Mistä syystä aika ajoin tyhjäkäynnillä kierrokset "sahaa" n. 500-2000 välillä? Esim. ajelin tuossa miltei yhtäjaksoisesti n. 150 km
ja välillä kun tienpinta oli aivan kuiva laskin vapaalla jolloin kierrokset käyttäytyivät em. tavalla. Kun pidin matkalla kahvipaussin ja lähdin uudelleen matkaan ei em. oiretta ilmaantunut kunnes taas useita kymmeniä kilsoja ajettuani ongelma uusiutui - liittyykö tämä em.
huohotinputken jäätymiseen?
ja välillä kun tienpinta oli aivan kuiva laskin vapaalla jolloin kierrokset käyttäytyivät em. tavalla. Kun pidin matkalla kahvipaussin ja lähdin uudelleen matkaan ei em. oiretta ilmaantunut kunnes taas useita kymmeniä kilsoja ajettuani ongelma uusiutui - liittyykö tämä em.
huohotinputken jäätymiseen?
Vastaukset 12
Vanhimmat
en ole moista huomannut bx dieselissä en cx dieselissä enkä xantia dieselissä. en myöskään karvalakki beksissä = bx16re enkä cx 25 gti:ssä
eikä ollut myöskään bx19trs:ä eikä sitä esiintynyt cx2200 superissakaan vuodelta 1976
eli kysymys= MIKÄ AUTO JA MIKÄ MALLI JA MIKÄ KONE
ELI perustiedot niin on helpompi löytää vastauksia.
mainita: C5,-01, 1,8 bensa; tekipä vielä senkin että n. 10 kilsan lämmittelyajon jälkeen parisataa metriä ennen kotitolppaa heitti kesken ajon, vauhtia onneksi vain 40 mittarissa, kierrokset täysille siinä vaiheessa kun vaihdoin vapaalle hieman ennen kääntymistä risteyksestä -
äkkiä avaimesta käynti seis - muutaman minuutin odotus ja käynnistettäessä sama vaiva! Pistin piuhat tolppaan ja miettimään aamuksi sanavalikoima valmiiksi paikallista Vehoa varten -
aamulla (tarkistin vaihtoehdot puhelimitese V:sta)
käynnistin normaalisti, ei ongelmia, ajelin Veholle jossa poistivat kuulemma jostain jotain kosteutta tai jäätä ja kehoittivat tulemaan uudelleen jos sama toistuu jolloin poistavat sieltä jostain sitä jotain kost.....jne. on tämä melkoisen merkillistä tämä nykyautoilu näine vikoineen - onneksi ei kone kilahtanut ainakaan vielä! Kiitos etukäteen yst. vastauksesta!
sattuuhan sitä mutta välläkö häliä. se vaan helpottaa sitätiaknoosia
Kyseessä lienee mitä todennäköisimmin kaasuläpän hirttäminen kylmän imuilman aiheuttaman jäätymisen johdosta. Jostain kumman syystä juuri 1.8-litraisissa 16-venaisissa on tätä ongelmaa ilmennyt keskimääräistä enemmän. Jotkut käyttävät ensiapuna tuon kaasuläppämekanismin herkistelyä käsipelillä vian ilmetessä. Olen myös kuullut puhetta imuilman esilämmityksestä, joka kaiketi tapahtuu jonkin vastuksen avulla, mutta lieneekö urbaania legendaa? Ilmeisesti ainakaan vakiona tuollaista vastusta ei koneesta löydy. Viisaammat saavat täydentää.
Samanlainen kokemus 1,8 C5 pakkasella kierrokset vaeltavat 500-3000 ja kaasu hirttää HIENO HOMMA.Oma C5 2,2 hdi oli pajalla hehkujen vaihdossa ja sijaisautona kyseinen bensakoneellinen ovat kaksi eri autoa, ei ole väännön voittanutta
Mulla kävi kesällä niin (helteillä), että tyhjäkäynti nousi 2500-3000. Teki sitä jokusen päivän..., tietysti kun vein näytille se vika lakkasi :) Sanoivat VEHO:ssa, että vika voisi olla "tyhjäkäyntimoottorissa" (roska siellä tms....), en sitten tiedä..., mutta vika loppui aivan itsekseen?!?!?? Kenelläkään samoja kokemuksia??
(Xsara 1.8i -97)
Mulla oli Xantiassa (v.96) samanlaisia ongelmia ja vikaa yritettiin etsiä vaihtamalla osa kerrallaan, koitettiin myös uudella tyhjäkäyntimoottorilla, mutta lopulta vika löytyi sulakerasiasta, joku juotos oli huono. Juotos kolvattiin uudestaan ja taas toimi, onneksi ei tarttenut vaihtaa sulakerasiaa, olis tullut melko kalliiksi.
T.Xantia
Omassa oli 1.8i 16v -99 oli samaa ongelmaa ajoittain. Laitoin vinkin perusteella polttoaineen jäänestoa (kesällä, toisen kerran syksyllä) pienen purkillisen ja oireet hävisivät. Muutoin en ao. aineita tankkiin työnnä. Sanoivat syyksi tyhjäkäyntimoottorin luistin takertelun, kun sinne on päässyt kosteutta......
Öö, nyt mun ymmärrys ei kyllä riitä tuon tyhjäkäyntimoottorin ja bensan sekaan laitettavan jääneston yhteistoiminnasta???
Koska polttoaine ruiskuautossa ruiskutetaan suurinpiirtein "suoraan" venttiililautasen päälle ja tyhjäkäyntimoottori on noin puoli metriä aiemmin imuputkistossa.
Teoria ontuu pahasti, mutta lääke tepsi!
tyhjäkäynti teki mulla samanlaisia oireita saarassa kesällä, mut nyt talvella ei ole kertaakaan enään tehnyt. tykkää vissii pakkasest,,,
Xantussani (1.8 vm-96) tyhjäkäynti "pillastui" välillä. Oireet hävisivät kun korjasin vuotavan alipaineletkun.