En ole kerinnyt vielä perehtymään uuteen koneeseeni eli mieltä askarruttaa miten muilla pelaa kyseinen kone uistelukäytössä. Pitäisikö sen jaksaa mennä aivan niillä tyhjäkäyntikierroksilla ravistamatta? Omassa kun täytyy kierrokset nostaa n. 1200/min että käy nätisti mut silloin mennään jo turhan kovaa. Toinen kysymys olisi että voiko sen automaattiryypyn kytkeä pois käytöstä/ tehdä sille jotain muuta kun tuntuu kylmällä vedellä lyövän sitä herkästi päälle.
Yamaha F50 uistelussa
tuleva mertenkauhu
71833
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kokemuksesta sanon, että jos koneesi ei käy kauniisti tyhjäkäyntiä, ovat kaasuttimet pois balanssista. Vie johonkin perämoottorihuoltoon jossa on tarpeelliset mittarit. Oikein säädettynä käy kauniisti kaikilla kierroksilla.
Tyhjäkäynti ei kyllä ole eduksi moottorille. Käy liian kylmänä ja saattaa kondensoida bensiiniä voiteluöljyyn. Tämä ei tosin ole ollut F50:n ongelma, mutta monessa muussa koneessa kylläkin. Jonkunlaisia jarruja käyttämällä voi moottorissa pitää sen verran tehoja, että käyntilämpötila pysyy asiallisena. Itse olen pistänyt 2 tavallista muoviämpäriä 2 metrin narusta keulaknaapiin kiinni. Jarruttavat sen verran, että voi käyttää noin 1000-1200 kierrosta ja kaasua saa avata jonkun verran eli tehoa otetaan.
Automaattiryypyn voi tietenkin poistaa, mutta se on sitten pysyvä muutos. Vanhoissa moottoreissa ei ollut vahapatruunan päällä lämpösuojaa mutta se tuli kai 1998, jonka jälkeen ei ongelmia ole.
Toki tyhjäkäynnin pitää olla järkevä. Nelisylinterin ei vedä millään 600 kierroksella.
joo eli just sitä tarkoitin että valmistaja suosittelee tyhjäkäynniksi 700-800 mut jos mä noilla kierroksilla koitan lähteä vetämään ravistaa helkatisti ja lopettaa vast jossain n. 1150 tietämillä. Lienee syytä synkata kaasarit ja tarkastaa/vaihtaa tulpat. Muistanko muuten oikein et siihen vahapatruunaan olis jostain saanu jonku tarvike villahupun tai jotain. Kiitos vastauksesta ja lisäkokemukset tervetulleita.
Tuon ikäisessä se huppu on muistaakseni vakiona mutta jos se jostakin syystä puuttuu niin sitä saa myös varaosana. Se on ilmeisesti muovia :) Tulee sen pyöreän vahapatruunan päälle. Auttaa ratkaisevasti.
Et maininnutkaan mitään koneen iästä, sotkin näköjään. Ilmeisesti 1998 huppu tuli vakioksi. 1996 ei vielä ainakaan ollut.
joo eli -98 kyseessä. Pitää käydä vilkaisemassa josko kyseinen huppu löytyy koneesta.
Eli itsellä Jammun F50 vm. 2003 ja tyhjäkäynnillä olen vedellyt ja hyvin toimii (kierroksia 800). Ainoa että trimmiä nostan aavistuksen niin lakkaa vapatelineet sun muut resonoimasta.
Vauhtia gps:sän mukaan 4,5km/h myötäiseen ja vastatuuleen mennään 2,5 km/h.