Pari tyhmää kysymystä Longlifestä? Mitä se on, onko se yhtä kuin täyssynteettinen öljy?
vm. 02 Golfilla ajettu nyt 108 tkm. Puoli vuotta sitten oston yhteydessä autoon vaihdettiin öljyt ja öljynsuodatin, mutta en tiedä käytettiinkö longlife-öljyä. Sen jälkeen lisäsin 0,5 litraa syntettistä (ei täys).
Nyt huolto kutsuu ja huoltomies ehdottaa longlife-öljynvaihtoa? Kannattaako tää longlife?
vm. 02 Golfilla ajettu nyt 108 tkm. Puoli vuotta sitten oston yhteydessä autoon vaihdettiin öljyt ja öljynsuodatin, mutta en tiedä käytettiinkö longlife-öljyä. Sen jälkeen lisäsin 0,5 litraa syntettistä (ei täys).
Nyt huolto kutsuu ja huoltomies ehdottaa longlife-öljynvaihtoa? Kannattaako tää longlife?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Täyttä huuhaata koko long life! Vaihtele vaan 15tkm välein jolloin pääset vähemmällä ja halvemmallakin. Ei tarvi ostella kallista "lisäysöljyä" koneeseen ja säilytellä sitä purkkia ympäri autoa.
Kallistahan tuo todella on 30€/4l viimeksi maksoin LL-öljystä eli samoihin hintoihin saa kiinteän huoltovälin öljyä. Kalliimmaksihan se ehdottomasti tulee kun joutuu vain kerran maksamaan tuon 30€ huoltovälillä verrattuna että maksaisi sen kaksi tai kolme kertaa. Siis ihan normaalilla matikallahan 60-90€ öljyihin on paljon vähemmän kuin 30€ ja ei tietenkään se vaihto 2-3 kertaa voi olla halvempaa kuin kerran - joten halvaksi tuo kiinteä huoltoväli tulee :)
Mobil 0W-40 ja vaihda 15tkm välein. Moottori pysyy kunnossa ja sisällä on aina voitelevat öljyt. Ei kannata haksahtaa markkinamiesten hömpötyksiin.
Mikäli kyseessä on pumppusuutin diesel niin älä missään nimessä laita ko. mobilia. Öljyn pitää täyttää luokitus 505.01 tai 507.00.
Bensa koneissa on omat luokituksensa jotka löytyy ohjekirjasta.
Ja itse en luota LL-systeemiin, jopa merkki-liikkeen huoltomies sanoi minulle suoraan että auto on pitkäikäisempi kun vaihtaa öljyt 15tkm välein.
Itse käytän LL-öljyä mutta vaihdan 15tkm välein.
jos on tehty öljynvaihto jollain muulla kuin longlife -öljyllä ei käsittääkseni ole enää paluuta siihen, vaan on valittava se perinteisempi järjestelmä.
Jos huolto kuitenkin ottaa vastuun ja takaa että longlife on tuossakin vielä ok. niin mikäs siinä sitten. Kyllä kannattaa siis siinä tapauksessa, koska säästyy selvää rahaa pitkissä huoltoväleissä.
niin ja se longlife -öljy ei ole tavallista syntikkaa
Merkkiliikkeessä auton saa ohjelmoitua uudestaan LL-huoltovälille. Sama onnistuu myös itse tekemällä VAG-Comin avulla.
Sen voit laskea itsekin kannattaako vaiko ei. Jos ajat paljon maantiellä, pääset lähelle 30 000:ta kilometriä yhdellä öljyn vaihdolla. Jos taas ajat paljon kaupungissa, voi vaihtoväli olla lähellä 15 000:ta. Moottori kannattaa puhdistaa, jos se vie öljyä. Henkilökohtaisesti olen sitä mieltä, että long-life jjärjestelmää kannattaa käyttää, jos se on mahdollista. Itsellä on uusi golf pumppusuutinmoottorilla.