eivät mene nukkumaan, vaikka unettaa.
Heistä tulee Klassikkoja, enkä nyt tarkoita dunkkupepeä.
Heistä tulee Klassikkoja, enkä nyt tarkoita dunkkupepeä.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tuntuu eilisen toistolta puolustaa Dunkkua ,mutta jos "burkkari bervo" saisi edes puolet aikaan siitä ,jonka Dunkku on toteuttanut (ja vielä niillä promilleilla,kun väitetään)voitaisiin söörri heti nostaa miesten kastiin.Nyt vain tuntuu siltä että sä
kompensoit epämuodostunutta suvunjatkoelintäsi ,jollain etelä-Saksassa auto-linjan tyyppisesti sarjatuotantona suolletulla guttaberkka cruiserilla,
johon olet ehkä suotta syyttä uhrannut kapitaalia , mutta tuskin itse tehnyt asian eteen mitään.Paitsi heilutellut muovirahaasi.
Joku optarilla purjehtia voi olla sua paljon onnellisempi ja oikeista syistä .Rakkaudesta mereen !!
...mitäs läksit...
lukemattomaan historiaan suurena tyhjän puhujana ja Suomi24:n häirikkönä. Voit vielä parantaa tapasi, jos sinulla niitä on. Tämä koskee
myös jätteen sulkijalihasta, joka on samaa pataa
kanssasi.
Teot puhuvat ja legendat jäävät jälkipolville. Schildt antoi yläluokalle rohkeuden lähteä Välimerelle. Duncker myös duunareille oikeuden tehdä haaveista totta.
Jos jokainen runkku joka Dunckeria haukkuu menis itseensä niin pohjalta löytyis se kateus, että joku tavan jätkä teki sen - minä en.
Tavan jätkästä kun ei ole edes vetään kuukautta putkeen ja toipumaan siitä vaan se jää sinne lähiökuppilan nurkaaan oottaan seuraavaa " tiliä".
Tavallinen työssä käyvä ihminen voi palkkatuloillaan hankkia enintään hyvän auton, omakotitalon ja kesämöin tai veneen. Laskekaa huviksenne. Siinä onkin ihmisen elämä.
T:Raaka - tosipurjehtija
Duncker nimenomaan osoitti ettei tarvitse omistaa hienoa ja kallista venettä voidakseen tehdä unelmistaan totta.
T seilaaja
ajella perkinssillä Saimaalla tai Iselmeerillä?
Ei mitään, kaikki eivät vaan tee siitä numeroa.
Hyvät tarinat ei synny menemällä venekauppaan, ostamalla isompi vene kuin naapurilla ja purjehtimala sillä Las Palamsiin - koska niin moni on tehnyt sen jo aiemmin. Siitä ei saa ketään kiinnostavaa tarinaa - ellei veneestä tipu köli. Silloinkin se on tarina veneestä ellei omistaja sukella kölin perässä, nosta sitä kannelle ja jatka matkaa Atlantin yli.
Tarina syntyy tekemällä mahdottomia. Suuri osa tällaisistakaan tarinoista ei muutu legendoiksi, kun niiltä puuttuu julkisuus. Ihmiset kuitenkin haluavat tarinoita ja mediahan näitä meille luo. Kaikenlaisia, esim Nykäs-, Sievis- ja Saarelatarinoita.
Dunckerikin kertoilisi juttujaan Kallion kuppiloissa, ellei venelehti olisi tarttunut sen tarinaan.
Ihmiset rakastavat tarinoita, joissa päähenkilöt ensin tekevät mahdottomia, mutta lankeavat sitten tavallisiksi. Nousu, loisto ja häväistys.
Siinä on ihmisille omaan tylsään elämään draamaa, jota ne voi vaaratta sivusta elää mukana.
Jostain syystä sankarin ei tarvinnut takavuosina tuhoutua. Nykyisin legandaksi päästäkseen pitää päättyä vähintään burn outtiin tai syvään masennukseen, mutta alkoholiin sortuminen takaa vasta lopullisesti kuolematomuuden.
Hyvä Suomi!
mutta vieppä se Antarktikalle niin jopa on erikoista.