Maksaa tojoon merkkikorjaamossa 250 euroo osineen ja töineen.Volkkariin et saa edes osia siihen hintaan näppiis, puhumattakaan töistä ;)
Parasta toyotassa on hinta/laatu suhde ja halvat osat ja pitkä takuu!
Parasta toyotassa on hinta/laatu suhde ja halvat osat ja pitkä takuu!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Vieläkö pakkanen niin vaivaa, ettei karvanoppatojotasi lähde käyntiin vaan joudut roikkumaan täällä ??
Raha on niin vanha keksintö että sitä pitäisi tähän päivään mennessä olla jo jokaisella. Eli ketä oikeasti kiinnostaa jonkun kytkinrempan hinta? Kuinka usein deksteriin joutuu uusimaan levyn ja asetelman, jos ko. setin hinta on keskeisiä valintakriteerejäsi autossa?
Ollaan "kukkaronnyörit" tiukalla ja inistään ,joka eurosta?Puheissa sitä rahaa kyllä piisaa,mutta taitaa todellisuus olla toista?
ps.Tälle viestin aloittajalle voin todeta,että asiaa puhut,koska omistan itse molempia "merkkejä" ja tiedän osien/korjauksien hinnat aika tarkkaan.Toiseksi opetelkaa lukemaan rivien välistä niin se helpottaa elämistä ;)
.
Kallis merkki VW, toisaalta oma valinta. Laadullakaan ei voi aina kehua. Minulla 2 VW:tä, toisen alipainepumppu meni rikki ja Oulun Pörhö tahtoi siitä yli 330 € eli yli 2000 mk!! Tilasin Hki:stä, ja jos olisin tiennyt sanat olisin tilannut Saksasta. Myös Ruotsin Jönköpingistä olisin saanut osan paljon halvemmalla kuin Oulusta. Voitin joka tapauksessa kun en Oulun Pörhöä käyttänyt. KATSOS_ autoliikkeen marmoriseinät maksaa. maksaa ne Toyotankin seinät jos haet väärästä liikkeestä. Toiseen VW:heni laitatin uuden kytkinpaketin 1999, maksoi töineen 420 € eli 2500 mk. Kallis oli. Eikä laitatettu merkkiliikkeessä, mutta ammattikorjaamossa kylläkin. Tuntihinnat ovat niissäkin 40 € eli 240 mk. Jopa akateemisen palkka jää toiseksi.