on tuossa tullut korjailtua kaikenmaailman polttomoottorivehkeitä. kaikissa koneissa joissa on erikseen öljynvoitelu pumpulla on ongelmia mäntien ja sylintereittetn kanssa.kun taas koneissa joissa voitelu tapahtuu bensansekaan öljyä lisäämällä ,näissä koneissa ei ole ollut ongelmia voitelun kanssa.
joten olen tullut siihen tulokseen että öljypumpulla olevat kakstahtikoneet ovat löyhempiä.niimpä pieni loraus tankkiin tekee hyvää voitelulle.eiks jeh?
(30 vuoden kokemuksella)
joten olen tullut siihen tulokseen että öljypumpulla olevat kakstahtikoneet ovat löyhempiä.niimpä pieni loraus tankkiin tekee hyvää voitelulle.eiks jeh?
(30 vuoden kokemuksella)
Vastaukset 3
Vanhimmat
Karstaa saattaa tulla hivenen lisää? Kerran sain sopimatonta öljyä moposkootteriini ja se sammui usein liikennevaloihin! Toinen öljymerkki auttoi asiassa.
öljyn laadulla on myös suuri vaikutus voiteluun.halvoilla mineraalilitkuilla saa koneen kuin koneen pilalle.jos tankkiin laittaa vaikka korkillisen hyvälaatuista öljyä niin se ei varmaan haittaa ,paremminkin tekee hyvää,siitäkin on kokemusta.nimittäin veljenpojan skootterista irtosi öljypumppu ,mutta kone ei hajonnut kokonaan.kampiakselin laakerit meni, mutta sylinteri ja mäntä säilyi ehjänä koska hän laittaa aina tankatessa korkillisen öljyä sekaan.
mutta jos tykkää ostella mäntiä ja sylintereitä niin mikäs siinä kauppiaat varmaan tykkää myydä niitä.
minulla on myös kelkka yamaha ET 340 .ongelmat katosi kun nakkasin öljypumpun vitikkoon ja aloin käyttään bensaa jonka sekaan lisään itse hyvälaatuista öljyä 3 prossaa.edelleen 30 vuoden kokemuksella väitän kauppiaita vastaan että öljypummpuhommeli on huono keksintö.ja esim lynxin vanhemmissa koneissa joissa ei ole öljypumppua niin ongelmia ei ole .