Kansallisauto Lada

On kukka ja lippu.Lada varmasti autoista on se joka on tämän maan nostanut sorron yöstä hyvinvointiin.Voimme olla eri mieltä monesta muusta asiasta,mutta tässä vallitsee syvä yhtenäisyys
7385
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Kansallisauto hyvinkin, muttei varmasti Suomen. Meillä on jo oma kansallisauto, eli Saab. Se vanha kajakki 96 ja isompi 99. Mutta historiaahan sekin jo on.

Äänestä

Varjossa nykyladat on suunniteltu. Sanotaan, että ladasta huolimatta suomalaiset nousivat sorron yöstä

Äänestä
  • ladoja oli sotien jälkeen sen vuoksi,että lansituonti oli kiellettyä rahan puutteen takia,tuonti lännestä sallittiin vasta 63 muistaakseni.Ladoja ja öljyä saatiin edullisesti bileraasisella kaupalla vaihtamalla tavaraa toiseen,joka oli silloin suomelle erittäin edullista

    Äänestä

  • UPDATE_7617889 kirjoitti:

    ladoja oli sotien jälkeen sen vuoksi,että lansituonti oli kiellettyä rahan puutteen takia,tuonti lännestä sallittiin vasta 63 muistaakseni.Ladoja ja öljyä saatiin edullisesti bileraasisella kaupalla vaihtamalla tavaraa toiseen,joka oli silloin suomelle erittäin edullista

    Ladojen valmistus alkoi vasta 70-luvulla.

    Sodan jälkeen 40-ja 50-luvuilla oli vaikea saada länsiautoja niin paljon kun olisi kysyntää ollut tuontisäännöstelystä, valuuttapulasta yms. johtuen, sillon ostettiin paljon Pobedaa, Volgaa, Mossea, Warrea ja Skodaa jos ei muuta saatu.

    Äänestä

  • UPDATE_7617889 kirjoitti:

    ladoja oli sotien jälkeen sen vuoksi,että lansituonti oli kiellettyä rahan puutteen takia,tuonti lännestä sallittiin vasta 63 muistaakseni.Ladoja ja öljyä saatiin edullisesti bileraasisella kaupalla vaihtamalla tavaraa toiseen,joka oli silloin suomelle erittäin edullista

    Muistini mukaan Autojen tuonti vapautui -63. Tällöin bilateraalinen kauppa jäi Neuvostoliiton ja muiden itäblokin valtioiden kanssa, läntinen kauppa vapautui ja tuli myös autoverot. Mosse, Jalta, Volga ja Zim neukkulasta, Trabant ja Warre DDR:stä ja Skoda Tsekeistä olivat vaihtotavaroita, joita myytiin edullisesti. Ladahan tuli muotiin vasta -70luvun alkupuolella, jolloin esikuvansa Fiat 124 veteli jo viimeisiään.

    Äänestä

  • UPDATE_7617889 kirjoitti:

    ladoja oli sotien jälkeen sen vuoksi,että lansituonti oli kiellettyä rahan puutteen takia,tuonti lännestä sallittiin vasta 63 muistaakseni.Ladoja ja öljyä saatiin edullisesti bileraasisella kaupalla vaihtamalla tavaraa toiseen,joka oli silloin suomelle erittäin edullista

    bileraasinen?? Tarkoitatko bilateraalista? Ensimmäiset Ladat ovat tuleet Suomeen 1970-luvun alussa, Japanilaisia tuotiin jo 1960-luvun puolella. Samoin Saksalaisia on tuotu 1950-luvulta lähtien (kuplaa)

    Äänestä

  • Oikaisija kirjoitti:

    bileraasinen?? Tarkoitatko bilateraalista? Ensimmäiset Ladat ovat tuleet Suomeen 1970-luvun alussa, Japanilaisia tuotiin jo 1960-luvun puolella. Samoin Saksalaisia on tuotu 1950-luvulta lähtien (kuplaa)

    älä rupee oikoon mun kirjoituksia kun et itsekään osaa niin kovin hyvin

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Patriot kirjoitti:

On kukka ja lippu.Lada varmasti autoista on se joka on tämän maan nostanut sorron yöstä hyvinvointiin.Voimme olla eri mieltä monesta muusta asiasta,mutta tässä vallitsee syvä yhtenäisyys

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu