Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Mitä eroa...

    ... on nokia hakkapeliitta 4:lla ja 5:lla muuta kuin että 5 on uudemmat?????
    6796
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    ainakin pinnan kuviointi on hieman erilainen ja eri kumisekoitukset.

    Äänestä

    uudistukset neloseen verrattuna :

    nastan kovapalan kuvio , nastan kiinnityspinta , silicaseos uutena pintakumissa , 2 eri kumia pintakuviossa keskellä ja sivussa , jämäkämpää kumia pintakuvion alla ym jota en muista

    Äänestä

    • mielessä että HKPL4:kin on ihan laaturengas.
      Jos ei sillä pysy tiellä sietää varmaan katsoa jo peiliin. Vitonen on varmasti mennyt kehityksessä
      eteenpäin muttei se huononna Nelosta.

      Äänestä

    molemmat ovat erittäin meluisat ja lötköt ajaa kuivalla, todella liukkaat märällä, keskinkertaiset loskalla. En ymmärrä miten tuollaiset renkaat voittavat rengastestit vuodesta toiseen. Eteläsuomen talvessa ei muuta olekaan kuin kuivaa asvalttia tai suolakuraa.

    Äänestä

    • Kaikki talvirenkaat on onnettomia ns.kesäkelissä. Nokialaiset ovat vuodesta toiseen parhaimmat talvirenkaat Suomen talviolosuhteisiin. Luonnollisesti ne voittavat sen vuoksi rengasvertailutkin. Mutta ei Hakkapeliitta hyvä kesärengas ole. Se on myönnettävä.

      "Eteläsuomen talvessa ei muuta olekaan kuin kuivaa asvalttia tai suolakuraa."

      Eihän etelässä asu kuin muutama eteleän vetelä, joten ei niitä varten kannata mitään spesiaalirenkaita tehdä. Hakkapeliitat ovat oikein hyvät renkaat suurimmassa osassa Suomea talvisin.

      Äänestä

    • huonompia kirjoitti:

      Kaikki talvirenkaat on onnettomia ns.kesäkelissä. Nokialaiset ovat vuodesta toiseen parhaimmat talvirenkaat Suomen talviolosuhteisiin. Luonnollisesti ne voittavat sen vuoksi rengasvertailutkin. Mutta ei Hakkapeliitta hyvä kesärengas ole. Se on myönnettävä.

      "Eteläsuomen talvessa ei muuta olekaan kuin kuivaa asvalttia tai suolakuraa."

      Eihän etelässä asu kuin muutama eteleän vetelä, joten ei niitä varten kannata mitään spesiaalirenkaita tehdä. Hakkapeliitat ovat oikein hyvät renkaat suurimmassa osassa Suomea talvisin.

      Jep. Testiä lukemalla huomaa kyllä, että jos ruuhkasuomessa vaadittavia ominaisuuksia painotettaisiin, nokialainen ei olisi voittaja. Niitä olisivat nämä joka osa-alueella kohtuullisesti päjäävät kuten continentalit...

      Paljaalla tiellä, loskamoskassa tai MÄRÄLLÄ jäällä tarvitaan hieman eri ominaisuuksia kuin mitä noissa testeissä painotetaan. Näillä painotuksilla Nokia ei tarlvirengastestejä voittaisi.

      Mutta kai ne Nokiat on parhaat siellä missä on ihan oikea ja pitkä talvi.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    jommatkummat kirjoitti:

    ... on nokia hakkapeliitta 4:lla ja 5:lla muuta kuin että 5 on uudemmat?????

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu