Asennetulle takalle olisi mahdollisuus laittaa Sun-air ilmanvaihto koneesta kiertoilma putki takan päälle. Putki imisi ilmaa takan päältä ilmanvaihtokoneeseen ja sekoittaisi lämpöisen ilman tuloilmaan jolloin lämmin ilma jakautuisi joka huoneeseen missä on tuloilma venttiili.
Toimiiko tuo systeemi käytännössä? Eli kannattaako rakentaa jälkeen päin putkea tuota varten?
Toimiiko tuo systeemi käytännössä? Eli kannattaako rakentaa jälkeen päin putkea tuota varten?
Vastaukset 17
Vanhimmat
se varmaan toimii,mutta toivottavasti ei sotke takan toimintaa,imasee takan savut sisälle huoneistoon,
Minulla takkahuoneessa tuloilmaputki lähellä oviaukkoa ja olen ajatellut siirtää sen takan päälle, jolloin tuloilma puhaltaa takan lämmön muihin huoneisiin.
Minulla myös sekoitetaan tuloilmaan olohuoneesta otettua lämmintä ilmaa erillisessä sekoituslaatikossa ennen iv-konetta. Tämä sekoituslaatikko on yksi huoltokohde lisää ja sen toimintaa ei voi mitenkään tarkastaa. Laatikossa on 2 läppää ja Bi-metallijouset, joiden pitäisi pienentää tuloilmaa kovalla pakkasella, mutta toimiiko se niin sitä en tiedä.
Kyllähän se putki sieltä ilmaa imee, joten voisi olettaa sillä olevan jotakin virkaa.
Laita kuitenkin äänenvaimennin tai pari kiertoilmaputkeen. Meillä muutama vuosi sitten laitetussa Sun-Airissa kiertoilmaputki oli paha äänen lähde.
Täysin epäonnistunut viritys. Lue mitä itse tein ko. *askalle.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=100&conference=4000000000000051&posting=22000000019676020
Muutettiin uuteen taloon, jossa oli kiertoilman putki takan päällä. Tässä plusssat ja miinukset minun mielestä:
Ilmanvaihtokoneen sähkönkulutus laskee.
Olohuoneessa ei ole tukalan kuumaa, kun takan lämpöä siirtyy muihin huoneisii.
Takka lämmittää muitakin huoneita.
- Takan päästämät savut/käryt siirtyvät muihin huoneisiin.
- Putki takan päällä pitää meteliä -> laita äänenvaimennin.
= Suosittelen putken laittamista.
minulla on sähkölämmitteinen talo,
ilto 400 (joku peruskone) ottaa takan päältä
ilmaa ja sekoittaa sen lämpötilan mukaan
tuloilman kanssa.
Täysin naurettava väite että savun haju leviää,
piipussa on vetoa ja takassa luukut.
Jos saat savua takka tilaan, ei se ilmanvaihto todella ime sitä koko kämppään, avaat ikkunan ja
kyllä se siitä.
En tiedä mitä se säästää, mulla on koko sähkölasku
n. 1150 e / v. 4 hlöä / 138 m2 ja 330 m3 asuintilaa ja 20 m2 pakkasvahdilla varastoissa.
Viiden vuoden käytön jälkeen voin ainakin sanoa ettei levitä savun hajua minnekään. Uskoisin sen auttavan kojeen jäätymistä vastaan mutta lämmön jakaminen eri huoneisiin lienee sittenkin melko tehotonta.
"Viiden vuoden käytön jälkeen voin ainakin sanoa ettei levitä savun hajua minnekään."
Oikein
"Uskoisin sen auttavan kojeen jäätymistä vastaan"
Väärin, kiertoilma otetaan kiertoon vasta kennon jälkeen, eli ei vaikuta.
"mutta lämmön jakaminen eri huoneisiin lienee sittenkin melko tehotonta."
Oikein, jos saat 15l/s 10 astetta lämpimämpää (eli yli 30 asteista)ilmaa siirrettyä kiertoon niin sen ilman lämpösisältö vastaa 181 wattia eli alle kahden 100W:n lampun lämmöntuottoa. Mikäli kiertoilmaputki kulkee kylmässä ullakkotilassa (vaikkakin eristettynä) niin pakkasilla tuostakin lämmöstä häviää leijonanosa.
Kun tähän lasketaan lisäputken, venttilin, työn, eristyksen jne kustannukset:
EI KANNATA, USKOKAA JO!!!!!
Eipä meilläkään edes rakennettu kierrätystoimintoon tarvittavaa putkistoa vaikka uudisrakennus kyseessä. Tuli kuunneltua kokeneen tutun iv-miehen neuvoa. Enpä tiedä olisiko tullutedes käytettyä vaikka olisikin. Takan vieressä olevalla ilmalämpöpumpulla voi tarvittaessa puhaltaa ilmaa liikkeelle jos haluaa(harvoin). Takan takana on porrasaukko josta lämmin ilma leviää luonnollista tietä yläkertaan. Enempään ei takan lämmöntuotto riitäkkään joten ei harmita vaikka ei ole kiertotoiminto käytössä.
