bensan haju

taitaapi plösössä olla muovitankki voiskohan johtua jos kaasari vaikka tunkee pensaa imusarjaan koneen sammuttamisen jälkeen?ajossa ei meinaa haise!

xs kirjoitti:

taitaapi plösössä olla muovitankki voiskohan johtua jos kaasari vaikka tunkee pensaa imusarjaan koneen sammuttamisen jälkeen?ajossa ei meinaa haise!

Mulla on ollut tollanen XS -89 kakkosautona reilut pari vuotta.Sammutuksen jälkeen kaasarista tippuu aina muutama tippa bensaa kuluneesta kaasarinakselista johtuen. Haisee toki,muttei auton sisälle asti,joten en ole asialle mitään kummempaa tehnyt.Pakosarja kun on moottorin toisella puolella ja tulipalovaaraa ei ole.

Kaikki konehuoneen bensaletkut olen tosin uusinnut,koska ovat tossa iässä rapeassa kunnossa.

Eli se haju on mielestäni ihan tyyppivika,jos kaasarina on Solex.

Pole kirjoitti:

Mulla on ollut tollanen XS -89 kakkosautona reilut pari vuotta.Sammutuksen jälkeen kaasarista tippuu aina muutama tippa bensaa kuluneesta kaasarinakselista johtuen. Haisee toki,muttei auton sisälle asti,joten en ole asialle mitään kummempaa tehnyt.Pakosarja kun on moottorin toisella puolella ja tulipalovaaraa ei ole.

Kaikki konehuoneen bensaletkut olen tosin uusinnut,koska ovat tossa iässä rapeassa kunnossa.

Eli se haju on mielestäni ihan tyyppivika,jos kaasarina on Solex.

Kaverin 309:ssä vähän samaa pulmaa, se vaan on sillä hianolla 1pojoruiskulla ja siinä oli jossain vaiheessa lisäilmiönä, että takapenkki kastui suunnilleen läpimäräksi, siellä on jonkin aikaa tullut vietettyä pökön alla, mutta taitaapi tuokin jäädä mysteeriöksi.
Vois tulla parempia autoja, jos insinnöörit sielläpäin rajoittais sitä punaviinin nauttimista =)
Eli tyyppivika lienee tuokin...

Tu0m0 kirjoitti:

Kaverin 309:ssä vähän samaa pulmaa, se vaan on sillä hianolla 1pojoruiskulla ja siinä oli jossain vaiheessa lisäilmiönä, että takapenkki kastui suunnilleen läpimäräksi, siellä on jonkin aikaa tullut vietettyä pökön alla, mutta taitaapi tuokin jäädä mysteeriöksi.
Vois tulla parempia autoja, jos insinnöörit sielläpäin rajoittais sitä punaviinin nauttimista =)
Eli tyyppivika lienee tuokin...

Silloin kun ostin ton oman 309:n niin siinä kastu myös takapenkki,eipä ollut kivaa sinne ketään istuttaa.Enpä ole selvitellyt senkummemmin vuodon aiheuttajaa,mutta laitan aina parin viikon välein uudet hesarit kontin maton alle,joka estää tehokkaasti veden pääsyn penkin alle.Runsassateisina syksyinä pitää vaihtaa useammin.
Ja tyyppivikahan toikin on. No halpa auto ja muutenkin pito on ollut erittäin edullista,joten en ole noista kantannut sen suurempia murheita... ;-)

Yhdellä kaverillani oli 206 cc joka vuoti jatkuvasti takuuaikana apukuskin penkille vettä,eivätkä tiettävästi saanneet useista yrityksistä huolimatta huollossa tiivistettyä.

Pole kirjoitti:

Mulla on ollut tollanen XS -89 kakkosautona reilut pari vuotta.Sammutuksen jälkeen kaasarista tippuu aina muutama tippa bensaa kuluneesta kaasarinakselista johtuen. Haisee toki,muttei auton sisälle asti,joten en ole asialle mitään kummempaa tehnyt.Pakosarja kun on moottorin toisella puolella ja tulipalovaaraa ei ole.

Kaikki konehuoneen bensaletkut olen tosin uusinnut,koska ovat tossa iässä rapeassa kunnossa.

Eli se haju on mielestäni ihan tyyppivika,jos kaasarina on Solex.

tuuletusventtiili aukeaa kun on virrat pois päältä ja sieltähän sitä bensan hajua tulee, mitä kuumempi kone sen enempi, mutta ei kyllä vielä auton sisällä ole haissut itsellä...