ennätykseni 125km/h

yli 180 km/h

Pete 379 C15 Caterpillar 625 HP

Kyllä se näillä uusilla dösillä tosiaankin on mahdollinen nopeus tuo 150 km/h, mutta ei siinä kyllä ikkunat putoa ainakkaan Kässebohrista, Irizarista tai Bovasta. Menevät kuin ilmatyynyillä tuossakin vauhdissa ja niinhän ne käytännössä menevätkin. Mutta kaikkein parasta on se uskomaton kiihtyvyys, mitä ei kukaan ulkopuolinen usko, kun matkustajat kyydissä joutuu ajamaan niin kovasti erilaisella ajotyylillä. Nämä autot poistuvat kuin raketit varsinkin jos hoitaa itse vaihteet sauvasta. Ihan uskomattomia menopelejä, oma henkilöautonikin jää toiseksi. En sitten tiedä millä Paunut ajelevat...

irtoile... kirjoitti:

Kyllä se näillä uusilla dösillä tosiaankin on mahdollinen nopeus tuo 150 km/h, mutta ei siinä kyllä ikkunat putoa ainakkaan Kässebohrista, Irizarista tai Bovasta. Menevät kuin ilmatyynyillä tuossakin vauhdissa ja niinhän ne käytännössä menevätkin. Mutta kaikkein parasta on se uskomaton kiihtyvyys, mitä ei kukaan ulkopuolinen usko, kun matkustajat kyydissä joutuu ajamaan niin kovasti erilaisella ajotyylillä. Nämä autot poistuvat kuin raketit varsinkin jos hoitaa itse vaihteet sauvasta. Ihan uskomattomia menopelejä, oma henkilöautonikin jää toiseksi. En sitten tiedä millä Paunut ajelevat...

Kuokilla oma ennätys 135 km/h 143 Kanikalla sulake irrotettuna ja olisi vieläkin mennyt, mutta kun tuli henkilöautoja hidasteeksi...

irtoile... kirjoitti:

Kyllä se näillä uusilla dösillä tosiaankin on mahdollinen nopeus tuo 150 km/h, mutta ei siinä kyllä ikkunat putoa ainakkaan Kässebohrista, Irizarista tai Bovasta. Menevät kuin ilmatyynyillä tuossakin vauhdissa ja niinhän ne käytännössä menevätkin. Mutta kaikkein parasta on se uskomaton kiihtyvyys, mitä ei kukaan ulkopuolinen usko, kun matkustajat kyydissä joutuu ajamaan niin kovasti erilaisella ajotyylillä. Nämä autot poistuvat kuin raketit varsinkin jos hoitaa itse vaihteet sauvasta. Ihan uskomattomia menopelejä, oma henkilöautonikin jää toiseksi. En sitten tiedä millä Paunut ajelevat...

"Nämä autot poistuvat kuin raketit varsinkin jos hoitaa itse vaihteet sauvasta. Ihan uskomattomia menopelejä, oma henkilöautonikin jää toiseksi."

Kun linja-auto painaa 13000kg ja henkilöauto noin 1000kg, on vaikea uskoa noin tehokkaaseen linja-auton moottoriin jolla saataisiin keskiverto henkilöautoa suurempi kiihtyvyys.

Jos keskimäärisessä henkilöautossa on 80hv, tulisi bussissa olla 13 * 80hv = 1040 hv jotta päästäsiin samaan tehopainosuhteeseen ja saman suuruusluokan kiihtyvyyteen.

Ehkä se bussi TUNTUU kiihtyvän aivan hurjasti mutta kyllä se totuus on toinen.

vielä... kirjoitti:

Kuokilla oma ennätys 135 km/h 143 Kanikalla sulake irrotettuna ja olisi vieläkin mennyt, mutta kun tuli henkilöautoja hidasteeksi...

60-luvulla RUK:n viikonloppululjetuksissa niillä pääsi tarvittaessa 150km/h.

mutta ei se mitään kirjoitti:

"Nämä autot poistuvat kuin raketit varsinkin jos hoitaa itse vaihteet sauvasta. Ihan uskomattomia menopelejä, oma henkilöautonikin jää toiseksi."

Kun linja-auto painaa 13000kg ja henkilöauto noin 1000kg, on vaikea uskoa noin tehokkaaseen linja-auton moottoriin jolla saataisiin keskiverto henkilöautoa suurempi kiihtyvyys.

Jos keskimäärisessä henkilöautossa on 80hv, tulisi bussissa olla 13 * 80hv = 1040 hv jotta päästäsiin samaan tehopainosuhteeseen ja saman suuruusluokan kiihtyvyyteen.

Ehkä se bussi TUNTUU kiihtyvän aivan hurjasti mutta kyllä se totuus on toinen.

mukaan keskusteluun jota puolileikillään käydään.laita neliöjuuri pyjamantaskuun ja mee nukkumaan,sun aikasi tuli juuri

mutta ei se mitään kirjoitti:

"Nämä autot poistuvat kuin raketit varsinkin jos hoitaa itse vaihteet sauvasta. Ihan uskomattomia menopelejä, oma henkilöautonikin jää toiseksi."

Kun linja-auto painaa 13000kg ja henkilöauto noin 1000kg, on vaikea uskoa noin tehokkaaseen linja-auton moottoriin jolla saataisiin keskiverto henkilöautoa suurempi kiihtyvyys.

Jos keskimäärisessä henkilöautossa on 80hv, tulisi bussissa olla 13 * 80hv = 1040 hv jotta päästäsiin samaan tehopainosuhteeseen ja saman suuruusluokan kiihtyvyyteen.

Ehkä se bussi TUNTUU kiihtyvän aivan hurjasti mutta kyllä se totuus on toinen.

et ole huomioinut että pikkuauton bensa koneessa huipputeho tulee huudattamalla, autojen vääntökäyrät on vähän erilaiset sitä paitsi noissa nopeuksissa ilman vastus vie suurimman osan tehosta.

virheen kun meni jarrupolkimeen tuolla kelillä koskemaan, alamäessä! ja liian kovaahan se ajoi.

150km/h!!...kun kaveri lykkäs saabilla perästä
vauhtia.Iloinen ja huoleton 80-luku!

Ja kanssa valtion tarjoamat puitteet! Ruotukaveri lasketteli Valmetilla Etu kauha ylhäällä ja kärry perässä 85km/h Transiitin mittarin mukaan! jota itse kuskina katselin. Tosin vasta mäen päällä piti ennätys tehtailija Piiiiiiitkän tupakki tauon.

125 km/h. ajoitko tutkaan ku nuin tarkasti tiiät