Kairin koneessa kierrätysilma tulee pienen luukun kautta esilämmitysvastuksen alle. Suuri ilo kierrätysilmasta on siinä, että kovillakin pakkasilla takan päältä vedetty ilma lisälämmittää tuloilmaa. Vastus on säädetty 18° C, eikä se mennyt viime talvena päälle edes kovilla pakkasilla. Kokeilemalla havaitsin että kierrätysluukku sulkemalla meni vastus päälle muutaman minuutin kuluttua. Että ainakin IV-koneen tuloilman lämmitimenä toimii mainiosti ko. koneessa. Ääntä siitä vähän tulee, mutta meillä ei ainakaan haittaa.
Yleensä vaan ei ole kovin fiksua pyörittää sitä pölyä ympäri kämppää. Laita mieluummin keskuspölynimuri imemään pölyä ulos.
Niinkuin tuossa edellä todettiin siirrettävä wattimäärä on mitätön. Tuo on semmoinen ristivirtauskennoa käyttävien valmistajien näpertely-yritys huonon hyötysuhteen paikkaamiseksi. Oleellista ilmanvaihdon hyötysuhteessa on vain ja ainoastaan kennoston hyötysuhde eli se kuinka paljon ulosmenevästä ilmasta saadaa lämpöä talteen. Tässä suhteessä pyörivä kenno on ylivoimainen ristiinvirtauskennoon nähden. Lisäksi pakkasen kesto paljon parempi, joka vielä kasvattaa eroa. Onkos kukaan ristivirtauskennon omistaja mitannut n. -20C poistoilman lämpötilaksi?
Jos putkella saa korvattua puulämmöllä esilämmitysvastuksen sähkönkulutuksen, on se silloin hyödyllinen. Piste.
Ja mitä tulee pyöriväkoneisen hyötysuhteeseen kuutiokoneeseen verrattuna, niin parempi on, mutta ei ainakaan minun lukutaidolla siitä tässä kohdassa ollut kysymys. Mutta kun otit puheeksi niin kyllä ainakin kaveri on murheissaan ettei ottanut pinkkuun esilämmitystä, pakkasilla tuntuu vedon tunnetta kun tuloilman lämpötila laskee turhan alas.
Ei ollut hyötysuhteesta kyse, mutta sen parantamisesta kuitenkin viimekädessä on kyse.
Kuten tuossa aiemminkin joku sanoi, taitaa kiertoilmaputki liittyä kanavistoon kuutiokoneessa lämmönvaihtimen jälkeen. Elikkä se ei vaikuta esilämmityksen tarpeeseen. Kuutio jäätyy edelleen. piste.
Niin ja kyllä ainakin omaassa pingviinissäni on 400W esilämmitys vakiona. Hyvin riitti ainakin 35C pakkasessa. En sitten tiedä kylmemmissä keleissä...
Ja sitten vielä.. Kyllä kuutiokone ajaa asiansa aivan mainiosti. Itse asun sen verran kylmemmässä osassa maata, että tuo pakkasenkesto nousi tärkeäksi kriteeriksi.
Tulin taas viilaamaan ;) Noilla asioilla on kuitenkin melko oleellinen ero.
Esilämmitys on sellainen lämmitin joka lämmittää koneelle ulkoa tulevaa ilmaa.
Jälkilämmitys on sellainen lämmitin joka lämmittää koneelta taloon tulevaa ilmaa. Tällainen sinulla varmaankin on siinä pingviinissä.
Esilämmitystä käytetään estämään koneen jäätyminen. Kun ulkoa tuleva ilma on lämpimämpää niin poistoilma ei jäähdy niin paljoa ja kone ei jäädy. Jäätymissuojausta ei kuitenkaan ole rakennettu aina tällä tavoin. Joissakin koneissa esilämmityksen sijaan pätkitään tuloilmaa tai ohitetaan lämmöntalteenotto.
Kyseessä saatta tosiaan olla jälkilämmitys pingviinin suhteen. En muista nyt tarkasti. Hyvinpä tuo kuitenkin kestää pakkasta oli siinä sitten esilämmitys tai ei. Kahde kympin alle pitää mennä pitkälle ennenkuin alkaa kennon pyöriminen pätkiä.
Kyse oli siitä, että kiertoilmaputki säästää tuomalla puulämpöä IV-koneelle ja auttaa näin sähkövastusta. Lämpötilaerohan on helposti esim. 30° - 50° riippuen kumpaan kammioon putki tulee, ennen vai jälkeen kuutiota. Älä nyt sotke tähän jäätymisiä ja hyötysuhteita. Kyse oli kiertoilmaputkesta ja sen hyödystä tai hyödyttömyydestä. Jos pinkku onkin lähellä termodynaamista ikiliikkujaa, on meitä kuution kanssa räpiköijiä paljon.