Pysäköiminen

Olen kuullut että ohjauspyörä (renkaat) kannattaa jättää suoraan kun parkkeeraa, varsinkin talvella pakkasella. Säästää murroksen kumeja ja ohjaustehostajan tiivisteitä.
Onko totta?
T:mä
61099
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

kääntää ohjauspyörää ollenaan niin säästyy suojakumit murtumilta!!!

Äänestä

. . . mutta minä jatkossakin kuitenkin mäkeen pysäköidessäni käännän etupyörät vasten jalkakäytävän reunaa. Olisi noloa jos säästäväisyytensä takia löytäisi autonsa mäen pohjalta sporan alla. ;)

Äänestä
  • Jossain vaiheessa autosi seisontajarrua pysäköidessäsi. Se on siinä oikean kätesi ulottuvilla aivan kuljettajan penkin välittömäsä läheisyydessä.

    Äänestä

  • käyttää kirjoitti:

    Jossain vaiheessa autosi seisontajarrua pysäköidessäsi. Se on siinä oikean kätesi ulottuvilla aivan kuljettajan penkin välittömäsä läheisyydessä.

    miten yritin etsiä XM:stäni.

    Äänestä

  • käyttää kirjoitti:

    Jossain vaiheessa autosi seisontajarrua pysäköidessäsi. Se on siinä oikean kätesi ulottuvilla aivan kuljettajan penkin välittömäsä läheisyydessä.

    Kesällä on kaikki toisin, mutta kyllä talvella pysäköin auton ilman kässäriä vain vaihde päällä. Jäätyy muuten jarrupalat ja varsikin kengät aika tiukkaan muuten.
    Aina myös käännän renkaat kanttikiven suuntaan, jos mäkeen pysäköin, oli sitten kesä tai talvi.

    Pari vaaratilannetta on syntynyt vuosien varrella, kun auto on lähtenyt omia aikojaan liikkeelle ilman kuskia. Molemmilla kerroilla auto on jätetty käymään käsijarrun varaan. Toisella kertaa oli vanha Mersu kuorma-auto, joka matkalla pukkasi ensin viikon vanhan työ Bemarini keulan 20cm lyjyemmäksi ja tuli sitten grillikatoksen seinästä läpi. Tuli kiire loikata alta pois.
    Toinen kerta Turussa taidemuseonmäestä tsuppariauto läpi risteyksen vanhalle "varikolle" torin laitaan työntäen pari parkkeerattua nippuun. Taas tuli heittäydyttyä.
    Siis älä luota käsijarruun.

    Äänestä

  • käyttää kirjoitti:

    Jossain vaiheessa autosi seisontajarrua pysäköidessäsi. Se on siinä oikean kätesi ulottuvilla aivan kuljettajan penkin välittömäsä läheisyydessä.

    Minullakin on käsijarruvaijeri napsahtanut poikki parkissa, joten siihen nyt viimeiseksi luottaisin. Onneksi ei käynyt kuinkaan, kiitos edellämainittujen varotoimien.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


talvella. kirjoitti:

Olen kuullut että ohjauspyörä (renkaat) kannattaa jättää suoraan kun parkkeeraa, varsinkin talvella pakkasella. Säästää murroksen kumeja ja ohjaustehostajan tiivisteitä.
Onko totta?
T:mä

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu