannattaa tarkistaa kaikki mahdollinen ja mahdoton veneestä, etenkin rungon kunto.
Nuo vanhat Johnsonitkaan eivät minkään helmen maineessa ole, mutta yksilöjä nekin ovat.
Onko kyseessä tuo Wihurin kauppaama yksilö? Jos on, niin hinta on mielestäni vähän yläkanttiin. Tuohon hintaan pitäisi saada jo 23 jalkaisiakin paremmilla varusteilla. Siinä 10-12k olisi huomattavasti järkevämpi hintaluokka...
Jep!!!
Kyllä se on se wihurin kauppaama trophy.
mistäköhän noita trophyjä voisi katsella kun ei oikein suomen maalla ole myynnissä?(euroopasta)
Ps:oiskohan koneen koko ollut sopiva tohon paattiin? ja mitäköhän kuluttaa?
Kiitos!!!
Kyllä tuossa konetehoa piisaa. 120 heppaisellakin noita näkee kaupiteltavan, joten eiköhän tuossa 175:ssa ole riittämiin potkua. Kulutuksesta en osaa mitään sanoa, kaikki varmaan menee mitä tankkiin kaadetaan.
Pari linkkiä Euroopan venekauppoihin:
http://www.boatshop24.de (koko maailma, enimmäkseen EU-alue)
http://www.blocket.se (Ruotsin tarjontaa)
Tuo Wihurin paatti oli kyllä melkoisen siistin näköinen, joten tinkivarasta riippuen se saattaapi olla ihan kohtalaisesti hinnoiteltu.
Teeppä vaikka seuraavanlainen hintavertailu: soita Vatorille, ja pyydä tarjous uudesta Trophy 2002:sta perusvarustein ja 175:lla Optimaxilla. Vähennä tuosta hinnasta ensin noin 15-20 % (uudet Trophyt paljon parempia ja arvokkaampia kuin vanhat), ja sen jälkeen vakuutusyhtiön käyttämät vuosittaiset arvonalennusprosentit. Tästä saat aika tarkkaan laskennallisen "käyvän arvon" tuolle veneelle, ja perustan tarjouksen tekemiselle.
Tuli mieleen, että kannattanee seurata myös vetouistelu.comin myyntipalstaa http://www.vetouistelu.com koska siellä noita aina välillä näkyy kaupattavan. Vanhoja viestejä selaamalla saat jotain käsitystä mitä niistä pyydetään/maksetaan uisteluvarustuksella.
Tervehdys.
Olen maahantuonnut yli 1500 bayliner venettä ja asentanut eri laitteita lähes kaikkiin Suomen markkinoilla oleviin veneisiin 15 - 80 jalkaisiin.
Tämän kokemuksen pohjalta voin sanoa että Bayliner ei ole sen huonompi tai parempi kuin muut samanhintaiset veneet. Tärkeintä on että miten venettä on hoidettu joka yleensä näkyy silmämääräisesti. ( naarmut, painaumat ja vaikkapa rikkinäiset nousulistat ).
Mitä taasen moottoriin tulee niin sama sääntö eli ulkoinen tarkastelu ja potkurin kunto. ( Puhtaus on valttia ja mikäli evästä on pala pois taikka potkuri ei ole virheetön niin suosittelen ammatimiehen konsultaatiota joka varmasti on paikallaan )
Evinruden E-tec moottorit ovat puhtaimmat ja erittäin suorituskykyisiä. Kuutiot ovat avainasemassa ei niin ikään hevosvoimat. Eri moottorimerkkien samoissa hv määrissä voi olla jopa 400 - 500 kuutioerot. ( sama jos autossa on 1,6 litran taikka 2,0 moottori ).
Onnea Venekaupoille.
( Ps Beikku on hyvä ajaa allokossa ).
Liikkeestä ostettuna niin kuluttajan suojasta voi olla ongelmatapauksissa apua.
Kiitoksia kommenteista ja faktoista.
ja jos jollain vielä kerrottavaa hyvää tai pahaa
nii otan ilomielin vastaan.
kiitos!