Sateenpehmittämässä ylämäessä mönkijämanki ei jaksanut vetää. Pääsin ylös kun kävelin vierellä. Eihän se sitten jaksa liikkua lumessakaan!
Aikaisemmin nostin neulaa pykälän ja veto hiukan parani. Onkohan suutin liian pieni, tai kuristukset haittaavat vääntöä?
Aikaisemmin nostin neulaa pykälän ja veto hiukan parani. Onkohan suutin liian pieni, tai kuristukset haittaavat vääntöä?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Että suutin on itsestään pienentynyt, tai että kuristuksia on tullut itsestään lisää?
Eiköhän olisi kutienkin parempi etsiä se vika, jota on nyt mahdoton sanoa, kun ei tiedä onko se mönkiä tomaatti, tai manuaali, kaksi tai nelitahti, ja semmosta...
vaan mönkkäri on uusi eikä tonttimme mäkitie ole ennen ollut pehmeä. Mönkijämanki on tietysti 4-tahtinen, mankin moottoriversiolla. Tästä nimitys. Kun se kuitenkin käy ja kulkee asfaltilla hyvin, on ominaisuus löydettävä kokeilemalla. Mitäpä itse tekisit tai teettäisit?
Kävin tänään mönkillä kaupungissa, yht. 30 km. Ennen lähtöä painepesin renkaista paksun saven. Tonttitiellä on savea vain toisella puolen, eikä mönki tälläkertaa hyytynyt. Mäkilähtö ei vielä onnistu, mutta kaasuvivussa on tietty kohta, missä vetää paremmin. Huomasin sen vasta äsken kun vein mönkin talliin öljynvaihdon jälkeen. Täytyy tutkia seuraavan matkan aikana. Lähtöväännön parantamiseen ovat neuvot tervetulleita.