GTV:n ostosta...

Tervehdys Alfa-harrastajat!

Alkaa kyllästyttämään tuo japskeilla pärräily ja tekisi mieli alkaa siirtyä paikasta toiseen tyylillä. Jotenkin on tuo 94-> GTV alkanut kiinnostaa toden teolla, hinnat kun alkavat olla jo siinä 10k tietämillä. Uskoisin tarpeisiini riittävän tuon 2.0:n ilman kahta lisämäntää ja turboa :) Kertokaahan nyt rehellisesti mitä kyseisestä autosta kannattaa tarkastaa/tietää jos kuume nousee niin korkealle ettei paluuta enää ole. Soveltuuko auto ihan päivittäiseen käyttöön niin maantiellä kuin kaupungissa, kesät ja talvet? Ainakin hihnahuolista olen kuullut, mutta onko muuten mitään vakavampia perusvikoja? Entä miten on varaosien saanti? Ovatko paljonkin kalliimpia verrattuna tavallisiin, "tylsiin" autoihin? Asuntolaina syö tiliä sitä tahtia kuukausittain että suuria summia ei auton ylläpitoon ole varaa laittaa. Kannattaisiko siis pysyä vaan nykyisellä Mazda-linjalla vai alkaa elää tyylillä?

Kiitokset ASIALLISISTA kommenteista jo nyt näin etukäteen.
353582
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 35

Vanhimmat

itsellä tollanen getvonen turbolla.Autolla on ajettu n:180tkm.Talvet se on lepäilyt tallissa.3vuoden aikana on pitänyt vaihtaa seuraavat osat:takalaakeri.jakopäänhihna vesipumppu muut hihnat.takatukivarren puslat.Eipä toi getvonen muuta osaa ole kaivannut.Vakuutusmaksut on aika suolaiset ja v6:lle maittaa bensa,joten ei sovellu pennin venyttäjälle;)Hyvä ja jämäkkä ajaa.

Äänestä

käyppäs kyselemässä alfabbs:stä lisää, sieltä löytyy 916 - sarjan gtv:n haltijoita roppakaupalla, täällä suomi24:ssa ei pörrää lähinnä kuin ilman aikoisia pas**njauhajia ;)

eli www.alfabbs.fi

Äänestä

Taisi olla aika turhaa kysyä asiaa täältä :)

Kiitos nyt kuitenkin kaikille teille jotka huomasitte tuon kyselyni viimeisen osion...

Äänestä
  • Ei täältä kannata todellakaan mitään kysellä.
    Persaukisia ja haaveilijoita kaikki.

    Äänestä

  • jopi kirjoitti:

    Ei täältä kannata todellakaan mitään kysellä.
    Persaukisia ja haaveilijoita kaikki.

    on taasen ahkerana täällä hunttaamassa. Taitaa olla uusi vaseliinitynnyri tullu ja saunaillat voivat jatkua ala' rasvainen bbs saunailta?

    Äänestä

Kolmisen vuotta olen ollut GTV:n omistaja. Se on toinen Alfani, toinen on 156. Mitään kummempaa eroa noiden autojen välille en menisi mainitsemaan, suorituskykykin on sama - kummassakin on sama kone.

GTV on varsin jämäkkä auto. Omassani on Eibachin alustasarja ja muita GTV:itä en ole ajanut. Alusta on jäykempi ja kovempi kuin 156:ssa ja ajo-ominaisuudet selvästi paremmat kuin Spider-sisaressa, joita olen ajanut montakin.

Omaan autooni on runsaan kolmen vuoden aikana vaihdettu seuraavat osat:
- moottori
- akku
- happitunnistin
- hihnankiristin laturiin
- lämpökennon hana
- moottoritermostaatti kaksi kertaa
- oven diskanttikaiutin
- molemmat sivupeilit

Lisäksi ilmastointilaite on täytetty uudelleen. Viimeksimainittua toimenpidettä ja peilien vaihtoja lukuunottamatta hommat on tehty heti hankinnan jälkeen. Ostin auton, kun sen mittarissa oli runsas 80 000 kilometriä ja moottori osoittautui jo 1000 kilometrin päästä sudeksi. Moottorin vaihtaminen ei tietenkään ollut halpa juttu. Auton matkamittarissa on nyt 109 000, ja moottorilla on ajettu 20 000. Moottorin ostin tehdasuutena Muukkoselta.

Varaosia saa Muukkoselta hyvin. Siellä on lisäksi ystävällinen, asiantunteva ja ohjaava palvelu.

GTV on hauska ajettava. Kovin vähän siinä on kuljetustilaa, joten kaikkiin arkipäivän kauppareissuihin se ei kaikkein kätevin ole. Lisäksi huonona puolena on mainittava ilkivalta, jonka kohteeksi ainakin tuo minun autoni on joutunut kadulla Turun keskustassa seistessään kolme kertaa. Ilkivallan peruja nuo peilien vaihdotkin olivat. Nyt olen luopunut auton seisottamisesta kadulla.

Kyllä GTV:llä ajaa kesät talvet. Ajoasento tosin on melko makaava ja pitkällä miehellä paksuissa talvitamineissa voisi ketterämpikin olo olla. Kaupunkiajopainotteisessa seka-ajossa kaksilitrainen kuluttaa bensaa siinä kympin verran sadalla.

Tyyli on tietysti makuasia, mutta tuskin siinä auto niitä oleellisimpia asioita on.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Toni, Turku kirjoitti:

Tervehdys Alfa-harrastajat!

Alkaa kyllästyttämään tuo japskeilla pärräily ja tekisi mieli alkaa siirtyä paikasta toiseen tyylillä. Jotenkin on tuo 94-> GTV alkanut kiinnostaa toden teolla, hinnat kun alkavat olla jo siinä 10k tietämillä. Uskoisin tarpeisiini riittävän tuon 2.0:n ilman kahta lisämäntää ja turboa :) Kertokaahan nyt rehellisesti mitä kyseisestä autosta kannattaa tarkastaa/tietää jos kuume nousee niin korkealle ettei paluuta enää ole. Soveltuuko auto ihan päivittäiseen käyttöön niin maantiellä kuin kaupungissa, kesät ja talvet? Ainakin hihnahuolista olen kuullut, mutta onko muuten mitään vakavampia perusvikoja? Entä miten on varaosien saanti? Ovatko paljonkin kalliimpia verrattuna tavallisiin, "tylsiin" autoihin? Asuntolaina syö tiliä sitä tahtia kuukausittain että suuria summia ei auton ylläpitoon ole varaa laittaa. Kannattaisiko siis pysyä vaan nykyisellä Mazda-linjalla vai alkaa elää tyylillä?

Kiitokset ASIALLISISTA kommenteista jo nyt näin etukäteen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu