Soitin tässä jokin aika sitten liikeeseen kysyäkseni palloja ja vinkkejä niiden vaihtoon. Ostin pallot ja vinkkien avulla ne vaihdettiin.
Kukaan ei kuitenkaan puhunut mitään mistään ilmaamisesta. Tuolta jostain alhaalta luin, että sekin pitää suorittaa kun pallot on vaihdettu. Aikoinaan vaihdoin litkut, mutta silloin päästin jarrujen kautta vanhaa pois, en ilmannut yhtään mitään. (tai jos ei sitä lasketa, että käynnistin auton ja sitten vasta kiristin sen 12mm ruuvin..)
Siis ilmaanko järjestelmän vielä? Taso alas auton käydessä, virta pois, ruuvi auki, auto käyntiin, taso ylös ja auton alle ruuvia kiristämään. Mistä sen tietää koska systeemi on ilmattu?
Hitto kun aina on näistä samoista jutuista kysymyksiä, mutta minkäs teet; pöljä on pöljä!
Kukaan ei kuitenkaan puhunut mitään mistään ilmaamisesta. Tuolta jostain alhaalta luin, että sekin pitää suorittaa kun pallot on vaihdettu. Aikoinaan vaihdoin litkut, mutta silloin päästin jarrujen kautta vanhaa pois, en ilmannut yhtään mitään. (tai jos ei sitä lasketa, että käynnistin auton ja sitten vasta kiristin sen 12mm ruuvin..)
Siis ilmaanko järjestelmän vielä? Taso alas auton käydessä, virta pois, ruuvi auki, auto käyntiin, taso ylös ja auton alle ruuvia kiristämään. Mistä sen tietää koska systeemi on ilmattu?
Hitto kun aina on näistä samoista jutuista kysymyksiä, mutta minkäs teet; pöljä on pöljä!
Vastaukset 3
Vanhimmat
duoda. ei sinun tarvitse ilmailla yhtää mitään muuta kuin jarrut ja nekin vain siinä tapauksessa että putkia on vaihdettu tai jarrut ovat olleet auki jostakin syystä .sen sijaan ne paskaiset nesteen on hyvä päästää myös jarruista pois.
ja homma on helppo.
ei siinä sitten mitään. Pikkasen kyllä kylmäsi, sillä jo epäilin että olen tajunnut koko systeemin toiminnan väärin, kun tuo ilmaaminen ei juolahtanut mieleen.
Merci beaucoup. (
Sorry vaan mutta järjestelmä pitää todellakin ilmata, koska järjestelmään päässyt ilma ei minnekkään sieltä itsestään haihdu.Toisaalta miksi ottaisit riskin että autosi ei toimi, kun ilmaus on helppo ja nopea toimenpide